Болашаққа оралу. ZEPPELINSTATION студенттер байқауының қорытындысы шығарылды

Болашаққа оралу. ZEPPELINSTATION студенттер байқауының қорытындысы шығарылды
Болашаққа оралу. ZEPPELINSTATION студенттер байқауының қорытындысы шығарылды

Бейне: Болашаққа оралу. ZEPPELINSTATION студенттер байқауының қорытындысы шығарылды

Бейне: Болашаққа оралу. ZEPPELINSTATION студенттер байқауының қорытындысы шығарылды
Бейне: Оралу телехикаясы 1-бөлім 2024, Сәуір
Anonim

Байқауды өткізу идеясы жанданған Баухаустың Ресеймен бір кездері тығыз мәдени байланыстарын қалпына келтіруге деген ұмтылысынан туындады, 70 жыл бойы үзіліп қалды, сол кезде Германиядағы жетекші сәулет мектебі ұзақ жылдар бойы ұмыт болды. Екі мектептің мәдени өзара әрекеттесу тарихы 20-шы жылдары басталды, бұл кезде кеңестік ВХУТЕМА мен неміс Баухаусын авангардтық сәулет жасауға деген ортақ ниет біріктірді. Сол кезде КСРО бізге еуропалықтарға радикалды функционалистік идеяларды жүзеге асырудың ерекше трамплині болып көрінді - Бруно Таут, Ханс Майер, Эрнст Мэй бізге келді. 1927 жылы өткен қазіргі заманғы сәулет өнерінің алғашқы көрмесінде кеңестік конструктивистердің жобалары Баухаус жобаларымен, олардың Десаудағы Вальтер Гропиус жобалары бойынша салынған ғимараттарымен бірге көрсетілді. Бірақ 30-шы жылдардың басында КСРО-да стилистикалық бағыттың өзгеруі баяндалды, ал Германияда ұлтшыл социалистер билік басына келді - екеуі де еркін шығармашылық ізденістерге нүкте қойды және екі мектеп те көп ұзамай өз жұмысын тоқтатты.

Қазіргі Дессау мектебінің ректоры, ZEPPELINSTATION байқауының шабыттандырушыларының бірі Альфред Якобидің айтуынша, бүгінде Баухаус әр түрлі елдердің студенттерін қабылдай бастаған кезде, олар үшін жас орыс сәулетшілерімен байланыс орнату маңызды болып көрінеді. Бұл тарихи сабақтастықтың жалғасы сияқты. Сондықтан байқаудың «авангардтық» тақырыбын Мәскеу сәулет институтының оқытушысы Александр Рябский ұсынуы ғажап емес. Бағдарламаға дәйексөз келтіру үшін байқаудың міндеті «екі мәдениеттің арасындағы абстрактілі көпірді екі астана арасындағы шынайы, әуе бағытына айналдыру. Мәскеу-Берлин зеппелинін іске қосу көліктің бір түрі ретінде ұсынылады.

Тақырып өте тартымды және стандартты емес, тіпті ол бізді романтикалық футурология саласына жібереді деуі мүмкін. Кезінде бұл тақырып көптеген әдемі «қағаз» жобаларға негіз болды. Алайда, цеппелиндік станция идеясы болашаққа деген көзқарасты ғана емес, сонымен бірге өткенге, авангардтың шығу тегі туралы ойлауды білдірді, оның символдарының бірі - бір уақытта дирижабль. Ағылшын грамматикасында «болашақ өткенде» деген шақ бар, сондықтан заманауи цеппелиндік станцияны жобалау (өзі біртүрлі болып көрінеді) осыған ұқсас. Сіз бүгін цепеллиндерді таба алмайсыз, бірақ ауаны игеру идеясы әлі де өзекті. Байқауға қатысушылар болашақты алдымен өткенге көз жүгірте отырып жобалайтын болып шығады - бұл күрделі уақыт саяхаты. Мәскеу мен Берлин арасындағы дирижабльдер арқылы байланысты елестету қиын, бірақ бұл жолмен ұшу көңілді болар еді.

Цеппелин станциясының бейнесін елестетуге тырысқанда, авангард шеберлерінің «ұшатын сәулетінің» қиял-ғажайып жобалары еске түседі. Цеппелин, аэростат, ұшақ - олардың барлығы өз заманының символдары болды. В. И. атындағы кітапхана ісі институтының жобасындағы шар тәрізді паромды еске түсіру жеткілікті. Ленин Иван Леонидов немесе И. Зозефовичтің жобасы (Николай Ладовскийдің шеберханасы), онда Кеңес үйінің алып зеппеллинге ұқсайтын ұшатын мәжіліс залы Кеңес елінің әртүрлі республикаларында мұнараларға тірелуі керек еді. Жаңа әлеуметтік типтегі клубты жобалаған Леонидов ондағы дирижабльдер үшін айлақ мұнарасын жасайды, ал Генрих Людвиг - Еңбек сарайы жобасында, әуе кемелеріне арналған дөңгелек қону аймағы.

Шынымды айтсам, классикалық авангардтық жобалардың бай дәстүрі қазіргі сайыскерлер үшін белгілі дәрежеде қауіпті болды. Белгілі нәрселерді дәйексөзге көшіру қиынға соқпады, ал бірқатар жобалар мұнымен айналыса алмады. Міне, сондықтан тақырып күрделі болды, өйткені шығармашылық ойлаудың толық еркіндігімен қатысушылар екі ел арасында ғана емес, сонымен бірге 1920 жылдар мен қазіргі уақыт аралығында да «көпір салуы» керек, тарих сезімін жеткізіп, өткен уақытта «кептеліп қалмаңыз».

Байқаудың шарттарына сәйкес, Берлинде «орыс мәдени кеңістігін» белгілеу үшін жобада квадрат мачтасы, жолаушылар павильоны және көрме залы болуы керек еді, бұл қайтадан түсіндіруге кең орын берді.. Бірақ қандай да бір себептермен көптеген қатысушылар үшін жобаның «орысшылығы» авангард шеберлерінің танымал архитектуралық түріне сілтеме жасау үшін үнемі қайнап жатты - сондықтан, бір планшетте III Интернационалдың Татлин мұнарасы салынды, екінші жағынан - Константин Мельниковтың көрме павильоны. Көптеген адамдар Малевичтің Супрематистік композицияларынан және оның сәулетшілерінен үзінді келтіреді.

Жас сәулетшілердің «ұжымдық санасы» осыған ұқсас бейнелерді қалай шығаратыны қызықты - жобалардың арасында гүлдің формасын түсіндіретін бірнеше жоба болды. Олардың бірі зеппелинді гүлшоғырға ұшып бара жатқан арамен салыстырады. No2 жоба, керісінше, 20-шы жылдардың басындағы рухтағы «техногендік романтизмнің» мысалы болып табылады, бұл машина жасау 1925 жылғы Еңбек сарайының жобаларын Г. Людвиг, К. Мельников, И. Голосов және басқалар, қазылар алқасы белгілеген 1 нөмірмен В. Маяковский өлеңінің өзіндік сәулеттік түрін тапты. Оның бекеті авангардтың спиральды сипаттамасымен бұралған өлең шумақтары сияқты серпінді болып табылады, оның соңында фантастикалық «шар» бар - немесе әуе шар емес, бірақ әуе шарларының кейбір құрамы аспанға асығады.

Қазылар алқасы 6 мақтау қағазымен марапаттады - Дессау мектебінде және Швейцарияның ЦРУ институтында бір семестр ақысыз оқу, сонымен қатар 4 және 2 семестрде оқу құқығымен бірінші және екінші орындар.

Минскілік Георгий Загорский ұсынған №4 жоба жеңімпаз болды. Жалпы фонда ол сөзсіз байқалды. Қатысушылардың көпшілігі не авангардты көшірді, не «нақты» ғимараттар ойлап тапты, ал Георгий Загорский таза футурологияны ұсынды. Бұл күрделі ұйымдастырылған құрылым - бұлтқа немесе саңырауқұлаққа ұқсас заманауи бейсызықтық рухындағы форма, бірақ бәрінен бұрын ауамен үрленген фантастикалық гүлдер. Түсті бұлттар дирижабльдерді біріктіру түйіндері ретінде жұмыс істейді - цеппелиндер, автордың жоспарына сәйкес, бұл гүлдерге Boeing жанармай құятын түтікшесіндегі жауынгерлер сияқты жабысуы керек. Бұл қазіргі кездегі утопия - тақырыпта «сіз әлі де утопияға сенесіз» деп жазылған, сонымен қатар тапсырманың өзі.

Осыған ұқсас идея №14 жобада да бар, оны қазылар алқасы да мақтау қағазымен марапаттады - бірақ цилиндрлік мұнараның көлемінде зеппелиндер иненің ішіндегі жіп тәрізді енетін алып тесіктер де бар. Бұл опция жарылмаған снарядтармен тесілген құбырға көбірек ұқсайды.

2-ші орын алған мәскеулік Александр Калачевтің № 5 жобасы, мүмкін, цеппеллинді қону процесін аэродромнан тегіс түсу деп түсіндірді. Вокзал ғимараты цеппелиндердің қозғалысы бойынша орналасқан, оның толқынды төбесі жер бетіне жайылып, дирижабльдер төбенің ойыстарына түседі.

Жеңімпаздарды жариялай отырып, қазылар алқасының төрағасы және Дессау мектебінің деканы Йоханнес Кистер жастар байқауының көптеген қатысушыларды қызықтырғанына және жобалардың жалпы деңгейін жалпыға бірдей жақсы деп бағалағанына қуанышты болды. Алайда, кез-келген адам қиял еркіндігі үшін мұндай сынақтан өте алмады, мұндай футуристік шығармашылықта мәселенің техникалық жағына қарағанда маңызды. Мүмкін, жастар утопиялық дизайн дағдысын жоғалтқан шығар. Біз авангардтық форма жасаудың гүлденген кезін жиі еске аламыз, бірақ біз оны қиялдың ауқымында ұқсас ештеңе ойлап таба алмайтындай етіп, өзімізді құрдымға кеткен сезіммен жасаймыз. Мүмкін, бұл сезім Мельников пен Татлиннің өздері ойлап тапқан нәрсеге тәуелді болып қалған көптеген сайыскерлерге әсер еткен шығар.

Бірақ 20-шы жылдардағы ұшатын қалалар өз уақытына сай бола отырып, бүгінде біршама аңғал болып көрінеді және олардың қайталануы таза ретроспективизм болып табылады. Авангардтың «алға қарай ұшатын паровоз» (бұл жағдайда дирижабль, бірақ мағынасы бірдей), бір кездері өзінің басымдығымен мақтанып, итермелеудің орнына өткенді қайталау және көшіру объектісіне айналатыны қызық. болашақ ұрпақ болашаққа. Сондықтан, мүмкін, Кистер мырзаға 1920-жылдардағы армандаушылар өздері армандаған 2000 жылға емес, айталық, 2100 немесе одан да көп утопия жобасы ұнады.

КОНКУРС ЖЕҢІМПАЗДАРЫ ТІЗІМІ Цеппелин станциясы

1-ші сыйлық: магистратура сертификаты <DIA / Dessau International Architecture мектебінде үш семестр <один architecture=""><перелет>

110375 Георгий Заборский / Минск, Беларуссия /

Екінші сыйлық: Оқу сертификаты <DIA / Dessau-де үш семестр. Халықаралық сәулет мектебі <бір семестр ЦРУ / Чур сәулет институтында.

310898 Александр Калачев / Мәскеу, Ресей /

6 арнайы марапаттар: Оқу сертификаты <бір семестр DIA / Dessau Халықаралық сәулет мектебінде.

664431 Кирилл Губернаторов / Мәскеу, Ресей /

696891 Дарья Ковалева / Мәскеу, Ресей /

314159 Александр Кудимов / Мәскеу, Ресей /

133122 Всеволод Петрушин / Қазан, Ресей /

136032 Алексей Сабируллов / Екатеринбург, Ресей /

280780 Анастасия Шибанова / Мәскеу, Ресей /

ТҮРІ Бұл мәтінде қате жіберілді - байқау идеясын Мәскеу сәулет институтының оқытушысы Александр Савицкий ұсынды деп айтылды. Шындығында, байқау идеясының авторының есімі - Александр Рябский. Редакция құрметті Александр Рябскийден кешірім сұрайды.

Ұсынылған: