Марсель, соғыстан кейінгі жылдар - бұл сөздердің тіркесімі «Корпоративті бөліммен», Ле Корбюсердің бағдарламалық жұмысымен байланысты. Алайда Франциядағы 1940 жылдардың аяғы мен 1950 жылдардың басындағы ең ірі жобалардың бірі болған Ескі портты қалпына келтіру Швейцария модернистінің қатысуынсыз, оның қалауы мен белсенді күш-жігеріне қарамастан өтті.
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Марсель қатты зардап шеккен деп айтуға болмайды - Ле-Гавр, Варшава, Сталинград, Ковентри, Роттердам немесе Берлинден айырмашылығы, мұнда жойқын бомбалар мен ауыр көше шайқастары болған жоқ. Алайда, қала өте қатты жарақат алды: 1943 жылдың басында Гитлердің жеке бұйрығымен Ескі Порттың маңызды бөлігі жойылды, ол көптеген ғасырлар бойы Марсельдің нақты және символдық орталығы болды және болып қала береді.
Франциядағы ең ежелгі қаланың тарихы 2600 жылды құрайды, ол Риммен құрдас дерлік. Марсель құлдыраулар мен құлдырауларды білді, бірнеше рет қиратуға ұшырады (көбінесе жерге дейін), бірақ ешқашан өмірін тоқтатпады, өзін қайта қалпына келтірді. Мұнда сақталған ежелгі театрлар, готикалық соборлар немесе барокко сарайлары жоқ, бірақ кез-келген мистраль тоздырмайтын өткір материалды, ерекше рух бар.
Марсельдің тарихи жадының басты жеткізушісі әрдайым оның Ласидон шығанағындағы Көне Порт болды, оны Кіші Азиядан грек теңізшілері біздің дәуірімізге дейінгі VI ғасырда тапқан. Айлаққа қарайтын тауда (қазіргі Панье аймағының орнында) гректер өз колониясын құрды, оны олар Масалия деп атады, ал Александр Македонский жорықтары кезінде қала ірі сауда, мәдени және ғылыми орталық болды, оны жіберді. экспедициялар Гренландия, Сенегал және Балтық жағалауына. Уақыт өте келе даму шығанақты барлық жағынан қамтыды, ал бүгінде Ескі Порт - барлық негізгі жолдар тоғысатын миллионыншы қаланың географиялық, композициялық және символдық орталығы.
Соғысқа дейін Ескі Таудың етегі ортағасырлық ғимараттардың ажырамас, өте көркем ансамблі болған, оларда бөлек «інжу-маржандар» - Ренессанс және Барокко үйлері мен Людовик XIV кезінде салынған мэрия орналасқан. Керемет қосымша бұғаздың «аузына» лақтырылған «Эйфелия» архитектурасына тән аспалы гондоласы бар ашық көпір болды.
Алайда, ХХ ғасырдың орта шенінде Ескі қаланың құндылығын барлығы бірдей аңғарған жоқ. Мемлекет өзінің дамуын Баро Хауссманның әдісі бойынша бұзылуы керек Бордо қаласындағы жағалауларға ұқсас «империялық» қасбет құрып, оны лашық ретінде қабылдады. Осы идеяларға сүйене отырып, 1942 жылы сәулетші Евгений Бодуэн (кейінірек Парижде Монпарнас мұнарасын салған) Марсельдің орталығын қалпына келтіру жоспарын құрды, ол тарихи мата арқылы даңғылдарға соққы беруді көздеді және Вичи үкіметі қабылдады. Сонымен, Фюрердің бұйрығымен оккупанттар мен серіктестер жүзеге асырған 25 мың жергілікті тұрғындарды шығару және Ескі қаладағы 15 гектар ғимараттарды бұзу, бұрын бекітілген жоспарларға сәйкес келді. Тек қана даусыз ғимараттардан - 17 ғасырдағы қалалық мэриядан және бірнеше басқа үйлерден құтқарылды.
Францияның азат етілуі және солшыл күштердің билікке келуі, әрине, қайта құру тәсілдерін байыпты қайта қарауға мәжбүр етті. Алдыңғы қатарда мүмкіндігінше арзан әрі тезірек тұрғын үй салу міндеті тұрды. Алдыңғы ғимараттарды (мысалы, Сент-Малода) дәл немесе имитациялық қалпына келтіру туралы әңгіме болған жоқ - Ескі Порт ерекше жаңа көрініске ие болуы керек.
Алайда соғыстан кейінгі жылдардағы саяси тұрақсыздық дизайнерлердің секірісіне әкеліп соқтырды және басынан бастап бірыңғай жобаның дамуына жол бермеді. 1946 жылы Art Deco көрнекті шеберлерінің бірі Роджер-Анри Эксперт Ескі портты қайта құрудың бас сәулетшісі болып тағайындалды. Оның туындылары арасында 1931 жылғы колониялық көрменің, Нью-Йорктегі Дүниежүзілік көрменің павильондарын, сондай-ақ аңызға айналған «Нормандия» мұхит лайнерінің интерьерін безендіруге қатысуын атап өтуге болады. Марсельде Эксперт аумақты қабаттардың төменгі бөлігінен секциялық ғимараттармен біріктірілген U-тәрізді 14 қабатты мұнаралармен салуды ұсынды. Тұжырымдаманы жаңа әкім қабылдамады, оны тым радикалды деп санады, Ескі қаланың тарихи көкжиегін бұзды. Сарапшыны оның серіктесі Гастон Кастельмен ауыстыруға тура келді, дегенмен мұнаралардың екеуін қабаттардың саны аз болса да, аяқтауға рұқсат етілді.
Сонымен бірге 1947 жылдың күзінде «Марсель блогының» құрылысы басталған кезде Ле Корбюсье өз қызметтерін ұсынуға тырысты. Алайда ол сәттілік таба алмады, сондықтан мәселе қарындаштың эскиздерімен шектелді. Эскиздерге қарағанда, Корбюсье Марсельге шамамен Сен-Диумен бірдей ұсыныс жасады - бірнеше көлемді, оның ішінде Айырбас алаңындағы зәулім ғимараттан тұратын еркін композиция. Сол кезде Афины Жарғысының қағидаларын Францияда өте аз адамдар қабылдады және соларға негізделген шешімді қабылдау үшін швейцар сәулетшісінде болмаған кәсіби шеберханада жеткілікті салмақ болу керек еді. сол уақыт.
Оның құрамына Фернанд Пуиллон, Андре Леконте және Андре Девин кірген топ жетекшісі сол жылдары Франциядағы ең құрметті сәулетші болған Огюст Перрені шақырды. Бірақ Перрет Марсельге қарағанда әлдеқайда ауыр зардап шеккен Ле-Гаврды қалпына келтіруге толықтай араласты, сондықтан тек негізгі принциптерді анықтаумен шектелді. Мұны команданың ең жас мүшесі - Кастелді итеріп жіберіп, тізгінді өз қолына алған жігерлі Пуильон пайдаланды.
Дизайнер мен мердігерді (және болашақта романист) біріктіре отырып, ол Марсельде және оның айналасында бірнеше ғимарат салуға қол жеткізді. Пуильон өзін Перреттің шәкірті деп санайды, ол оның шығармашылық стиліне әсер еткені сөзсіз, ал шебер қайтыс болғаннан кейін Париждегі Рейн Руанындағы танымал шеберхананы басқарды. Бірден бірнеше жобаны жүзеге асыра отырып, Ескі Портты қалпына келтірудің басты кейіпкері болды: Ла-Мажор соборының жанындағы карантиндік станция (Андре Шамполлион және Рене Эггермен бірге), Ла Туретте тұрғын үй кешені (Эггермен бірлесіп).), ол тарихи орталықтың басым белгілерінің біріне айналды, және, әрине, жағалауды дамыту. Осы нысандарды жүзеге асыру жас провинцияны даңқты отыз жыл ішінде Францияның ең ықпалды сәулетшілерінің біріне айналдырды.
1956 жылға дейін жүргізілген Ескі Портты қалпына келтіру Перрет пен оның серіктестері ұстанған Афины Жарғысымен салыстырғанда әлдеқайда консервативті болды. Соғысқа дейінгі көше торы толық қалпына келтірілмеген, керісінше, оны шығармашылық тұрғыдан қайта қарау туралы айтуға болады. Жоспарлау модулі айтарлықтай кеңейтілген (шамамен 3-4 есе) - фракциялық ортағасырлық ғимараттардың орнына секциялық және бір кіреберісті үйлер тұрды. Байланыс жүйесі де қайта қаралды: жағалауға параллель өтетін бойлық көшелер сирек кездесетін (соғысқа дейінгі жағдаймен салыстырғанда) көлденең көліктік және жаяу жүргіншілердің «алшақтықтарымен», сондай-ақ кішігірім жартылай немесе толық ашық қоғамдық кеңістіктермен - будандармен толықтырылды аулалар мен скверлер. Осылайша, жаңа ғимараттар жартылай периметрлік кварталдарды құрайды, онда көше мен ауланың кеңістігі сараланған. Бірінші көшелердегі негізгі көшелерге бағытталған үй-жайлар қоғамдық қызметтерге - негізінен сауда мен кафелерге берілген. Бұл макет заманауи зерттеушілерге аталатындар туралы айтуға мүмкіндік береді. Le Corbusier идеяларынан түбегейлі ерекшеленетін «басқа», «балама», модернизм («autre modernité»). Перреттің қатысуы дәл осы типтегі секциялық үйлерден тұратын, жертөледе аркадтары бар және шатырдың бүкіл ұзындығы бойымен лоджиялармен құрылған жағалауды дамытуда айқын көрінеді. Пуильон рұқсат еткен қарт шебердің қағидаларынан ауытқу - бұл қасбеттерді жалаң бетонның орнына таспен қаптау, ол Перрет «әнші» болды.
Қатысушылардың көптігіне қарамастан (сонымен қатар бөлек ғимараттар салған Андре Дунойер де Сегонзак, Жан Крозет, Жан Розан және Евгений Шире туралы айту орынды), сәулетшілер Марсельдің танымал бейнесін қалыптастыра отырып, тұтас ансамбль құра алды. және оның ескі порты.
