Өткен жылдың қазан айындағы байқауды LIRAL инвестициялық-қаржылық компаниясы жариялады, оның иелігінде астананың Дорогомилово ауданындағы жалпы ауданы 26 га болатын индустриалды аймақ бар. Мәскеу картасында бұл аумақ сұр аймақпен белгіленеді, оның индустриялық аймақтары үшін дәстүрлі, оның мөлшері таң қалдырады. Ол Киев теміржол вокзалынан Үшінші көлік сақинасына дейін созылып, темір жол мен Бережков жағалауы арасындағы кеңістікті алып жатыр. Көлемі бойынша бұл сайт «Қызыл Октябрь» аумағымен салыстыруға болады, дегенмен, бұл аймақ оны қала құрылысы тұрғысынан ғана емес, сонымен қатар орналасқан жердің өзі үшін өте маңызды етеді. Үшінші көлік сақинасы мен Кутузовский даңғылы сияқты магистральдарға, сондай-ақ астананың ең ірі теміржол станцияларының біріне жақын орналасуы бұл индустриялық аймақты бірден көлікке қол жетімді етеді, ал Мәскеу өзеніне және Новодевичье монастырына тікелей қарама-қарсы орналасқан жер оны тек керемет көріністермен ғана емес, сонымен қатар қаланың өзен қасбетін қалыптастыруға белсенді қатысуға мүмкіндік береді. Шындығында, дәл осы себепті Мәскеу үкіметінің шешімімен алдағы жылдары өндірістен босатылатын сайтты қалпына келтіру байқаудың тақырыбына айналды.
Ресей сәулетшілер одағының қатысуымен LIRAL жабық конкурс өткізді, оған жеті команда шақырылды - оған «Асадов сәулет бюросы», «Меганом», ТПО «Резерв», «АрхПроект-2», «Шығармашылық шеберханалар» Михаил Шубенковтың басшылығы, сонымен қатар Павел Андреев (Моспроект-2) және Вадим Ленк (Моспроект-4) бастаған авторлық топтар. Сайыс алдын-ала кеңес беру сипатында болды, яғни. оның басты мақсаты аумақтық жоспарлау құжаттарын әзірлеуге арналған тендердің негізін қалайтын дамудың алдын-ала параметрлері мен функцияларын анықтау болды. Бұл ресейлік даму үшін сирек кездесетін тәжірибе екенін мойындау керек: әдетте әзірлеушілер сәулетшілермен емес, маркетологтармен кеңеседі. Бірінші кезеңде LIRAL архитекторлар мен қала құрылысы жоспарлау идеясын дамыта отырып, мұндай аумақты қайта құруды бастау керек деп санай отырып, сәулетшілерге және сайттың дамуы туралы олардың көзқарасына сүйенуге шешім қабылдады, ол кейіннен нүктеден оңтайландырылады. экономика және маркетингтің көрінісі. «Бұл кезеңде біз әдейі сәулетшілерге қатаң шектеулер мен талаптар қоймадық, тек олармен аумақтың даму перспективалары туралы өз пікірлерімізді бөлістік», - деп түсіндіреді компанияның маркетинг және сату жөніндегі директоры Всеволод Степанов, - өйткені біз олардың мүмкіндігінше креативті болып, шешімдерді ұсынғанын қалаймыз. Бұл тек қала құрылысы жағдайының ерекшеліктерін ескеріп қана қоймай, сонымен қатар урбанизм мен кеңістіктік жоспарлау архитектурасының жаңа тенденцияларын ескереді ».
Бұрынғы индустриалды аймақты дамыту тұжырымдамасын әзірлеу кезінде барлық жеті команда ұқсас қағидаларды басшылыққа алды. Біріншіден, қазіргі жағдайды көрсететін тапсырыс беруші ұсынған материалдарды ескере отырып, барлық сәулетшілерге мұндай аумақтың аумағында бір функцияның басым бола алмайтындығы айқын болды, сондықтан олардың әрқайсысы көпфункционалды дамудың өзіндік сценарийін ұсынды: тұрғын үй, кеңселер, барлық қоғамдық кеңістіктер және қызмет көрсету бөлімдері - іс жүзінде жобалар тек сайт шекараларындағы қатынастарымен ерекшеленеді. Екіншіден, барлық командалар саябақтың аумағын қамтитын кең табиғи кешеннің жақындығын ескерді. Торғай шоқыларынан Горький және Сетун өзені аңғары. Әрине, жаяу жүргіншілерге қол жетімділік тұрғысынан олар бір-бірінен алыс орналасқан, бірақ Мәскеу өзені мен оның жағалаулары әртүрлі парктерді біртұтас экожүйеге біріктіреді, сондықтан бұл жасыл көрнекті қаланың бір бөлігіне кеңейту туралы шешім кез-келген өсімдік жамылғысынан мүлдем айырылған, жобаланған аумаққа қатысты ең қисынды ғана емес, сонымен қатар ең ізгілікті болып көрінді. Бірақ, олар айтқандай, шайтан егжей-тегжейлі: барлық жобалардағы жасыл және қоныстанған аймақтардың арақатынасы басқаша болып шықты.
Осы мағынадағы ең эксперименталды Михаил Шубенковтың «Шығармашылық шеберханаларының» жобасы деп атауға болады, ол бүкіл аумақта төбесі жасыл төбесі бар бионикалық формалардың бірыңғай мегаструктурасын құруды қарастырады. Футуристік кешеннің ішінде халықаралық деңгейдегі мәдени-көрме кешенін, сондай-ақ қоғамдық, ойын-сауық және спорт орталықтарын орналастыру жоспарлануда.
Павел Андреев бастаған топ ең тығыз және дәстүрлі Мәскеу құрылыс алаңын ұсынды. Сыртқы периметр бойымен алаңды қосалқы тұрғын емес функциялармен қоршап алған (мысалы, жаңа аудан теміржолдан жасыл шатырлы көп қабатты автотұрақтардың буферімен бөлінуі керек), оның негізгі аумағын бөліп тастады жасыл осьтер арқылы қалыптасқан, абаттандырылған аулалары бар өзін-өзі қамтамасыз ететін кварталдарға. Бұзылуға жатпайтын Киев теміржол станциясына және жылу электр станциясы ғимаратына жақын, кеңсе ғимараттары топтастырылған, ал тұрғын үйлер мен іскери аудандар үшінші бульварға дейін «ататын» жасыл бульвармен біріктірілген. Сақина. Бұл ось екінші бульвардың перпендикулярымен теңдестірілген, ол жаңа жаяу жүргіншілер көпіріне апарады, ол сәулетшілер Новодевичье монастырына көшуді ұсынады.
Айтпақшы, жобалардың барлығы дерлік жаңа ауданды қаламен байланыстыру мәселесін шешкенін атап өткен жөн: кейбір командалар Мәскеу өзені арқылы өтетін көпір есебінен, басқалары теміржол үстінен өткел құру арқылы. тректер. Мүмкін, Асадов архитектуралық бюросы осы мәселе бойынша ең ауқымды жұмыс істеп, өзінің сүйікті шешімі - жалпы алаңына дейінгі бизнес, көрме және басқа да функцияларды орындай алатын теміржол трассаларының бір бөлігін тұрғын алаңымен жабуды ұсынды. 1 миллион шаршы метр Үшінші көлік сақинасына жақындығы өз кезегінде керемет қисық қабырға үйінің пайда болуына себеп болды: шу қалқаны ретінде әрекет ете отырып, ол өз тұрғындарына торғай төбешіктерінің панорамалық көрінісін бір уақытта ұсынады. Жанындағы жылу электр станциясынан қорғану қажеттілігі сәулетшілерді алаңның шығыс бөлігінде дамыған мәдени-әлеуметтік орталықтың жобасын жасауға итермеледі. Осылайша, барлық қолайсыз жақтардың «форпосттарын» ашқаннан кейін, Асадовтың командасы көлдің айналасында үлкен саябақта негізгі тұрғын және қоғамдық алаңдар орналасқан жайлы ішкі кеңістікке ие болды.
Көлі мен дамыған трассалар жүйесі бар көркем саябақты сәулетші Владимир Плоткин де салған. Сайттың тамшы пішіні жасыл желектер мен негізгі көлемдердің орналасуының көмегімен баса назар аударылады: «шұңқырда» ЖЭО-ға жақын, «Резерв» ТПО үздіксіз дамудың алдыңғы шебін құрайтын қоғамдық және кәсіпкерлік ғимараттарды орналастырады, ал тұрғын үйлер, керісінше, бір-бірінен қатты алшақ орналасқан. Дос және су қоймасынан күн сәулелері сияқты әр түрлі бағытта алшақтық пайда болады. Бұл жоба бірден жаяу жүргіншілерге арналған екі көпірді қарастырады - өзен арқылы да, теміржол арқылы да, Студенческая метро станциясына дейін, авторлар да оларға аласа ағаштар отырғызады.
Тұрғын үйге арналған жасыл платформа және сызықтық ғимараттар Вадим Ленк командасы жасаған жобаның басты тақырыбы болды. Зигзаг толығымен жылтыратылған ғимараттар динамикалық түрде және бір жерде хаотикалық түрде ландшафтпен кесіліп, аулалар мен алаңдардың күрделі жүйесін қалыптастырады. Көптеген томдар тіректерде көтеріледі, олар авторлардың ниеті бойынша кешен аумағын қала тұрғындары үшін қол жетімді етеді, ал бас жоспардың мәнерлілігі оның заманауи және Мәскеу қаласына жақындығын көрсетуге арналған..
Жоспарда М әрпін құрайтын көп қабатты үй-экран «АрхПроект-2» бюросының жобасында да бар. Рас, Алексей Шутиковтың командасы осылай түсіндіреді тұрғын үй емес, зигзаг ғимараттары теміржолдың шуынан қорғайтын кеңсе ғимараты. Ол аз қабатты тұрғын үйлерден бульвармен бөлінген, оның бір бөлігі тікелей кеңсе ғимараттары арқылы салынған. Жаяу жүргіншілерге арналған сауда көшесі оған 45 градус бұрышта салынады - осы осьтерден пайда болған «нысана» жаңа аудандағы қоғамдық белсенділіктің эпицентріне айналуы керек, ал олардың қиылысатын орны 2-3-ден қалыптасқан алаң болып табылады. әйнек қасбеті стилобатпен біріктірілуі керек деп сақталған тарихи ғимараттардың қабаттарының көлемі.
Меганом бюросы конкурс жеңімпазының жобасы, мүмкін, жоғарыда келтірілген барлық тұжырымдамалардан тек бір нәрсемен ерекшеленеді - оның авторлары жаңарған аумақтың тұтас архитектуралық бейнесін құруға бағытталмаған. Керісінше, олар консалтингтік тендерге қатысатындықтарын түсініп, жеке кластерлер құру арқылы бұрынғы индустриалды аймақты біртіндеп қайта профильдеу стратегиясына сүйенді. Мұндағы ғимараттардың архитектуралық шешімі, мысалы, мүлдем өңделмеген: Меганома көрнекіліктерінде біз шартты ақ параллелепипедтерді, конустар мен цилиндрлерді көреміз. Жобаның мәні - бұл көлемдер аумаққа қаншалықты таралатындығында және сайт ішінде қандай кеңістіктер құрғанында. Авторлар тобының жетекшісі, сәулетші Юрий Григорян бізге айтқанындай, трансформация тұжырымдамасы көшелер мен блокішілік кірме жолдардың бірізді жүйесіне негізделген, бұл индустриалды аймақты біртіндеп реинкарнациялауға мүмкіндік береді. «Меганом» қолданыстағы ғимараттарды толығымен бұзуды талап етпейді - керісінше, жобаны іске асырудың бірінші кезеңінде бюро көлемдердің көп бөлігін сақтауды және оларды уақытша нысандардың көмегімен «модернизациялауды» қамтамасыз етеді. сәулет. Меганом Студенческаямен, Мәскеу теміржол станциясымен және қарсы жағалауымен жаяу жүргіншілердің жаңа байланысын жасауды ұсынады.
«Қазір бұл қалада айтарлықтай тыныш және байқалмайтын орын, бірақ оны« белсендіруге »болады - кем дегенде бір жаяу жүргінші көпірін құру арқылы және осы аймақ ішіндегі жаяу жүргіншілер көшесінің пайда болуы арқасында», - деп түсіндіреді Юрий Григорян. Аталған аумақтың логикалық дамуы сонымен қатар оның маңызды көгалдандыруы сияқты көрінеді - жобаны күрделі таулармен де, жасыл шатырлармен де қиындатпай, сәулетшілер ағаштарды әр жолаққа және әр аулаға шығарудың жолын табады. «Меганомның жұмысы дәл теңдестірілген урбанистік көзқарасының арқасында ең жақсы деп танылды», - деп түсіндіреді Всеволод Степанов. - Бұл жоба аумақты игерудің нәтижесін ғана емес, сонымен бірге процестің өзін де көрсетеді, былайша айтқанда, инвесторға регенерацияны динамикада және жаңа ғимараттар қолданыстағы ғимараттарды қалай ауыстырып жатқанын көруге мүмкіндік беретін аралық кескіндер береді. өз араларыңда қатар өмір сүру ».
Алайда, Meganom компаниясының консалтингтік тендерде жеңіске жетуі Бережковская жағалауындағы өндірістік аймақты қалпына келтіру осы бюро ұсынған сценарий бойынша жүзеге асырылады дегенді білдірмейді. Байқаудың қорытындыларын шығарып, LIRAL экономикалық және маркетингтік компоненттерді ескере отырып, алынған барлық тұжырымдамаларды егжей-тегжейлі зерттеуге, сондай-ақ Мәскеу сәулет және сәулет комитетімен консультациялар жүргізуге және ең қызықты және тиімді шешімдерді біріктіруге ниетті. соңғы жоба, оны 2014 жылдың ортасына дейін әзірлеу керек.
