Демократиялық модуль

Демократиялық модуль
Демократиялық модуль

Бейне: Демократиялық модуль

Бейне: Демократиялық модуль
Бейне: Как выбрать подвесной потолок? Виды подвесных потолков 2024, Мамыр
Anonim

Тұрғын үй кешенін салуға бөлінген алаң және қазір онда орналасқан картон фабрикасы мәскеулік автокөлік жүргізушілеріне жақсы таныс шығар: Садовое мен Третье көліктері саңырау болған күндері, қашып құтылу мүмкін қала орталығы тек жағалаулар бойымен, содан кейін Павелецкая сөзсіз. Жақын көршісі Дербеневская жағалауы сияқты, ол динамикалық доға түрінде қисайып, дауылды трафикпен «жуылады», қолданыстағы ғимараттар аралымен ағады, бұл Мәскеудің осы ауданы үшін сирек кездеседі. Сирек, өйткені жағалаудың артында дерлік Павелецкая теміржолы бар, ол оны қаладан оқшаулайды. Сіз мұнда өзен жағасынан ғана келе аласыз, Тульская метро станциясынан (жылдам қарқынмен 20 минут) немесе Павелецкая-Товарная станциясынан (15 минут) жаяу бара аласыз, бірақ бұл серуен ең әдемі болмайды, бірақ түнде, өкінішке орай, қауіпті болуы мүмкін.

Мұндай географиялық парадокс - қаланың орталығы және қол жетімділігі «С» деңгейінде - әрине, болашақ тұрғын үйдің класына әсер етпеуі мүмкін сияқты. Мұнда бюджеттік «экономикадан» басқа ештеңе тұрғызуға болмайды, сондықтан жасаушы (AFI Development) жастарға ставка жасады: пәтерлердің көпшілігі қарапайым алаңға ие және студенттерге, перзентсіз жұптарға және бір балалы жас отбасыларға арналған. «Әрине, мұндай тұрғын үй кешенінде көптеген инфрақұрылымдар болуы керек - түрлі кафелер, клубтар, галереялар, тұрмыстық қызмет көрсету және спорт орталықтары, және жоба бойынша жұмыс істеген кезде біз тұрғын үйлер мен қоғамдық аймақтар арасындағы тепе-теңдікті мұқият қадағаладық», - дейді сәулетші Сергей. Скуратов …

Тұрғын үйлердің жанына көптеген әлеуметтік-мәдени нысандарды орналастыру қажеттілігі өз кезегінде сәулетшілерді полиграфия зауытының барлық ғимараттарын бұзбай, кейбір ғимараттарды сақтап, қайта құруға итермеледі. Осылайша, 20 ғасырдың басындағы өндірістік ғимараттар тұрғын үй кешенінің құрамына кірді, ал Скуратов өте жақсы көретін кірпіш оның сәулеттік келбетіне тоқыды. Атап айтқанда, кешеннің орталық алаңына кірпіш төсеу және тұрғын үйлердің жертөлелерін әрлеу ұсынылады. Соңғы жағдайда Сергей Скуратов кірпіштен ашық ою өрнегін салғаны қызық: бос жерлердің талғампаз диагональдары плинтусқа визуалды жеңілдік беріп қана қоймай, олардағы бөлмелерді жарықпен толтырады. Бұл клуб немесе, айталық, кафе болған жағдайда, саңылаулар, әрине, ішінен әйнекпен толтырылады, бірақ суық паркингтердің қабырғалары «тесіктерге толы» болып қалады.

Жаңадан бой көтерген тұрғын аудандар мен сақталған зауыт ғимараттары тоғандар бар орталық жаяу жүргіншілер алаңының айналасында топтастырылған, тарихи ғимараттардың бірі су қоймасының дәл ортасында орналасқан және алдын-ала жазғы террасасы бар мейрамханаға айналады. Алайда, алыстан тар мұз бетінде жылжып бара жатқан тәрізді ғимараттың маңызды қала құрылысы рөлі бар - ол кешеннің орталық алаңын 3-ші Павелецкий өткелімен байланыстыратын жасыл бульвардың келешегін жауып тастайды. Оның қарсы жағында бульвар конструктивизм ескерткішіне - наубайхана ғимаратына барады және әр түрлі дәуірдегі зауыттық ғимараттар арасында туындайтын диалог Сергей Скуратовқа өте маңызды болып көрінеді. «Аумақ қызықты және бағдарлы жерлерге ие болады, ал тұрғын үй кешені нөлден басталды деп қабылданбайды, бірақ бар даму ауқымы мен стилін органикалық түрде дамытады».

Тұрғын аудандар - бір мұнара және екі көпқабатты ғимарат - бульвардың бойында орналасқан, яғни олар шулы жағалаудан және шулы теміржолдан барынша бұрылған. Үйлер бизнес орталықтарымен іргелес жерде (учаскенің шығыс және оңтүстік-батыс шекаралары бойында) сәулетшілер жертөлелерді «қалыңдатады», автотұрақтар үшін 3-4 қабатқа дейін босатады: бір жағынан, жаңа тұрғын кварталының шекаралары айқын белгіленіп, ал басқа кеңселерде бүгінге жетіспейтін қосымша тұрақ орындары болады. Авторлар тұрғын үйлердің төбелерін пайдалануға жарамды етуді ұсынады, олардың бірінде тіпті перголамен безендірілген қарау алаңы жасалған. Бір қарағанда, Павелецкая жағалауынан тамсанатындай ештеңе жоқ сияқты болса да, мұнда салынған көп қабатты тұрғын үй бұл көзқарасты түбегейлі жоққа шығара алады: сайт дәл Мәскеу Кремль мен Коломенское мұражайының ортасында орналасқан. -Қорықтан және жоғарғы қабаттардан бастап әйгілі екі көріктіге дейін астана өте әдемі көрініске ие болады.

Жоба авторларының алдында үнемді және алдын-ала дайындалған материалдардан үйлерді жобалау міндеті тұрды. Ғимараттардың төменгі қабаттарын кірпішпен шешіп, сәулетшілер негізгі фасадтарды топсалы модуль қағидасы бойынша орындайды. Соңғысының өлшемі 0,7х3,30 метрді құрайды - бір жағынан, мысалы, балкон есігін орналастыру үшін жеткілікті, ал екінші жағынан бүкіл қасбеттің масштабында мұндай салыстырмалы түрде кішкене элемент сізге мүмкіндік береді әр түрлі комбинацияларды құру. Атап айтқанда, модульдерді сыртқы өңдеу минериттен, краспаннан, термиялық өңделген ағаштан, мөлдір емес шыны қондырғылардан немесе жібек экранды әйнектен жасалуы мүмкін. «Олай болса, бұл технологияның мәселесі», - деп Сергей Скуратов өзінің компьютерлік мониторында түрлі-түсті тар тіктөртбұрыштардың әртүрлі тәртіпте қалай біріктіріліп, «киімдерінде» демократиялық, бірақ жеке және есте қаларлық келбетке ие қасбеттер құрайтындығын көрсетеді. Эконом-класс тұрғын үйлерін жобалаған кезде де сәулетші өзіне адал болып қалады: қоғамдық кеңістіктер асыл және барқыттай кірпіш текстуралардан тоқылған, ал модульдік тор Скуратовтың қолтаңбасына еліктейді және қасбеттің жіңішке тік сызықтарымен гүлденген (сіз сонымен бірге поэтикалық жобаны еске түсіре аласыз) Пермь опера және балет театры, онда ең жіңішке мыс парағы және төртбұрыштармен қапталған Саввинская жағалауындағы тұрғын үй кешенінің әйнек жазықтығы, мүмкін әйгілі Мыс үйі де бар).

Жоба авторлары көлік пен жаяу жүргіншілер проблемаларын шешу үшін қолдан келгеннің бәрін жасады. Атап айтқанда, сәулетшілер Павелецкая жағалауы мен оған перпендикуляр 3-ші Павелецкий өткелінің жүретін бөлігін кеңейтуді, теміржол үстінен жаяу жүргіншілер өткелі салуды және оның астына автомобиль туннелін салуды ұсынады. Ең радикалды ұсыныс Мәскеу өзені арқылы ғимарат блогын қарсы жағамен және Автозаводская метро станциясымен байланыстыратын жаңа жаяу жүргіншілер көпірін құруға қатысты. «Бұл көпір толығымен біздің бастамамыз, - деп түсіндіреді Сергей Скуратов, - дегенмен біз оны Мәскеудің Бас жоспарының ғылыми-зерттеу институтының жоспарларында қарастырдық, демек оны ерте ме, кеш пе салуға болады дегенді білдіреді.” Көпірдің жобасы тұжырымдамалық сипатқа ие болғандықтан, сәулетшілер оны футуризмге айналдырды: ашық қызыл түстің тіректері жоспар бойынша бөлек жартылай сопақ тәрелкелерден «алынады», ал қар тәрізді жарты шарлар судан шығады оларға қарай.

Ұсынылған: