Теңіз жағасындағы курорттық қаланың мазмұны, бір жағынан, таулар, ал екінші жағынан, кемелер. Сочи - бұл ерекше қала, ол Сталин кезінен бері сүйікті кеңестік курорт болған, сондықтан оның үшінші құрамдас бөлігі де бар - кеңестік палладианизм сәулеті, мұнда теңіз жағасында және күн сәулесінде ерекше гүлденген. Мәскеу палазцо гибридтерінің романдық изоляциясымен қараңғылықты қалдырып, Итальяндық Ренессанс сарайларының кеңейтілген, бірақ ұқсас көшірмелеріне айналды.
Юрий Виссарионовтың қонақ үй кешені Сочи ортасы айтқан үш тақырыпқа да жауап береді. Оның негізгі ғимараты бірден кемеге де, тауға да ұқсайды: төртбұрышты шыны мұнара жер бетінде өсіп, артында тас қабаттарын көтеріп, әйнек қабырғаларымен және төбенің көлденең қабырғаларымен қиылысып жатыр деп ойлауға болады. Бұл, әсіресе, мөлдір емес ұшақтардың контуры кеңірек, өрнегі босырақ және бассейндердің су дақтарымен қиылған шөптермен отырғызылған ғимараттың төменгі деңгейлерінде байқалады. Тақырыпты жалғастыра отырып, теңіз үстіндегі жағажай сызығының артында жағалауға жіңішке истмуспен қосылған жасанды арал пайда болады - бұл Сан-Мишельдегі Норман тауының ностальгиялық нұсқасы. Тектоникалық катаклизмдердің кесірінен жағада жаңа тау, оның жанында судан арал көтерілді.
Пайда болған геологиялық кескін сыртқы қабырғалардың тығыздығын қажет етпейтін, бірақ ішкі тіректерді қолданатын заманауи монолитті құрылыс технологиясының ерекшеліктерінен тікелей туындайтынын ескеріңіз. Бетон едендерді салыстырмалы түрде алып тастауға болады, бұл оларға ешқандай қиындықсыз, кез-келген контурды береді. Қысқаша айтқанда, құю үдерісіндегі көптеген заманауи ғимараттар қабатты тауларға ұқсайды - дегенмен, Юрий Виссарионовтың Сочи жобасында әсер бекітіліп, ойналады: егер сіз ғимараттың көрінісін жоғарыдан қатаң түрде елестетсеңіз, онда бетон төбелердің тегіс контурлары, әсіресе төменгі қабаттарда, географиялық картаның сызбасына ұқсас болады …
Жабайы тектониканың күші сезіледі және өсіріледі: аралда мейрамхана болады, көгалдар тегіс, жылытылатын бассейндерде су, ал қонақ үйдің орта қабаттарының көлбеу шеттері жартасты жартастарға қарағанда кеме сүйектерін еске түсіреді.. Негізгі мұнара қонақ үй мен аралды байланыстыратын аспалы жолдың жұмыс фермаларымен үндесетін сәндік құралдар торына оралған. Кейбір жерлерде «тіреуіштер» негізгі зәулім ғимараттың әйнек массасынан өтіп, үлкен дөңгелек балкондарды өздеріне бекітіп, қолдан жасалған шілтердің «тауына» қосады.
Көп қабатты композиция «Камелия» шипажайының 70-жылдарындағы тік тақтайшаның орнын басады. Алайда, жаңа ғимарат айтарлықтай кеңірек және кең болады, ол саябақпен тұтасып, ландшафттық көріністің бір бөлігіне айналады және сонымен бірге өзінің жағажайынан ажыратылған сәнді Сочи курортының басты мәселесін шешеді. теміржол жолы. Пойыздар шуды басатын тосқауылдармен қоршалатын болады, жағажайға дейінгі теміржол трассасы кеңейтіліп, үстіңгі аяқ жолымен және фуникулярмен толықтырылады. Спорт залдары рельстің жанында ыңғайсыз орынды алады. Осылайша, пойыздар демалушылардан «төменде» оқшауланып, сөзсіз кедергіден көңілді серуендеуге айналады.
Екінші қиындық: санаторий ғимараттарының бірі, классикалық «Интурист», 1935-49 жылдары салынған. сәулетші А. В. Самойлов, 2002 жылы ескерткіш ретінде танылды. Ол ұзын қанаттары теңізге қарай созылған, аркалы лоджиялары мен колонналары бар палладиялық сарайдан және оның артында бірнеше кішігірім ғимараттардан тұрады - барлығы таудың түбінде жиналса да, өте сәнді көрінуі мүмкін, бірақ егжей-тегжейлі ол а. кішкентай ВДНХ. Кезінде «Интурист» желісінің ең жақсы шипажайларының бірі болған ғимараттың жағдайы қазір нашар - мамандар оның тозуын 70% -ке бағалайды, бұл сыртынан тозығы жеткен гипс, лас және әйнектің болмауы түрінде көрінеді. Сәулетшілер сақтауға, реконструкциялауға және аркалары мен тіреуіштері бар ұқсас ғимараттарды қоспақ. Нәтижесінде футуристік таудың қасында өзіндік «тарихи орталық» пайда болады, «Сочи» классицизмінің кішігірім орталығы - бірінен екіншісіне жайлы көшуге болады, ал әсердің байлығы - белгілердің бірі жағымды курорт.
