Бірақ қазіргі заманғы терезе дизайндары тиімді ме? Терезенің тежеуші күшін талдау үшін арнайы зерттеулер жүргізілді. Атап айтқанда, шыны қондырғыдан, сондай-ақ оған орнатылған роликті жапқыштан өткеннен кейін дыбыс қарқындылығы қаншалықты төмендейтіндігі өлшенді. Мысал ретінде (70dBA) өтіп бара жатқан жүк көлігінің апаты алынды.
Осылайша, бір камералы екі қабатты шыны қондырғы жүк көлігінің дыбысын кәдімгі сөйлесуде адам дауысының деңгейіне дейін төмендеткен (45 дБА). Екі камера жүк көлігінің шуын жеңіл самал желіндегі жапырақтардың сыбдырынан гөрі қатты шығармады (40 дБА). Дәл осындай нәтижені роликті жапқышпен үйлескен бір камералы екі қабатты шыны қондырғы көрсетті. Ең тиімдісі роликті ысырмамен үйлескен екі камералы екі қабатты шыны қондырғы болып шықты, бұл автомобильдің дыбысы естілмейді (35 дБА).
ALUTECH компаниялар тобы жүргізген сынақтар роликті қақпақпен қорғалған терезе құрылымы терезенің ашылу көлеміне байланысты сыртқы шудың дыбысын 30-35 дБА-ға төмендететіндігін көрсетті.
Өнеркәсіп пен көліктің дамуымен бірге шуды қорғау жақсаруда. Сыртқы дыбыстар ескі жақтауларға кедергісіз еніп жатқанда, роликті қақпақтармен қорғалған екі қабатты терезелер қатты сынға алады. Бұл әдісті Батыс Еуропаның тұрғындары бұрыннан сынап көрді, мұнда терезелердегі роликті жапқыштар қалыпты жағдай. Шудың деңгейі біртіндеп төмендейді деп үміттенеміз.
ALUTECH компаниялар тобының веб-сайтына өтіңіз >>
