Жалпы, политехникалық мұражайда көптеген проблемалар бар: көрме залдарын да, кешеннің техникалық жабдықтарын да жаңарту қажет, автотұрақ өте қажет, экспозицияны жаңарту мәселесі көптен күттірілген, бірақ, мүмкін, ең ауыр мәселе - бұл қаладағы орны мен рөлі, сонымен қатар ғимараттың орналасуы. Мәселе мынада: нео-орыс стиліндегі әйгілі ғимарат әр түрлі уақытта әр түрлі сәулетшілер жасаған үш үй (орталық бөлігі - 1877, сәулетші И. А. Монигетти; оңтүстік қанаты - 1883-1896, сәулетшісі Н. А. Шохин; солтүстік қанаты - 1903-1907 жж., Сәулетшілер В. И. Ермишанцев, В. В. Воеиков) және бір-біріне қатысы жоқ. Көлемдер арасындағы байланыс соншалықты жетілмеген (осындай шешен мысал келтіру жеткілікті: негізгі алдыңғы баспалдақ екінші қабаттың жанынан «сырғып» кетеді), сондықтан мұражайдың бір бөлігінен екінші бөлігіне жету үшін жиі бір кіреберісті қалдырып, екінші көшеде жүріңіз. Мұндай жағдайда мәдени мекеме қалыпты дамып, келушілерге экскурсияның толық бағдарламаларын ұсына ала ма? Никита Явейннің пікірінше, жауап айқын, сондықтан сәулетшілер өздерінің қайта құру жобасында осы мәселенің шешілуіне баса назар аударды. Екінші маңызды аспект - қалада политехникалық мұражайдың аралдық орналасуы. Өздеріңіз білетіндей, төрт жағынан да қозғалыс жағынан айтарлықтай белсенді магистральдармен шектеледі (оңтүстік-батыстан - Новая Площад көшесімен, солтүстік-батыстан - Политехнический Проездпен, солтүстік-шығыстан - Любянский өткелі). және оңтүстік-шығыста - Ильинский қақпасы алаңында), бұл оны астананың ең қол жетімді мұражайынан алыс етеді, сәулетшілер де бұл мәселені шешуге тырысты.
Студия 44 ұсынған Polytech құрылымындағы ең түбегейлі өзгеріс - музейдің жертөле қабатының кеңістіктерін (-4.200-де) екі жақын метро станциялары - Лубянка мен Китай-городтан шығатын жерлермен байланыстыру. Бұл идея көптеген сыншыларға мәдени мекемені трансферлік хабпен салыстыруға негіз берді, бірақ, қатаң түрде, мұндай метафора мүлдем әділ емес: мұражай метрополитенмен байланысты болмайды, бірақ тек шығатын жерлермен политехникалық (айтпақшы, ең аз қоныстанған). Жоба авторлары ғимарат аулаларының периметрі бойынша орналасқан шұңқырлар сызығы бойымен ғимараттың жертөлесі арқылы өтуді ұйымдастыруды ұсынады. Тротуардың Жаңа алаңның жүретін бөлігіне жақын бөлігінде шұңқырларды мөлдір қақпақтармен жабу ұсынылады - осының арқасында музейде ғылым мен техниканың белгілі бір жетістіктерін көрсету үшін жаңа, көше, витриналар болады, олар, өз кезегінде негізгі экспозицияның жарнамасына айналады.
Мұражай ғимараттарын біртұтас тұтастыққа біріктіру және келушілерге экспозицияны айналып өтуге мүмкіндік беру үшін «Студия 44» ғимаратының орталық бөлігін эскалаторлар жүйесімен және жұмсақ көлбеу саяхатшылармен жабдықтау ұсынылды. Әрине, мұндай жаңашылдық ішінара ішкі қайта құрусыз мүмкін емес - сәулетшілер ғимараттың қажеттіліктері мен қауіпсіздік заңнамасын сақтау қажеттілігі арасындағы ымыраны табуға тырысты, барлық сақталған және доғалы құрылымдарды сақтай отырып, едендік қабаттарды бөлшектеуді ұсынды. Бірақ авторлар траволяторлардың үстіндегі шатырды мөлдірге ауыстыруды ұсынады (бастапқы конфигурацияны сақтай отырып), нәтижесінде ғимараттың бұл бөлігі орталық атриумға айналады - мұражайдың коммуникациялық өзегі, ол бүгінде жай жұмыс істейді оның құрылымында жоқ.
Политехникалық университеттің әйгілі аулалары да өзгеріп жатыр. Олардың «Studio 44» аулаларын мөлдір құрылымдармен жабатын жабық атриумға айналады. Шатырлы кеңістіктер өз кезегінде шатырға айналады, онда жобаға сәйкес қайта жаңартудан кейін кітапхана, Инновациялық орталық және білім беру орталығының аудиториясы орналастырылуы мүмкін. Бір қызығы, Явейн жобасындағы түрлендірілген аулалар мұражайдың негізгі қоғамдық орындарына айналды. Жобаның авторлары өздерінің жаңа мәртебелерін атап көрсету үшін оларға «Инновациялар қаласы» (бұрынғы оңтүстік аула) және «Инновациялар алаңы» (бұрынғы солтүстік аула) сияқты үлкен атаулар береді. Біріншісі бүктелген шыны шатырмен жабылған, оның астына ауланың қанаттарының төбелеріне парниктік өсімдіктер отырғызылған, екіншісінің жалпақ төбесі ауланың ортасына қарай жылжу мүмкіндігіне ие, бұл тек ашық алаңды ұйымдастыруға мүмкіндік бермейді. - әуе көрмесі, сонымен қатар мұражайға үлкен экспозициялық заттарды жеткізу. Сонымен бірге, «Инновация алаңының» бетін амфитеатрға айналдыруға болады, ал оған қарайтын ауланың қасбеттері панорамалық лифттермен және театр жәшіктері ретінде де, экспонаттарға арналған витриналар ретінде де қызмет ете алатын арнайы жылжымалы көлемдермен жабдықталған.
Сондай-ақ, Studio 44 жобасы бірқатар қалпына келтіру шараларын қарастырады, соның ішінде жертөле қабатын кеш қабаттардан тазарту, ғимараттың жабық кіреберістерін ашу, тіреуіш жүйесін және кіріктірілген подборкаларды қалпына келтіру. ХХ ғасырдың басындағы политехникалық мұражайдың дәріс залындағы Үлкен аудиторияның ішкі бөлігін қалпына келтіру және бас баспалдақты қалпына келтіру де қарастырылған. Рас, тарихи баспалдақтың коммуникациялық рөлі шектеулі болуы керек: 44-студия тұжырымдамасында ол тек Инновациялық орталыққа, Білім беру орталығы мен кітапханаға апарады, ал оның шеруі ашық кітапхананың алдыңғы залдарына айналады коллекциялар. Осындай егжей-тегжейлі қалпына келтіру бағдарламасымен Никита Явейн командасының жобасы байқауға қатысқан барлық басқа тұжырымдамалардан өте жақсы ерекшеленгенін атап өткен жөн, олардың авторлары негізінен экспозицияларды безендіруге және жалпы өзгеріске мұражайдың бейнесі.
«Жаңа архитектураны енгізу ескерткішке қарсы болғандықтан, біз ғимаратқа тек механизмдерді, яғни мұражайдың болуын жеңілдететін және сонымен бірге өзіндік қондырғыны қалыптастыратын түрлі технологиялық элементтерді енгізумен шектелуді жөн көрдік. инженерлік өнер туындылары », - дейді сәулетші. Механизмдер арқылы Явейн жоғарыда аталған лифттері мен жылжымалы театр жәшіктері бар саяхатшыларды және мысалы, телескопиялық кранды білдіреді, бұл мұражай ауласына үлкен көлемді экспонаттарды жеткізіп қана қоймайды (бұл өте керемет)), сонымен қатар, авторлардың айтуы бойынша, «көлденең дөңгелек» түріне айналады. «Жалпы, бұл нео-орыс стиліндегі ғимараттың пайда болуынан бастап, политехникалық мұражай оның ішінде орналасқан деп болжау өте қиын, сондықтан механизмге, оның ішінде кран тәрізді үлкен өлшемді механизмдерді енгізе отырып» Явейн сөзін жалғастырады, «біз музейге назар аударатын және оның ішкі мазмұны туралы әңгімелейтін« жарнама »жүйесін құруға тырыстық». Бірнеше зымыран тағы бір осындай «жарнамалық» объектіге айналуы керек - сәулетшілер «ВОСТОК-1» -ді Любянская алаңының орталығына орнатуды ұсынды (бәрібір ескерткішке арналған орын бос), ал Ильинск алаңында « өскіндер »жерден сәл заманауи ғарыш кемелерінің модельдері.
