Мәскеудің бас сәулетшісі Александр Кузьмин өзінің кіріспе сөзінде елорданың жер қоры 2 миллион шаршы метр екенін, оның үштен бірін кеңселермен салу жоспарланып отырғанын айтты. Сонымен бірге инфрақұрылымы дамымағандықтан шығыс бағыты кеңсе құрылысы үшін жағымсыз болады. Ол сондай-ақ жаңа бизнес орталықтарын құру кезінде іске асырылған жобалардың сабақтарын ескеру қажет екенін атап өтті. Мысалы, Мәскеу қаласы жағдайында «… құрылыс алға қарай секіріс жасады, ал көлік басында кешіктірілді». Сондықтан іскери аудандарда көлік басымдыққа ие деп жарияланды.
Бірінші спикер сәулетші Рейнер де Граф болды, ол Rem Koolhas OMA архитектуралық кеңсесінің серіктесі - дизайнерлік қызметімен ғана емес, көптеген зерттеулермен және басылымдармен танымал. Граф, атап айтқанда, болашақта архитектураны қалай көретіндігі туралы айтып, шеберхананың соңғы жобаларын ұсынды. Оған көрсетілген сызбалар қазір жылдам құрылыс деп аталатын жерлерде жүргізіліп жатқанын көрсетеді. дамушы елдер және осы позициядан ол Батыс, дейді сәулетші, енді «үшінші әлем» деп санауға болады. Мысалы, Дубай 1990 жылы шөл даладан шыққан, қазір ол зәулім ғимараттардың қаласына айналды. Мысалы, Қытайдағы сәулет өнері үшін сыйақы АҚШ немесе Ұлыбританияға қарағанда бірнеше деңгейге төмен, бірақ ол жерде құрылыс қарқыны бірнеше есе жылдам. Архитектуралық нысандарға келетін болсақ, Графф зәулім ғимараттар инженерлік инновация емес, тек жаңа өршіл нысандарды іздейтіндігін, ал болашақ көптеген функцияларды біріктіретін және тәулік бойы жұмыс істейтін аз қабатты бизнес орталықтарына тиесілі екенін атап өтті. Рейньер де Грааффтың айтуынша, зәулім ғимараттар Ресей үшін жаңашылдық болып табылады және әрбір ірі қалада өзінің зәулім ғимараты болғанша, біз адамгершілікке және экологиялық таза тәсілге тыныштықпен өте алмаймыз.
«Сіз бүгін өзіңізді қалай ерекшелендіре аласыз - иконалар мен сәулет жұлдыздарының қаласында?» Рейньер сұрақ қояды - тек сараңдықпен, қисынмен және ысырапкершіліктен аулақ болу арқылы. Мысал ретінде ол Дубайға арналған Ренессанс бизнес-қонақ үй кешенінің жақында құрылған OMA жобасын келтіреді, ол конструктивизмнің бастауларына бағытталған. Жасанды аралда тұрған лаконикалық құрылыс тақтасы күннің қозғалысынан кейін өз осінің айналасында айналады және күніне 5 рет «адамдар тыныс алуы үшін» тоқтайды.
Сергей Тчобанның әңгімесі көпфункционалды орта идеясына арналған, мұнда өмір, жұмыс және демалыс үшін бәрі бар. Осы тұрғыдан алғанда, сәулетшінің алдына қоятын басты міндет - әртүрлі функцияларды біріктіріп, ғимарат келбетін қалыптастыру. Сәулетші Федерация мұнарасында көпфункционалдылық идеясын қорғады және енді кеңселер жанында төменгі қабаттарда мейманханалар, пәтерлер мен қоғамдық орындар оннан астам болатынына қуанышты. Санкт-Петербург үшін тарихи ортада, салынып жатқан Охта орталығының жанында (Газпром қаласы), Сергей Чобан іскерлік тоқсанның бас жоспарын жасайды, онда тіпті мемлекет қорғамайтын зауыт ғимараттары сақталған, рухты қалпына келтіруге арналған бұрынғы өндірістік аймақтың.
Пол Фейнберг пен құрылыс салушы Лев Пушканский ұсынған Genslers Masters Planning Group архитектуралық бюросы Санкт-Петербургте салынып жатқан жаңа бизнес-тұрғын үй және қоғамдық орталықтың «Теңіз қасбеті» жобасын көрсетті. Бұл аймақ Санкт-Петербургтің алғашқы жоспарының авторы Жан-Батист Леблон өзіне жүктеген жоспарлау рөлін аралға оралып, Фин шығанағының жағалауында, Васильев аралында орналасады. үлкен суға қол жетімді жерде осы жерде қаланың орталығын жасаңыз. Заманауи көзқарас тұрғысынан ірі бизнес орталығы - бұл өнеркәсіптің «сұр белдеуімен» қамтылған және дамымаған бизнестен зардап шегетін және оның қаланың тарихи бөлігінде шоғырланған қала үшін көптен күткен жоба. Қала картасында Теңіз қасбетінің орналасуы, авторлардың пікірінше, өте ыңғайлы: тарихи орталықтан 6-7 км қашықтықта, жақын арада аралдың бұл бөлігі екі метро станциясымен және трамвай жолдарының желісімен, орталығымен жабдықталады. жобаланатын «айналма» жолдың шеткі нүктелерін қосатын радиалды бағыттармен 2 әуежайға тікелей қосылады, ал жаңа аймақ жеті жолаушылар айлақтары бар порт салынатын шығанаққа барады (порт содан кейін сатып алуы керек қаладан тыс).
«Теңіз қасбетінің» ауданы 1,5 га құрайды, оның 30% ашық кеңістіктер, 20% - жолдар, 2 млн. ш.м - тұрғын үй және 1,5 ш.м. - кеңселер, сондай-ақ мәдени және қоғамдық орындар. Іскерлік орталықтың өзі сайттың солтүстігінде биіктігі 275 метр болатын биік мұнараларда орналасады. Жобаны 2010 жылға дейін аяқтау жоспарланған.
Санкт-Петербург жобасының тұсаукесерінен кейін біз биыл 15 жасқа толған Мәскеу-Сити МИБК-нің неғұрлым өршіл, сондықтан да проблемалы құрылысына бет бұрдық. Оның авторларының бірі, «Моспроект-2» №6 цехтың бастығы Геннадий Сирота айтқандай, жоба басталғаннан бері көп нәрсе өзгерді, бастапқыда көп қабатты үйлерге арналған SNIP болмады - қазір олар дәл бұл елдегі әзірге жалғыз көп қабатты жоба. Бастапқыда іс жүзінде жеке инвесторлар болған жоқ, бірақ қазір мықты әзірлеушілер ізашарларды ығыстыруда. Бұл сондай-ақ жоспарланған 2500 млн. Болатын аудандардың санына әсер етті. ш.м. әр түрлі мәліметтер бойынша 4-тен 4,5 млн-ға дейін өсті. 90-шы жылдардың басында олар көліктің құлдырауын болжай алмады, бұл адамдар бір уақытта «көктегі» жұмысына келе де, кете де алмайды деп қауіп төндіреді.
Сирота мырза MIBC-тің басты еңбегі - бұл пионер кешені басқа ресейлік зәулім ғимараттарға бастама берді, өзінің мысалында Ресейде зәулім ғимараттар салуға болатындығын көрсетіп, қазір бағыт белсенді дамып келеді деп санайды. MIBC-дің екінші артықшылығы - оның орналасқан жері: Кремльге бар болғаны 4 км жерде, сонымен қатар, кешен көліктің барлық түрлерінің - өзен, теміржол, қоғамдық, жеке (айналма жол) жинақталу нүктесінде орналасқан және қазірдің өзінде бар теміржол арқылы әуежайлармен байланыс жобасы … Осы логикадан айырмашылығы, ZAO Strabag бас директоры Александр Ортенберг Вена Донау орталығын қолайсыз жерде, қаланың сыртында, қазір дамыған көпфункционалды орталық дамыған және адамдар баратын орталықты еске түсірді.
«Мәскеу-Сити» жобасының үшінші плюсі - кеңселерді қала орталығынан алып тастау фактісі. Көп ұзамай конференция жүргізушісі не туралы өте әділ сұрақ қойды - бұл іскери орталық өзінің барлық проблемаларымен басқа жерге көшірілгенде және оны бірден бірнеше жергілікті орталықтарға кеңейткен дұрыс болған кезде, бұл қатені қайталау емес пе?
Мәскеу бас жоспары ғылыми-зерттеу институтының бас сәулетшісі Владимир Коротаев Нагатино-Зил аумағын және Павелецкая индустриалды аймағын Мәскеу өзенінің жайылмасына әдемі көріністер ұсынатын іскерлік орталықтарды дамытудың перспективалы аймақтары деп атады. және олар аумақты тиімді пайдалану әлеуетіне толы. «Мен Мәскеу үкіметінің жоспарларына қарсы емеспін, салық салу қала үшін өте маңызды, бірақ тенденция - өнеркәсіп қаладан кетіп бара жатыр, енді оның орнына не болатынын шешу керек».
Найт Франктан келген сарапшы қазір кеңселердің орталықтан кету тенденциясы байқалатынын атап өтті, өйткені орталықтан неғұрлым алыс болса, соғұрлым бос орын, ол қазір үлкен тапшылықта. Салыстыру үшін, Мәскеудегі кеңсе сегменті қазір 5 млн. ш.м., ал Үлкен Қалада бірден 20 миль жоспарланған. тіпті бұл нарықты толығымен қанықтыра алмайды. Сарапшы Мәскеудің батыс, оңтүстік-батыс және оңтүстік бағыттарын инфрақұрылым барынша дамыған және құрылыс салушылар бірінші кезекте тұратын перспективалық бағыттар деп атады. Шығыс бағыты бұрынғыдай онша тиімді емес, бірақ шығыс аудан арқылы өтетін және сол жерде де бизнес орталықтарының құрылысын қоздыратын Мәскеу-Нижний Новгород тас жолының жобасы қазірдің өзінде талқылануда.
Соңғы спикер, DTZ-тен Регина Лохмене коммерциялық жылжымайтын мүлік нарығын дамыту тұжырымдамасын әзірлеу үшін Мәскеуге кешенді зерттеу жүргізуді ұсынды, ол, шынын айтқанда, әлі жоқ.
