Сәулетші постмодернизмге адал болып қала береді: мұражай кешені қазіргі кездегі танымал автомобиль өнеркәсібі мұражайларының біріне қарағанда көбірек сарайға ұқсайды. «Үлкен залы» бар басты ғимарат - ағаштан жасалған төбеге қапталған басты көрме алаңы - коридор жасайтын қосымша құрылыстармен қоршалған. Айналасында кәдімгі саябақ бар, ландшафт сәулетшісі Лодейвик Балжонның жұмысы.
Өзінің құрылысын жергілікті дәстүрлермен үйлестіру үшін Гравес тік төбелерді қолданды (бұл да құрылымды визуалды түрде кішірейтуі керек); қасбеттері әдеттегі голландтық тәсілмен кірпіштен жасалған.
Мұражайда 230 автомобиль бар, олардың алғашқысы 1887 жылы құрастырылған. Автокөлікке арналған әлемдегі ең ірі «автомобильдік өнер» коллекциясы - картиналар мен мүсіндер, плакаттар және т.б.
