1954 жылы пайда болған кезде Routemaster моделінің ескі автобустары олардың уақытын едәуір анықтады, сондықтан олар 2005 жылдың соңына дейін қала орталығындағы маршруттарда сәтті жұмыс істеді. Әлемге әйгілі қоғамдық көліктен бас тартудың басты себебі осы болды оның экологиялық таза болмауы және мүгедектердің қажеттіліктерін қанағаттандыра алмауы … Бұл мәселелер жаңа Routemaster-те толығымен шешілді, бұл Ұлыбританияның екі негізгі «бренді» - Норман Фостердің шеберханасы мен спорттық автомобильдер өндірушісі Aston Martin дизайн бюросының ынтымақтастығы. Жаңа автобустың жобасы ішкі жағынан сыртынан жүрді: интерьер шешімінен сыртқы келбетке дейін. Жаңа автобус алдыңғы моделіне қарағанда маневрлік және қуатты, сонымен бірге қауіпсіз болады: бұған жүргізуші кабинасының панорамалық әйнегі, сол жерде орнатылған сыртқы бақылау камераларының экрандары және кондуктормен радио байланысы ықпал етеді.
Жолаушылар салонында ағаш едендер мен былғарыдан жасалған жасанды қаптамалар болады. Жоғарғы платформаның күн сәулесінен күн батареялары өтеді ол сонымен қатар автобусқа түсетін күн сәулесінің қызып кетуіне жол бермейді. Жаңартылған Routemaster нөлдік шығарындылы көлік құралы болады, сонымен қатар мүгедек жолаушылар мен кішкентай балалары бар жолаушыларға арналған қосымша бүйір есігі болады (дәстүрлі ашық артқы кіреберісті сақтай отырып).