Бұл тұжырымдамалық жоба қоғам назарын ауданда бар проблемаларға аударуға арналған, сонымен қатар практикалық мәселелерді шешуде алгоритмдік / параметрлік архитектураның мүмкіндіктерін көрсетуі керек. Dmytro Aranchii сәулетшілері Киев-Жолаушылар станциясының вагон депосын және оған жақын аумақты жаңарту мәселесін көптен бері қызықтырды және ол өзінің нақты көрінісін шеберхана қызметкері Вячеслав Кирпачтың архитектурада қорғаған дипломдық жұмысында алды. КНУСА факультеті.
Енді теміржолдар мен депо бір-бірімен көршілес екі шағын ауданды - Чоколовки мен Политехникалық институтты үзіп тастады, сондықтан бұл кеңістіктің қауіпсіздігі мен «ыңғайсыздығына» қарамастан, тұрғындар оны өз қаупі мен тәуекелімен кесіп өтеді - уақытты үнемдеу үшін..
Болашақта бұл аумақты ескірген ЦСКА аренасын ауыстыратын стадионы бар саябаққа айналдыру ұсынылады. Сондай-ақ, экстремалды велосипедке арналған өздігінен жасалған жолдың орнына толыққанды жолды және заманауи BMX алаңын құру, жер астында жасырылған Либид өзенін еске түсіретін жағажайы бар су қоймасын құру, оқу кешені және паровоздар мұражайы (шыны төбелері бар жер асты).
Барлық нысандар блок-ұяшықтарда орналасқан, олардың биіктігі «пульсирленеді» - төмен жер қабаттарынан ғимараттарға дейін және ең жоғарғы құрылымдар - ұя салатын құстарға арналған торлы құрылымдар.
Саябақ жолдарымен жүруге уақыты жоқ, бірақ оның аумағын тез өтуі керек азаматтар үшін - Чоколовкадан Политехникалық институтқа, немесе керісінше - мөлдір қабығы бар көпірлер желісі жер деңгейінде ұйымдастырылған.
Бұл әуе жолдарының конфигурациясы құстардың отарын қозғалту арқылы алынған; нәтижесінде пайда болған маршруттар тіршілік иелерінің жүріс-тұрыс заңдылықтарын және зеректік логиканы ескереді. Бұған қосымша, үшінші координатты қолдану уақыт пен арақашықтықтың оңтайлы арақатынасын қамтамасыз ететін көпірлер желісін құруға мүмкіндік берді.
