Алтын парус экспо

Алтын парус экспо
Алтын парус экспо

Бейне: Алтын парус экспо

Бейне: Алтын парус экспо
Бейне: Жители Казани обвиняют в мошенничестве один из автосалонов города 2024, Сәуір
Anonim

Archi.ru 2009 жылы Санкт-Петербургте ауқымды көрме кешенін құру жобасы туралы жазды. Содан кейін Евгений Герасимовтың шеберханалары мен тчобан впс-тің бірлескен тобы қалаға бірнеше параллелепипедтердің керемет композициясын ұсынды, олар көрме залдары мен әйнекпен толығымен ашық түсті түстермен қапталған және сыртынан жүрдек пойызға немесе жылан. Бұл нұсқа бастапқы тұжырымдама ретінде мақұлданды, бірақ сайтты әзірлеу және TOR-ті нақтылау барысында Expoforum архитектуралық-жоспарлау шешімі осындай үлкен өзгерістерге ұшырады, іс жүзінде біз жаңа жобаны әзірлеу туралы айтуға болады.

масштабтау
масштабтау
Конгрессно-выставочный комплекс «Экспофорум» на Петербургском шоссе. Проект © SPEECH, Евгений Герасимов и партнеры
Конгрессно-выставочный комплекс «Экспофорум» на Петербургском шоссе. Проект © SPEECH, Евгений Герасимов и партнеры
масштабтау
масштабтау

Өзгерістер болашақ Көрме-Конгресс орталығының сәулеттік бейнесіне ғана емес, сонымен қатар жалпы орналасу шешімдеріне де әсер етті. Еске салайық, кешен Санкт-Петербургтің Пушкин ауданында бұрынғы «Шушары» кеңшарының жерінде салынады: «Пулково» әуежайынан 10 минуттық жерде орналасқан, бұл жер Петербург тас жолымен, Пулковское су қоймасымен және тұрғын үйлермен шектеседі. кеңшар. Көрме бизнесінің сәтті дамуы тұрғысынан ең маңызды көршілес халықаралық әуежайға жақын екендігі түсінікті, сондықтан кешеннің алдыңғы бөлігі әлі де автомобиль жолына бағытталған. Бірақ сәулетшілер негізгі аумақты қалай пайдаланады, түбегейлі қайта қарады.

Біріншіден, болашақ Expoforum көліктік инфрақұрылымы мұқият ойластырылды. Егер бұрын сәулетшілер төртбұрышты жер учаскесіне павильондар мен конгресс-орталық орналастырса, оның бір шеті іс жүзінде су қоймасының жағалау аймағына келіп, табиғи сұрақтар тудырса, енді сайт тегістелген трапеция түріне ие болды, олардың шекаралары автомобиль жолдары болып табылады. Көрме-конгресс орталығы аумағына екі толыққанды кіреберіс бар - алаңның оңтүстік-шығысы мен солтүстігінен, ал Петербург тас жолымен солтүстік қиылысы дамыған және әсерлі көлік торабын білдіреді, өйткені бұл жағында негізгі 2 деңгейлі автотұрақтан шығу. Сәулетшілер сонымен қатар кешеннің артқы жағында айналма жолды қарастырды - бұл Expoforum-дың әр түрлі ғимараттарына бағытталатын автомобильдер қозғалысын тиімді таратуға мүмкіндік береді.

Ситуационный план
Ситуационный план
масштабтау
масштабтау

Кешеннің өзі де түбегейлі өзгерді. Жобаның бастапқы нұсқасында сайттың жақсы үштен бір бөлігі қоғамдық және демалыс кеңістігін ұйымдастыруға бөлінген - іс жүзінде жер асты автотұрақтың барлық төбесі көрмеге қою мүмкіндігі бар көше шараларын өткізуге арналған орын ретінде қарастырылды. мұнда ұшақтар немесе автомобильдер. Бірақ бұл идеяға байыпты көзқараспен қарап, сәулетшілер Санкт-Петербургтің климаты бірдей әуе немесе автосалондарды жиі өткізуге өте қолайлы емес екенін мойындады, сондықтан қазір сайт толығымен дерлік салынуда және оның орнына барлық желге ашық алып парад, мұнда қорғалатын аумақтар жүйесі пайда болады, аулалар мен ішкі көшелер. Композицияның орталық осі жабық жаяу жүргіншілер өткелі болып қала береді, бірақ қазір Көрме және Конгресс орталығының ғимараттары оның екі жағында біркелкі таралған, сондықтан Expoforum тұрғысынан ол діңгегінен шыққан, сызбалы түрде кескінделген ағашқа ұқсайды. екі бағытта да таралады.

Экспофорум. Генеральный план © SPEECH, Евгений Герасимов и партнеры
Экспофорум. Генеральный план © SPEECH, Евгений Герасимов и партнеры
масштабтау
масштабтау

Функцияларға келетін болсақ, бұл жерде жоба ерекше өзгерістерге ұшыраған жоқ. Expoforum бұрынғыдай көрме, конгресс және бизнес орталықтарын, 3 және 4 жұлдызды қонақ үйлерді, сондай-ақ көлік-экспедиторлық орталығы мен инженерлік инфрақұрылым нысандарын қамтиды, оларсыз мұндай ауқымды организмді іске қосу мүмкін емес. Конгресс орталығы, қонақ үйлер мен екі бизнес орталық біріктіріліп, дамудың бірінші қатарына шығарылды - бұл дәл сол ағаштың керемет тәжі, бүкіл Эксфорумның басты қасбеті, оның бет-бейнесі көрінеді. барлық қонақтар Санкт-Петербург тас жолымен келеді. Оның артында көрме павильондары перпендикуляр түрде екі қатарға тізіліп тұрды. «Жалпы алғанда, бұл ангарлар, өйткені көрме бизнесі үшін одан тиімді ештеңе әлі ойлап табылған жоқ», - деп түсіндіреді Евгений Герасимов. «Біз жасаған жалғыз инновация, сондықтан оларды бөлек сегменттерге бөлдік. Бұрын бұл өте үлкен ангарлар болатын, енді олардың ауданы азайды, ал олардың саны көбейді ». Сол сияқты, бастапқы жобадан шыққан «жылан» ғимараты бөлшектелген: бірінші жолдың әрбір нысаны бөлек жұмыс істей алады - бұл құрылыстың кезектілігін инвестор үшін мүмкіндігінше ыңғайлы етіп, кейіннен үнемді жұмысын қамтамасыз етуге мүмкіндік береді. Айтпақшы, тапсырыс туралы: біріншіден, бірінші кезектегі нысандар мен алты көрме павильонының үшеуі салынады, ал жердегі паркинг кейінірек тағы үш павильон салуға берілетін аумақта орналасады (және онда машиналар жер астымен қозғалады).

Image
Image
масштабтау
масштабтау

Егер бұрын бұл қасбет кемпірқосақтың барлық түстерімен тас жолға қараған болса, енді кешен мүлдем басқаша шешілді. Мұнда бірдей алтын қабық пайда болғанымен, сәулетшілер оны үздіксіз жабудан әртүрлі мөлшердегі ұяшықтары бар торға айналдырады. Сонымен қатар, бұл қатаң ортогональды тор емес - әр ұяшық еріген бұрыштар сияқты дөңгелектенеді (қасбеттердің бірінде, олар тіпті біртіндеп толығымен дөңгелек терезелерге айналады), бұл жағдайлардың лаконикалық геометриясын жұмсартады және оларға ұқсастық береді перфокарталар. Сәулетшілер тапқан тақырып тиімді де, тақырыптық жағынан да жоғары технологиялық жетістіктерді көрсетуге арналған ғимараттарға сәйкес келеді.

Конгрессно-выставочный комплекс «Экспофорум» на Петербургском шоссе. Проект © SPEECH, Евгений Герасимов и партнеры
Конгрессно-выставочный комплекс «Экспофорум» на Петербургском шоссе. Проект © SPEECH, Евгений Герасимов и партнеры
масштабтау
масштабтау

Арка да жобада сақталды, егер ол бұрын Expoforum аумағына кіреберіс қақпасы арқылы қызмет еткен болса, енді солтүстік кіреберістің шатыры тән параболалық пішінге ие болды. Ол алтын парус ретінде қабылданады, оның ұштары жерге тартылады, ал негізгі панель Петербургтің желімен түзеледі.

масштабтау
масштабтау

Басқа қасбет үшін сәулетшілер сонымен қатар алтын сары реңкті таңдады. Евгений Герасимовтың айтуынша, бір түсті шешімнің пайдасына бірнеше маңызды дәлелдер табылған. Бір жағынан, композицияны шашыраңқы көлемнен «жинап», сонымен бірге жыпылықтау мен «мәжбүрлеу» сезімін тудырмайтын қандай да бір сабырлы тон қажет болды. Екіншіден, дәл осы тон Санкт-Петербургтің классикалық сәулет өнерінің «жаңғырығы» кешенін бейнелеуге өте ыңғайлы болды - оның әйгілі ғимараттарының фотосуреттері көрме павильонының қасбеттерінде фотопринтермен басылатын болады. Іс жүзінде мұнда бүкіл қасбет галереялардың сәл мөлдір тіктерімен бөлінген алып кенепке айналады - әрқайсысының өз сюжеті бар бөлек сегменттерге өту. Сондай-ақ, қола шабандоз, сарай көпірі және бас штабтың аркасы бар - магистраль бойымен қозғалғанда, олар бірін-бірі дыбыссыз кадрлар сияқты ауыстырады, немесе, мүмкін, Санкт-Петербург үшін одан да таныс, полотнолар көрме залы. Музеймен бірлестіктің пайдасына, әрине, қаптаманың таңдалған түсі де қызмет етеді - картинаның алтындатылмаған қаңқасынан гөрі, керісінше, керамикалық панельдерге қолданылатын кескіндер тән реңк алады көбінесе ескі фотосуреттерде және кинофильмдерде кездесетін сәл бұлыңғыр сепия.

Ұсынылған: