Николай Лызлов, Лизлов сәулет шеберханасы бюросының негізін қалаушы, Мәскеу сәулет институтының қала құрылысы кафедрасының профессоры:
«Әрине, мен жобаларға объективті қарай алмаймын, өйткені мен олардың эволюциясын басынан аяғына дейін қадағаладым. Менің жұмысым жоба емес, студент, ал жобалар тек сәулетшілердің шыққанына дәлел. Мен үшін ең құнды нәрсе - барлық жігіттердің айырмашылығы. Менің ойымша, бұл үлкен артықшылық. Егер олар бірдей болса, біз дұрыс емес нәрсе жасадық деп ойлауымыз керек еді. Оларды біз оқытпадық, бірақ оларды жаттықтырдық деген сезім болар еді. Біз жұмысты қадағаладық, бірақ соңында балалар өз жұмыстарына қол жеткізді. Бұл дегеніміз, біз қажеттіні үйрете алдық - олар естиді.
Мен сізге жобалардың өздері туралы аздап айтып беремін. Миша Князев Магнитогорскімен бірге. Ол нағыз зерттеуші, өте қорқынышты адам. Кеңестік архитектураны зерттейді. Женя Жарков басқа жолмен жүрді, ол белгілі бір жерге өте сіңісті болды. Ол оны зерттеді, сүйді және ұзақ уақыт зерттеді. Ол сондай-ақ барлық курстық жұмыстарды осы аумақпен байланыстырды - Мәскеудің оңтүстігінде, Тула облысы. Ол оған өте жақсы қарайды, жақсы біледі және Женя ретінде өте ойлы және ұқыпты. Оның қорғанысын қарау әсіресе жағымды болды - ол емтихан алушылардың барлық сұрақтарына өте ойластырылған, дұрыс, жіңішке жауап берді.
Ұлы Ростовты (Мария Валюженич) қайта құру және Обнинск қаласындағы университетті қайта құру (Елизавета Петрова) - бұл екі жоба, олар көп уақытты бірге өткізетін достар жасаған, бірақ олар әртүрлі жолдармен басқарды, өзгешеліктерін дәлелдеді. Әрқайсысы зор ынта көрсетті. Алена Климович Выборгты қабылдады. Оны сүю, әрине, оңай, бірақ онымен күресу қиын. Алайда ол материалды өте нәзік сезіне алды.
Маған олардың барлығы принципиалды және қатал ұстаным танытқандары қатты ұнады. Мысалы, бәрінің алдында сұрақ тұрды: қалпына келтіру керек пе немесе тек сақтау керек пе? Ең иллюстрациялық жағдай - бұл Ұлы Ростов. Сұрақтың өзі комиссия арасында кең пікірталас тудырды. Ұлы Ростовты қайта құрудың авторы Мария Валюженич соборды қалпына келтірудің қажеті жоқ деп шешті, өйткені бұл симулякр болады, ескі күндерді сақтау керек. Әрине, бәрі жауап берді: «Бұл қалай, неге содан кейін Құтқарушы Мәсіхтің соборы қалпына келтірілді?» Осындай қиын сұрақтарға қарамастан, Маша нақты позицияны білдіре алды. Қалғандары үшін де солай - олардың позициясы бар, және оны қалай қорғауды біледі.
Және олар өздеріне міндеттер қойды. Біреу әдіс іздеді, біреу жоба жасады, біреу позицияны түсіндірді. Нәтижесінде әркім өзінің әдісін тапқан болып шықты. Жалпы қала құрылысы - бұл қаланы дамыту жолын іздеу. Екі жағдайда да бұл қаланы тәуелсіз жүйеге айналдыру, оны одан әрі автономиялық өркендеу жолына салу туралы болды. Осы жасалған барлық жүйелер арқылы қала әрі қарай жүре алады және өздерін жақсы сезінеді. Әркім қаланы қолдаудың осы жүйесін, әдісі мен тәсілін өзі ойлап табады.
Әрине, мен жігіттердің комиссиядан бұрын өз жобаларын ұсынып, өздерін керемет қорғағанына өте қуаныштымын ». *** Магнитогорск қаласын қалпына келтіру
Михаил Князев
1930 жылдары қаланы жоспарлауда қате жіберілді - Магнитогорск салуға арналған аумақ экологиялық қауіпсіздік тұрғысынан қате таңдалды. Сол жағалаудағы қала Магнитогорск металлургия комбинатына жақын жерде салынып жатты, бұл мүлдем қолайсыз. Үлкен социалистік құрылыс жылдары кәсіпорынның мүдделері бірінші орынға қойылды, ал іс жүзінде адамның өмір сүруіне қолайлы жағдай жасауға көңіл бөлінбеді. Бүгінде Сол жағалауды дамыту - бұл асығыс салынған жұмысшылар поселкесінің хаостық құрылымы. Орталықта аты аңызға айналған No1 квартал орналасқан - 1930 жылы КСРО-ға шақырылған неміс сәулетшісі Эрнст Мэй жобасының жалғыз аяқталған бөлігі. Көп ұзамай Мэйдің ұсыныстары қабылданбады және оның құрылысы аяқталғаннан кейін оның жобасының бірінші және соңғы кезеңі Ленинград сәулетшілері жобалаған бірнеше блок Сол жағалауда салынды.
Осы жылдар ішінде Магнитогорскіде қолайсыз жағдайда тұратын 80 мың азаматты Оң жағалауға көшіру туралы мәселе көтерілді, бірақ мәселе әлі шешілген жоқ. Жобаның мақсаттарының бірі қала құрылысы басталған кезде жіберілген қатені түзету болды.
Автор Магнитогорск металлургия комбинатында құрылыстан босатылған жерде үлкен экспо-кешен ұйымдастыруды ұсынады, бұл кәсіпорында болуға келетін делегациялардың қарқынды ағынымен байланысты. Барлық сақталған тарихи ғимараттар қайта қалпына келтіріліп, мәдени-әлеуметтік қызмет атқарылуда - қазір бұл ғимараттар экспо-паркке қызмет етеді.
Автор Оң жағалауда Сол жағалаудағы адамдар көшетін жаңа үлкен тұрғын аудандардың жобаларын жасайды. Автор бұл жерде Магнитогорскінің бай архитектуралық тарихын атап өткісі келеді. 1930 жылдары көптеген әйгілі сәулетшілер Магнитогорск темір және болат комбинатында социалистік қоныстандыру тұжырымдамасын жасады. Автор сол жылдары өткізілген ауқымды архитектуралық байқаулардың тарихын егжей-тегжейлі зерттеді. Автор барлық жиналған материалдарды кесте түрінде жасады, онда ол ең көрнекті тұжырымдамаларды енгізді, олардың жарқын бейнелері оң жағалаудағы Магнитогорскінің жаңа аудандарының жобасына негіз болды.
Иван Леонидовтың сызықты «бақша қаласы» тұжырымдамасы Магнитогорск темір-металлургия зауытындағы социалистік қоныстану тақырыбындағы ең танымал қиял болуы мүмкін. Автор ұлы сәулетшінің идеяларын мүмкіндігінше дәл жеткізуге тырысып, оның жобасын Магнитогорск қаласының оң жағалауымен параллель болатын жаңа қаланың негізін қалады. Леонидов жалпы алаңның үлкен пайызын қоғамдық кеңістік алып жатқан тұрғын үйді әзірледі, ал кадрлар бойынша шағын пәтерлер бұрыштарға топтастырылды. Мұндай тірі жасуша жеке тұрғын үй ретінде қызмет ете алады немесе мұнараның бөлігіне айналады.
Жобада автор Леонидовқа сәйкес тірі жасушаны жайлы тұрғын үй туралы заманауи идеяларға бейімдеу идеясына ерекше назар аударғысы келді. Нәтижесінде қолданыстағы тарихи сызбада екі жаңа орналасу пайда болды. Бірінші тип студиялық пәтерлерден тұрады және түпнұсқа шешімнің өзгертілген және жетілдірілген нұсқасы. Екінші типте екі студия бір жайлы пәтерге біріктірілген. Екі жағдайда да екі қабатты қоғамдық аймақ идеясы сақталды. Жаңа типтегі тұрғын үйлерді қонақ үй, жатақхана немесе кеңсе ғимаратының қызметіне оңай бейімдеуге болады.
*** Венев қаласын қалпына келтіру
Евгений Жарков
Венев - Тула облысындағы ежелгі қалалардың бірі. Атау өзендегі орналасуымен байланысты. Венева (қазіргі Веневка). Венев қаласы - Веневск ауданының әкімшілік орталығы. Венев Ресейдің орталығында - Тула облысының солтүстік-шығыс бөлігінде, Орталық Ресей көтерілісінде қолайлы географиялық позицияны алады.
Жер бедерінің табиғаты бойынша рельеф - бұл өзен аңғарлары, сайлар мен сайлар кесіп өткен жұмсақ толқынды жазық. Меридиан бағытындағы гидрография, қаланың шығыс шетімен өзен ағып жатыр. Ока өзені бассейнінің өзендер желісіне жататын Веневка.
Тарих пен сәулеттің тарихи ескерткіштеріне толы қала бола отырып, Венев Тула облысынан да, басқа аймақтардан да туристерді тартады. Ежелгі Веневтің «визит карточкасы» - бұл шомылдыру рәсімін жасаушы Иоанн шіркеуі, Қайта тірілу соборы, Эпифан шіркеуі. Мәдени-тарихи мұра объектілерінің жағдайы қаланың келуге тартымдылығын анықтайды.
Бұл тезистің мақсаты - қаланың тарихи әлеуетін қалпына келтіру және адам өміріне қолайлы және қолайлы жағдай жасау. Бас жоспардың қала құрылысы тұжырымдамасы - бұл дамыған инфрақұрылымы бар, қызмет көрсету жүйесі бар барлық жоспарланған аймақтарды құру және барлық жоспарлау аймақтарын теңгерімді дамыту идеясы. Сәулеттік-жоспарлау шешімі аумақты функционалды аудандастыруды жақсартуға бағытталған.
Қала аумағын жоспарлау ұйымының құрылымында қала құрушы нысандардың бір түрі ретінде тарихи және сәулет ескерткіштерінің аумақтарын ескеру және сақтау қажет. Қала орталығы мен жоспарлау аймақтары орталықтарын қайта құру және дамыту, саябақ және басқа да жасыл аймақтарды құру қажет. Жоба муниципалитеттің функционалдық аймақтарын - тұрғын үй, қоғамдық және кәсіпкерлік, өндірістік, рекреациялық, ауылшаруашылық және басқаларын жоспарлы түрде дамытуды көздейді. Дипломдық жоба кең мағынасында муниципалитеттің барлық функционалды аймақтарын қайта құруды және модернизациялауды - аз құнды аз қабатты тозығы жеткен қорларды бұзуды, қолданыстағы елді мекендерді жан-жақты абаттандыруды, саны аз елді мекендерді көшіруді көздейді. тұрғындар және бұрынғыларын кеңейту, қоғамдық орталықтарды бөлу; жаңа тұрғын үй құрылысына арналған алаңдарды кешенді дамыту; оларды тиімді пайдалану және қоршаған ортаға зиянды әсерін азайту мақсатында өндірістік аймақтарды қайта құру; қолданыстағы елді мекендерді абаттандыру және көгалдандыру.
Қала құрылысын аймақтарға бөлу нәтижесінде карта-схема бойынша тұрғын үй, қоғамдық және кәсіпкерлік, өндірістік аймақтар, ауылшаруашылық аймақтары, рекреациялық аймақтар, ерекше қорғалатын табиғи аумақтар және арнайы аймақтар анықталды. Венеция муниципалитетінің аумағын функционалды аймақтарға бөлу мыналарды қарастырады:
- Аумақтарды қолданыстағы пайдалануға және бұрын жасалған қала құрылысы жобаларына қатысты аумақтық аймақтардың функционалдық мақсатындағы сабақтастық.
- Аумақты аймақтарға бөлудегі бірқатар өзгерістер.
*** Ростов Велигин қалпына келтіру
Мария Валюженич
Ростов қаласы Ярославль облысында Нерон көлінің жағасында орналасқан. Көлемі (көл қаланың аумағынан үш есе үлкен) және пішініне (жоспардағы үшбұрышқа жақын) байланысты қала ең ұзын жағалау бойымен өсіп, жартылай дөңгелек құрылым түзеді. Қала тегіс жерде орналасқан, бірақ оның орталығы - Ростов Кремлі жасанды жағалауда орналасқан, бұл шолу жасайды.
18 ғасырдың ортасынан бастап іс жүзінде бүтін болған ең ежелгі қала, 20 ғасырдың басында идеологиялық күрестің қару-жарағына ұшырады. Шіркеулер қиратылды, монастырлар орнында өндірістік кәсіпорындар пайда болды. Қала қазір тоқырауға ұшырады. Мұнымен күресу үшін қалаға консервативті қайта құру қажет, ол өзінің тарихи келбетін қалпына келтіреді және жайлы орта жасайды, бұл қазіргі уақытта жергілікті тұрғындардың да, туристердің де қажеттіліктерін қанағаттандырмайды. Сонымен қатар, тек қайта құру жеткіліксіз болатыны анық - қаланы дамытуға ынталандыру қажет.
Қазір қалпына келтіру жұмыстары ерекше сақтау мәртебесі бар бірнеше ескерткіштерде жүргізілуде, ал маңызы аз ескерткіштерді қорғау онша белсенді емес. Туристік инфрақұрылым дамымай жатыр. Нысандардың көп бөлігі (өндірістік және муниципалдық) қазір жұмыс істемейді. Сонымен қатар, өндірістік кәсіпорындар мен басқа да жаңа құрылыстардың құрылуына байланысты тұрақты тарихи жоспарлау ішінара жоғалды (1778 ж. Жоспары).
Осыған байланысты жоба авторы Ростов жағдайында қаланы дамытудың ең дұрыс шешімі оны сақтау болып табылады деп санайды. Мұндай ежелгі қалада ешқандай жағдайда «тамыр жайып» кетпейтін ғимараттар мен объектілерді - мысалы, фабрикаларды, ірі инфрақұрылым нысандарын немесе арнайы жұмыс шарттары бар арнайы құрылыстарды ғана бұзып, жою қажет. Сонымен қатар, қазіргі заманғы ғимараттарды бұзудың немесе тарихи жоспарлауға енгізуге тырысудың қажеті жоқ - бұл аяқталған нысандар. Сондықтан, қазіргі заманғы ғимараттың қызмет ету мерзімінің соңына дейін «тірі қалуына» жол беру өте дұрыс, содан кейін қалпына келтіруге немесе күрделі жөндеуге тырыспай, босатылған аумақты жаңа ғимаратқа бере отырып, тарихи ғимаратқа жақындатыңыз бір. Осылайша, Ростовты қалаға одан да көп зиян келтірместен қайта құруға мүмкіндік беретін іс-қимылдар тізбегін тұжырымдау мүмкін. Ол үшін қаланы дамытуға және тоқырауды жеңуге түрткі болатын даму стратегиясын таңдау керек.
Ростов - Алтын сақинаның орталығы және осы бағыттағы басқа қалаларға қарағанда үлкен көлік әлеуеті бар. Сондықтан, егер сіз туристік ағынға бағытталған көлік-логистикалық инфрақұрылым құрсаңыз, онда сіз бұл бағдарды басқаша шеше аласыз және қалаға көлік хабы ретінде дамуға мүмкіндік бере аласыз. Жаңа көлік шешімі Мәскеу бағытындағы жүктің бір бөлігін алып тастайды және айналмалы трафикті радиалды етіп өзгертеді. Осылайша, Ростов облыстың туристік орталығына айналады.
Қаланың өзінің теміржол және автовокзалы бар, бірақ көлік хабын құру үшін туристердің қажеттіліктерін қанағаттандыратын инфрақұрылымдық кешен құру қажет. Демек, бұл кешеннің мүмкіндіктері қаланың қажеттіліктерінен асып, басқа қалалардан келетін туристер ағынына жартылай қызмет етуі керек. Тарихи елді мекеннен тыс өнеркәсіпті алып тастау ерекше маңызды: Ростовта теміржолдың артында әкімшілік резерві бар, оның аумағында өнеркәсіпті дамытуға және жаңа толыққанды аудан құруға қолайлы спутниктік қала құруға болады. Ростов.
Бос жерлерді жалған тарихи ғимараттармен толтыру арқылы қаланы қалпына келтіруге тырысу емес, оны ережелерге сәйкес принципиалды жаңа архитектурамен толтыру маңызды. ТПУ-ны жобалау кезінде қаланың тарихи орталығына зиян келтірмеу керек. Қазір қоймалар мен үрлемелі ғимараттар алып жатқан бос жерлердің орнына туристік кешен орналасуы мүмкін. Ростовтың тағы бір проблемасы - тарихи ескерткіштерге шоғырлану деп санауға болады, ал қалада мәдени-сауық нысандары жетіспейді. Сондықтан мұндай функцияларды орналастыратын орындарды табу керек.
Осылайша, осы шаралардың барлығы Ростовты қала маңынан қалаға зиян келтірмей, сонымен қатар тарихи келбетін біртіндеп қалпына келтіріп, толыққанды туристік орталыққа айналдыруға мүмкіндік береді.
*** Обнинск қаласындағы университет қалашығы
Елизавета Петрова
Университеттің кампусы - бұл оқу, ғылыми-зертханалық, тәжірибелік-өндірістік, қоғамдық және рекреациялық және тұрғын үй нысандары мен бір ұйымға тиесілі бір оқшауланған территориядағы кеңістікті қамтитын кластердің кешені, бұл кешеннің барлық нысандарына жаяу жүргіншілердің қол жетімділігі басым.
Университет қалашықтарын жобалау және дамыту принциптерін зерттеудің маңызы арта түсуде. Осыған байланысты 2020 жылға дейінгі кезеңге арналған білім беру кластері құрылымындағы кампусты дамытудың федералды бағдарламасы жасалды. Қазіргі уақытта Ресейде құрылып жатқан федералды университеттер желісі аймақтық инновациялық даму орталықтарын біріктіруге арналған. Алайда қолданыстағы нормативтік құжаттарда жеке объектілердің функционалдық талаптары мен жоспарлау шешімдеріне қатысты мәселелер қарастырылып, қарастырылатын құрылымдардың жіктелуі шектелген. Мүмкіндігі шектеулі адамдарға арналған жобалау стандарттары, білім беру функцияларын қосымша қызмет көрсету объектілерімен ынтымақтастық мәселелері және т.б. толық көрсетілмеген.
Қала құрылысы аспектісінде университет қалашығының оңтайлы орналасуын таңдау және оның қаланың құрылымымен және көлік құрылымымен ұтымды байланыста болу проблемасы туындайды. Университет қалашықтарының желісіне талдау жасау керек және жобалау аймағын таңдау кезінде осы деректерді ескеру қажет, ынтымақтастық, консолидация, топтастыру, интеграция принциптеріне сүйене отырып. Әлемдік деңгейдегі университеттерді ерекшелендіретін маңызды ерекшеліктердің бірі - аумақты, кеңістікті қоршаған ортаны және ерекше архитектуралық-кеңістіктік көріністі ерекше кешенді кеңістіктік ұйымдастыру. Университеттің кампусында осы компоненттердің барлығы болуы керек.
Таңдалған құрылыс алаңы ғылыми-зерттеу институттарының негізгі шоғырланған аймағында, Обнинск өзенінің рекреациялық аймағының жанында орналасқан, Протва өзенінің арғы жағында, IPPE артында болуы мүмкін. Сондай-ақ зертханалар мен іске қосу алаңдары орналастырылатын IATE алаңы бар. Жобаланатын қаланың жаңа әкімшілік және қоғамдық орталығы қалашықтан 1,5 км қашықтықта орналасқан. Бұл қаланың негізгі мәдени және әлеуметтік осьтерімен жаяу жүргіншілердің ыңғайлы байланысын қамтамасыз етеді. Кампустың жеке ғимараттары мен функциялары қалаға қол жетімді, сонымен қатар қала кампус үшін жұмыс істейді. Студенттік қалашық Обнинскінің бір бөлігіне әсерін кеңейтіп, сол жерде бірегей университеттік қалалық жағдай жасайды. Жобаланған кампус қаланың басты осінде - Ленин даңғылындағы қоғамдық ғимараттар қатарының артында орналасқан. Көп ядролы құрылым кампустың кеңістігі мен үй-жайларын икемді және толық пайдалануға мүмкіндік береді, бұл бай, құрылымдалған ақпараттық-коммуникациялық орта жасайды.
*** Выборг қаласын қалпына келтіру
Алена Климович
Выборг - Ресейдегі қала, Ленинград облысының Выборг муниципалды округінің әкімшілік орталығы. Ол Санкт-Петербургпен әкімшілік шекарадан 68 км солтүстік-батыста және Санкт-Петербургтің тарихи орталығынан 122 км қашықтықта орналасқан. Выборг Фин шығанағының солтүстік-шығыс бөлігінде орналасқан Выборг шығанағының жағасында орналасқан.
Жоба Выборг қаласының порт аймағын қайта құрудың кешенді дамуын білдіреді. Порт қаланы Балтық теңізінен бөліп, сол арқылы аумақтың рекреациялық әлеуетін толық пайдалануға кедергі келтіреді. Жобаның мақсаты - өмір сүруге қолайлы ортаны қалыптастыру, бірегей тарихи ортаны сақтау және заманауи, белсенді дамып келе жатқан қаланы құру арқылы қаланың орталық бөлігін ұзақ мерзімді тұрақты дамуды қамтамасыз ету. Жобаның негізгі идеясы порт аймағын қайта құру, оның ішінде тұрғын үй ауданын құру, саябақ жүйесін дамыту, жаяу жүргіншілер маршруттарын құру, қаланың мәдени-ағартушылық функцияларын дамыту және пайдалану болды. тарихи-мәдени әлеуеттің.
Жоба жағалауға шығатын жаңа тұрғын ауданын салуды көздейді. Жаңа аудан - қала жоспарлаудың сақталған жүйесі. Жаңа ғимараттағы қабаттардың саны бес қабаттан аспайды, сондықтан жаңа квартал қолданыстағы қалалық ландшафтпен келіспейді.
Жағалау қала тұрғындары мен қала қонақтары үшін қол жетімді болу үшін оған ескі қаланың кейбір көшелері шығарылды. Қаланың серуендеу маршруттарын құру үшін қаланың тарихи бөлігін көршілес аралмен байланыстыратын жаяу жүргіншілер көпірлері салынды. Жоба сонымен қатар Калинин саябағында орналасқан бекіністердің бір бөлігін қалпына келтіруді ұсынады.
Жобаның мақсаттарының бірі бүкіл қаланы жағалаумен байланыстыратын сызықтық бульварлар желісін құру, сондай-ақ тарихи қалыптасқан саябақ пен бульвар аймақтарын дамыту болды. Жоба қаланың оңтүстік және солтүстік бөліктерімен көлік қатынасын көбейтуді ұсынады, қаланың орталық бөлігінде жаңа автомобиль көпірін салу жоспарлануда.
