«Мен әлі аңыз емеспін деп үміттенемін», - Гельмут Ян өз дәрісін осылай бастады. Шындығында, бұл атау қазіргі заманғы сәулет өнерінің тарихына еніп үлгерген - кез-келген жағдайда, Хельмут Жан Америкадағы ең ықпалды сәулетшілердің ондығына кіреді және Американдық Сәулет Институты (AIA) марапаттарының он дүркін иегері болып табылады. Ол ірі халықаралық компанияларға арналған әуежайлар мен корпоративтік ғимараттар салады. Сәулетші ретінде Гельмут Джахн өзі бірге оқыған Людвиг Мис ван дер Роэнің ең талғампаз және классикалық қатаң модернизмінің атмосферасында қалыптасты, ол Мюнхендегі Жоғары техникалық мектепті бітіргеннен кейін Америка Құрама Штаттарына қоныс аударды. Ұстаздың харизматикалық тұлғасының оның өміріндегі рөлі туралы сұраққа Гельмут Ян былай жауап берді: «Мен Чикагоға Иллинойс технологиялық институтында оқуға 1966 жылы келдім және сонда тек бір жыл оқыдым. Бірақ қазір 42 жыл болды, мен әлі де сол жердемін. Миес маған осылай әсер етті ». Рас, сәулетші өзінің әлі күнге дейін Миен Ван дер Рохтың жеке басына табынатындарға жатпайтынын бірден байқады, сондықтан олар өз жарығында өздерін жоғалтады. Сонымен қатар, ол сәулет өнеріне деген заманауи көзқарасты өнер нысаны ретінде қабылдамайды - Гельмут Ян үшін оның функционалдық және экологиялық түсінігі анағұрлым жақын:
Хельмут Ян:
«Мен үшін архитектура тек эстетикалық қабылдау емес, егер ол индивидуализмге айналса. Енді сәулет өнері өзін қандай да бір өнер туындысы ретінде ұстайды, көбінесе оның мәні басқа нәрседен өзгеше болады. Бірақ бұл ең жақсы болу дегенді білдірмейді. Заманауи архитектурада жаңа форма мен эстетика туралы шешім қабылдаудан гөрі әлдеқайда жауапкершілікті талап етеді. Сонымен қатар, жауапты архитектура қоршаған ортаға дизайнмен ғана емес, қосымша инженерлік-механикалық жүйелермен де байланысты. Әйтпесе, технология өз мақсатына айналады ».
«Архинерия» тұжырымдамасы архитектура мен инженерліктің нақты бөлінуінен бас тартуға арналған жаңа бағыт ретінде 1990 жылдардың басында дүниеге келді және Хельмут Янның келесі онжылдықтағы жұмысында анықталды:
Хельмут Ян:
- «Бұдан шығатын қорытынды - сәулетші өзі жасаған формалардың техникалық салдарына көбірек назар аударуға мәжбүр болады және жобаның техникалық жағын жеңе алатын инженерге ғана сенбейді, ал инженерлер өз кезегінде оны қабылдауы керек белгілі бір компоненттерді немесе шешімдерді қолданудың эстетикалық аспектілерін ескеру. Егер сіз энергетикалық интеграцияның, экологиялық тазалық пен жайлылықтың барлық мәселелерін жалпы атаумен біріктіруге тырыссаңыз, онда ұтымды дизайн - бұл дұрыс термин. Мен әрқашан ғимаратты барынша оңтайлы етіп қолданғым келеді. Бірақ мұны ең алдымен табиғи ресурстарды пайдалану арқылы жасау керек, ал механикалық жабдықты барынша азайту керек. Ғимарат мөлдір және материалдандырылмаған болуы керек және материалдардың өзін өнер деңгейіне көтеруі керек.
Ең алдымен, энергияны ең тиімді тасымалдаушылар ретінде күндізгі жарыққа, табиғи желдетуге, жел мен суға назар аудару керек, олардың көмегімен қоршаған ортаның тіршілігі мен механикалық жүйелердің қауіпсіздігі қамтамасыз етіледі. Бұл идеялар инженер мен сәулетшінің бірлескен өнімі болып табылатын қасбеттің дизайнында айқын көрінеді. Фасад - бұл ғимарат ішіндегі атмосфераны реттейтін және күндізгі жарықпен, табиғи желдетумен, күн энергиясымен және олардың инженериямен кері байланысымен өзара әрекеттесетін компонент ».
Дәріс барысында Гельмут Яхн соңғы 8-10 жыл ішінде оның Мерфи / Джен шеберханасы жасаған әлемнің оннан астам жобаларын көрсетті. Көбіне бұл ірі компаниялардың тапсырысы бойынша жобаланған көпфункционалды кешендер, көбінесе бұл көп қабатты үйлер. Сәулетші бүкіл әлемге танымал Sony Center жобасынан басталды, ол Берлинді қалпына келтірудің маңызды болмаса, орталық бөлігі болды. Дөңгелек түрінде жасалған бұл құрылым қаланың тұрғын, іскерлік және ойын-сауық аудандары қатар өмір сүретін ішкі қалалық кеңістіктің жаңа түрінің мысалы болып табылады. Бұл кең құрылымның төбесі ерекше қиын болды, Гельмуттың айтуынша, бұл «өнер туындысы, Берлиннің символы».
Мюнхенде (2000-2003 ж.ж.) Гельмут Джон жасаған «Бөлек мұнаралар» модернистік сәулеттің негізгі қасиеттерінің бірі болып табылады. Сәулетшінің айтуынша, бұл артық ештеңе жоқ ғимараттың мысалы.
Хельмут Ян:
- «‘ Мұнара мұнаралары ’қаланың кіреберісінде, Автобанмен перифериялық сақинаның қиылысында орналасқан. Бұл екі жіңішке ғимараттан тұратын кешен, бір-бірінен құрылымдық жағынан тәуелсіз болатындай етіп өткелдермен байланысқан. Өтпелерді бөлшектеуге немесе оларды бір қабаттан екінші қабатқа ауыстыруға болады. Бұл мүлдем минимизирленген құрылым емес, материализацияланған ».
Хельмут Джахнның бас кеңсесі орналасқан Чикагода 40 жылдан астам өмір сүргеніне қарамастан, сәулетші өзінің отаны Германия үшін көбірек салады және оның АҚШ-та көптеген жобалары жоқ. Гельмут Джан мұны штаттарда «мұндай күрделі құрылыс технологиясының тамыр жаймағандығымен» түсіндіреді. Чикагодағы бір клиент үшін сәулетші ғимараттың түбінде автотұрағы бар және төбесінде әлеуметтік инфрақұрылымы бар 40 қабатты мұнара кешенін жобалады. Фасад технологиясы Мәскеу сияқты Чикагода күн аз болатындығын ескере отырып, күн сәулесінің 60-70% -ын пайдалануға мүмкіндік береді. Жалпы, сәулетші «бұл типтегі ғимараттардың Мәскеуде пайда болуы уақыт мәселесі» деп санайды.
Чикагода сол жерде, Гельмут Янның жобасы бойынша, әйгілі Иллинойс институтының ‘IIT’ студенттер жатақханасы салынды (2001-2003). Бұл кіреберістің мөлдір аулалары мен екі қақпасы бар алты тұрғын үйден тұратын қабырға ғимараты. Шаршы кампустың шығыс жағында орналасқан бұл ғимарат теміржол жолымен басқарылады, содан кейін сәулетші Мемлекет көшесі ауылының жобасын атайды.
Әлемдегі ең ірі әуежайлардың бірі - Бангкоктағы Суварнабхуми (Алтын жер) бір жыл бұрын ашылған болатын, оның жобасы бойынша Мерфи / Джен бюросы сегіз жылдай жұмыс істеді (1995-2004).
Хельмут Ян:
«Әуежай - бұл сіз келген қаланың алғашқы әсері, және сіз кетіп бара жатқан соңғы нәрсе. Мен бірнеше әуежайлар жасадым, олардың кейбіреулері скверлері мен көшелері бар қалалардың миниатюралық модельдері. Бұл қаланың тәжірибесіне ұқсас сезінетін кеңістіктер тізбегі, жаман қалада көп жүруге тура келетін жақсы қала бар. Сіз Суварнабхумидің үлкен төбесін сіз қонғанға дейінгі елдің символы ретінде көресіз ».
Гельмут Джен сонымен қатар Женевадағы ірі химиялық компанияға арналған қалалық ғимараттың жобасын жасады (Horizon Serono, 2003-2004). «Бұл ғимарат қаланың миниатюралық моделі болып табылады және оның барлық функцияларын ұсынады». Корпоративті ғимараттың тағы бір мысалы - Германияның Хайденхайн қаласындағы Voise. Бұл ғимарат дөңгелектеніп салынған: «Нысан механикалық сияқты, қандай-да бір құрал-жабдық сияқты, бөтен кемеге ұқсайды. Ғимарат ауа-райына байланысты пішінін өзгерте алады ».
Helmut Jahn Таяу Шығыс үшін көптеген жобалар жасайды. Жақында Амманда 200 метрлік мұнаралардың құрылысы басталды (Шексіз мұнаралар оларды салушы құрылыс компаниясының атында). Бұл батыстан шығысқа қарай Ескі қалаға бағытталған екі жұқа биік үй. Қаланың өзі әктас тауларда орналасқан, сондықтан бұл материал күн сәулесінен тиімді қорғайтын қасбеттердегі тас экран түрінде зәулім ғимараттарды қаптауда белсенді қолданылады. Біршама биіктікте мұнаралар көпірмен біріктіріледі, мұнда бассейн және әйнек еденге арналған спорт клубы орналасқан.
Катардағы Доха қаласы үшін Гельмут Ян ең биік ғимарат - 570 метрлік мұнарасы бар көп функционалды Барва мұнарасын жобалады. Бұл құрылымның үлкен конус тәрізді денесі жүктемені орталыққа жіберетін сегіз бағанға негізделген. Мұнара шығанақтың суының жанында тұр. Бұл жарықтандыру әдісімен түсіндірілді - оның астында көк сияқты, су сияқты, ал анда-санда «көтеріліп», «құлайды». Батыс бөлігінде конференц-зал орналасқан, оның үшбұрышты үшкір нысаны, Гельмут Янның айтуы бойынша, пышаққа ұқсайды.
Мүмкін Гельмут Янның жүзеге асырылмаған жалғыз жобасы Әбу-Дабиге жақын Әмірліктерде орналасқан Масдар қаласына секіру шоуы болған шығар. Олар бәсекелестіктен ұтылды, бірақ сәулетші бұл жобаны айтпай кете алмады, өйткені ол Мерфи / Джен шеберханасынан шыққан ең озық деп санайды.
Хельмут Ян:
«Бұл ғимарат қажетті энергетикалық ресурстарды өздігінен өндіруі керек еді. Бастапқыда, бұл әдеттегіден 30% аз қуат. Мұнда күн энергиясы максималды түрде қолданылады, өйткені Дубайда жылына шуақты күндердің 90% -ына дейін жетеді. Фасадтар күндізгі жарықты, желдетуді және максималды көрінуді барынша қолданатын екі еселенетін экрандармен қорғалған. Ғимарат ішіндегі қоғамдық аулалар мен жеке бақшалар күн сәулесінің тікелей түсуінен қорғайтын желдеткіш торлар мен қақпақтармен жабдықталған арнайы «жел ұстағыш» шатырларымен қорғалған. Олар оңтүстік-шығыстағы құмды дауылдардан қорғай отырып, солтүстік-батыстан соғатын теңіз желдеріне қарсы тұр.
Бұл энергияны үнемдейтін технологияларға бағытталған қозғалыстың бастамасы ғана - кейде әзірлеуші олар үшін осындай ақша төлеуі тиімсіз болады. Бірақ біз, жауапты сәулетшілер ретінде, оларды сендіруіміз керек. Біз өз өмірімізді өзгертуге мүмкіндік беретін тазалықтың, тұтастықтың және шындықтың сәулетіне сенеміз. Архитектура шектеулерді жеңуге ұмтылған кезде ғана мінсіз бола алады ».
Хельмут Жан - қағазға қолмен сурет сала отырып, болашақ жасыл технологиялар туралы ойланатын сәулетші. Ол өзінің «басқа» (компьютерленбеген) буынға жататынын жасырмайды - және компьютерді слайд-шоулар үшін ғана пайдаланады деп әзілдейді.
Хельмут Ян:
«Біздің бюрода менің ұрпағымның ондай адамдары көп. Жастардан айырмашылығы, біз ғимарат салуды білеміз, бірақ оны қалай қолдануды білмейміз. Менің ойымша, компьютерлік технологиялар барлық сәулетшілерді бір-біріне теңестіреді, өйткені кез-келген адам жақсы визуализация жасай алады. Бірақ сәулет өнері әрдайым өзін, ең алдымен, сызбалар мен эскиздер арқылы көрсетті және ол әрдайым әдемі сурет салуы керек емес еді. Бұл хат сияқты … Мен мұның бәрінен бұрын компьютерлік техниканың заманауи архитектурасында жоғалғанына өкінемін және жастарға әрдайым осы қолайлылыққа бағынбауға және өз істерін ұмытпауға кеңес беремін ».
