Паусон белгілі теңіз инженері Лука Брентамен бірге 18 метрлік көміртекті талшық корпусымен B60 шлюзін жобалайды. Кеме Германияның Киль қаласының кеме жөндеу зауытында жасалған.
B60 - бұл күндізгі желкенді жарыс яхтасы, демалуға жарысқа қарағанда жақсы, бірақ маневрлік қабілеті жоғары. Ресми жағынан оның функциясы корпустың дәстүрлі желкенді үшбұрышына қарама-қайшы келетін стрелинді формасында көрінеді. Слоптың сыртқы жағының техникалық және эстетикалық қасиеттері талғампаз кабинаның шешімімен үйлеседі.
Норман Фостер және оның шеберханасының сәулетшілері үлкенірек ыдыс жасады: олардың британдық YachtPlus компаниясы үшін 40 «арнайы сериясы» моделі ұзындығы 41 метр және қазір Италияда салынуда. Оны осы жылдың қыркүйек айында сатып алуға болады.
Яхтаны жасаушылар ойластырғанындай, оны сәнді ыдыс ретінде ғана емес, сонымен қатар заманауи архитектураның туындысы ретінде қабылдау керек. Мұнда кәдімгі кемелерге қарағанда үштен бір көп ашық кеңістіктер мен үй-жайлар болады, ал панорамалық әйнектерді белсенді қолданудың арқасында интерьер мен ашық ауаның арасындағы шекаралар барынша бұлыңғыр болады. Төрт палубаның бәрі күн сәулесінің әсерінен болады, бұл кабиналардағы оқшаулану сезімін болдырмайды.
