Перфорация маскировка құралы ретінде

Перфорация маскировка құралы ретінде
Перфорация маскировка құралы ретінде

Бейне: Перфорация маскировка құралы ретінде

Бейне: Перфорация маскировка құралы ретінде
Бейне: 🍍8 Способов Перфорации Со Скотчем Для Бумажных Сюрпризов💫 2024, Наурыз
Anonim

Висбаден - Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде ғимараттары зақымданбаған Германиядағы санаулы тарихи қалалардың бірі, соған байланысты 19 ғасырдың ортасындағы классиктік ғимараттар оның орталық аудандарының сыртқы көріністерінде әлі де басым болып келеді. Бұл шынайы сәулеттік орта Висбаденді туристер үшін де, бизнесті дамыту үшін де тартымды етеді: қала орталығында көптеген кеңселер, қонақ үйлер, түрлі кафелер мен мейрамханалар бар. Әрине, бұл аймақтағы автотұрақтарға деген сұраныс та жоғары - 1970 жылдардың ортасынан бастап тарихи және заманауи ғимараттардың шекарасында көп деңгейлі автотұрақтар салынды, яғни «периметрі бойынша» жүрегі »қала. Осы кешендердің бірі Кулинстрассада орналасқан, өткен жылдың соңында жарияланған сәулет байқауының тақырыбы болды. Оның қатысушылары көпқабатты ғимаратты қайта құру жобасын әзірлеп, оны жаңа коммерциялық функциялармен толықтырып қана қоймай, сонымен қатар көлемді қолданыстағы дамуға органикалық түрде сәйкестендіруге көмектесетін қасбеттерді шешуді ойластырулары керек еді. Халықаралық қазылар алқасы BHSF Architects және Claus en Kaan Architecten жобаларын осы талаптарға ең қанағаттанарлық деп тапты.

400 автокөлікке арналған тұрақ көп қабатты жартылай рампалы гараж болып табылады, яғни оның іргелес учаскелеріндегі еден биіктігінің айырмашылығы жарты қабат. Мұндай конструктивті схема, егер қажет болса, ең кең автотұрақты шектеулі аумақтың учаскесіне сыйғызу үшін оңтайлы болып табылады, ал жоба авторлары одан «қысып», олар айтқандай, максимумға дейін шығарады. Барлығы осындай екі бөлім бар: бірінде, шаршы жоспарда, пандустың нақты спиралы және паркингтің аз бөлігі орналасқан, ал екіншісі толығымен автокөлік сақтауға арналған. Егер кішігірім бөлік Кулинстрассе бойына бағытталған болса, онда үлкен көлем оған перпендикуляр орналастырылып, тораптың ішкі бөлігіне айналады. Кешеннің артқы ауласында кішкене бақ бар, оған Кулинштрассе мен оған қатар Шутценхофстрасстен кіруге болады.

Қызметтерін жақын кеңселердің қызметкерлері де, туристер де қолдана алатын паркингтің бірінші қабатында дүкендер бар - мамандандырылған автомобильдер және күнделікті пайдалану. Бұл қабат панорамалық әйнекке ие, ал тіреулер жаңа ғимараттың жақын көршілерінің салтанатты классикалық ырғағын тудырады. Кешеннің жоғарғы деңгейлері мүлдем басқаша түрде жасалған. Олар анодталған алюминий панельдермен қапталған, олардың әрқайсысы перфорациясы бар. Әр түрлі диаметрлі саңылаулар - үш миллиметрден сантиметрге дейін - әуе пердесінің әсерін жасайды, оның артында паркингтің құрылымы мен автокөліктердің сұлбалары түсініксіз болып табылады. Мұндай шешім сәулетшілердің айтуы бойынша, бір жағынан, ғимараттың заманауи болуына және оның нәзіктігін қоршаған ортаға байланысты етіп көрсетсе, екінші жағынан, ұрпақтар сабақтастығын қамтамасыз етеді: қайта қалпына келтірілген автотұрақ 1970 жж. Және BHSF сәулетшілері мен Claus en Kaan Architecten модернизмнің айқын қысқалығынан бас тартқан жоқ, тек осы тақырыпты дамытты.

A. M.

Ұсынылған: