Рұқсат етілмеген құрылыстың жолын кесу үшін қалалық комиссияның Мәскеу архитектуралық кеңесіне жіберілген бірінші мәселе бойынша сәулет қауымдастығы Киевский теміржол вокзалы алаңындағы Европейский сауда орталығының төбесінде рұқсат етілмеген құрылысқа көзқарасын білдіруге міндетті болды. Көрші үйлердің тұрғындарының наразылығына орай ол жерде ашық автотұрақ жасауға тыйым салынғаннан кейін, тапсырыс беруші сол төбесінде жабық сырғанақ алаңын салуға кірісті. Рас, олар аяқтауды мақұлдауды «ұмытып» кетті. Нәтижесінде осы ғимарат үшін келісілген биіктіктен 7,5 м асып түсті; мұз айдыны құжаттарда жоқ, сондықтан ол «самострой».
Рұқсат етілмеген құрылыс нысандары мемлекеттік сараптамадан өтпегендіктен, сәулет кеңесі барлық жауапкершілікті өз мойнына алуы керек еді. Сарапшылар Юрий Платоновтың көпқабатты ғимараттың авторлық тобының жетекшісі ғана емес екенін ескере отырып, әріптесінің кішігірім бостандығына құпия реакция жасады (яғни ол өзінің жеке жобасын ұлғайтты), сонымен қатар ол тағы бірнеше басқа дизайн жасайды Еуропа алаңындағы нысандар. Көбірек келіскен жоқ, құрылысты бастап, сәулетшіні жақтауға алған тапсырыс берушіні көбірек сынға алды. Бұл жағдайдағы қателік тек заңды болды және Андрей Боков атап өткендей, сәулет кеңесінің құзырына жатпайды.
Архитектуралық тұрғыдан қондырманың түсі күрделі болды - жобадағы күмістің орнына қою көк. Ассистент ретінде қызмет еткен Святослав Миндрулдың айтуынша, «бұл нәрсе тітіркендіргіш фактор емес және жалпы икемділік жүйесінде бар». Көпшілігі онымен келіскен. Рас, сол Святослав Миндрулдың ұсынысымен бүкіл станция аймағының көліктік осалдығы туралы мәселелер талқыланды. Мұнда паркингтер аз, оның ішінде мұз айдыны үшін. Сонымен қатар, келесі кезекте бірқатар алып объектілердің құрылысы жатыр, мысалы, украин бульварының басындағы үй-триумфальды арка, өз үйінде ауқымды құрылыс жобасын бастаған үй құрылысы комбинаты, т.б.
Нәтижесінде, егер Мәскеу үкіметі мұз айдынының функциясын қалдыру қажет деп тапса, сәулет кеңесі өз ұсыныстарын береді деп шешілді. Юрий Григорьевтің айтуынша, Кеңеске төрағалық ету, мұз айдынының қызметі мұнда мүмкін, тұтастай алғанда мұндай жасанды алаңдардың Мәскеуде болғаны жақсы. Алайда, Юрий Григорьев қондырманың алдыңғы бөлігін қайта жасауды, оны үстірт жарықтандыру оны «әлсіретіп», визуалды түрде жеңілдетіп, қысқартатын етіп көлбеу етіп жасауды ұсынды. Тапсырыс берушіге өзі айыппұл салынуы керек, деп қорытындылады Юрий Гриорьев, бірақ жобалаушы ұйым да.
Екінші қаралған жоба - Серпуховский Вальдің 1-ші Рощинский өткелімен, Орджоникидзе көшесі мен Шаболовка көшесімен қиылысында, түсті металдар зауыты алынып тасталатын жерде орналасқан іскерлік орталығы - қазіргі кезде алыпты. Кезінде бұл жерде Сергей Ткаченконың Natal LLC жобалық ұйымы жұмыс істеген, бірақ элиталық тұрғын үйді Донской зиратының жақын орналасуына байланысты салу мүмкін болмады. Осыдан кейін сайт Сергей Киселевтің шеберханасына өтті.
Сайттың периметрі бойынша бір қуатты стилобатта орналасқан тоғыз ғимарат орталықта аймақ құрайды. Сергей Киселев түсіндіргендей, ғимараттар бірінен соң бірі салынып, тұтас ғимараттар ретінде сатылады, бұл коммерциялық тұрғыдан тиімді. Бұл жобаның дағдарыс кезеңінде өмір сүруіне мүмкіндік берді, дегенмен бұл үшін неғұрлым ұтымды шешім қабылдау қажет болды (яғни.арзан, негізінен қасбеттік материалдарға байланысты), опция. Бұрын ойластырылған алуан түрлі материалдардан: 1 қабаттағы тас, жоғарғы бөлігінде фарфордан жасалған тастан жасалған бұйымдар және металл қалды.
Жалпы, архитектуралық композиция талап-тілектерден гөрі жоғары бағаланды. Кейбір күмәндер атриумның шешімімен туындады. Борис Левянттың айтуы бойынша, оған жобаның бәрі ұнады, тек өзегінен басқа: «Интерьер кеңістігіне деген көзқарас қандай-да бір деңгейде жеткіліксіз, бірақ коммерция тұрғысынан бәрі дұрыс жасалған». Екінші жағынан, Юрий Платонов кешеннің сәулеті айтарлықтай құрғақ, оған сюжет пен ой еркіндігі жетіспейді деп санады. Кейбір күмәндар жобаның шоғырлануынан туындады - 4,7 га учаскеде, Сергей Киселев 300 мың шаршы метрді орналастыра алды. Алайда, Андрей Боков дұрыс атап өткендей, жоба барлық осы параметрлер бекітілген жобалауға дейінгі кезеңнен өтіп үлгерді, сондықтан қасбеттерді талқылау қажет болған кезде оларға қайта оралудың қажеті жоқ. Сонымен қатар, Боков дағдарыс кезінде де өз ісінен бас тартпайтын әзірлеушіні құрметтеуге шақырды.
Святослав Миндрул көлік схемасын жетілдіруге деген ұтымды тілектерін білдірді. Ол алғашқы екі қабат мемлекеттік функцияларға арналғанына қарамастан, қонақтарға арналған тұрақтың жетіспеушілігіне назар аударды. Сонымен қатар, Дукат зауытының аумағын қайта құру және сол жерде іскерлік орталық салу тәжірибесі көрсеткендей, кеңсе қызметкерлері айына 700 еуроға автокөліктерін жерасты гараждарына қоюға ұмтылмайды, сондықтан 3800 орынға арналған автотұрақ жоспарланбайды тіпті толтырылады.
Кеңес мүшелерінің сөйлеген сөздерін қорытындылай келе, Юрий Григорьев авторларды ішкі алаңның сәулеттік шешімін түсінуге шақырды; корпустар арасында «жел туннелінің» пайда болуына жол бермеу туралы ескертті (Қалада болған сияқты). Ол сонымен қатар қонақтарды қоюға қатысты мәселені шешуге, ғимараттардың бірінші қабаттарын әртүрлі етіп жасауға және Серпуховская білігіне қарайтын ғимаратты «белсенді» етуге кеңес берді … Жалпы маған жоба ұнады және оны қолдадым.
