Халықаралық әуежай ол жерде бұрын болған, бірақ қазір оның қызметі өзгерді: парламент қалаға Тбилисиден ауысып жатыр (оның құрылысы қазірдің өзінде жүріп жатыр), сондықтан ол жерге шетелдік саясаткерлер келеді, ал грузин депутаттары Кутаисиден шетелге іссапармен кетеді. Сонымен қатар, елдегі екінші маңызды қаладағы жаңа әуежай туризмді дамытуға үлес қосуы керек, бұл Грузия билігі ұмтылады.
Жоба екі бөлімнен тұрады - жаңа жолаушылар терминалы және мұнарасы бар басқару мұнарасы. 4000 м2 терминал кеңістігі орталықта жолаушылар үшін ашық ауланың айналасында ұйымдастырылады. Барлық қажетті элементтердің болуына қарамастан (тіркеу аймағы, кедендік және паспорттық бақылау, күту залдары, үш отырғызу қақпасы және т.б.) сәулетшілер осындай шағын аумаққа келетін және кететін жолаушылар ағындарын нақты ажырата білді.
Сыртта, терминал күңгірт түсті ендірмелері бар мөлдір 4 бұрыштық «павильон» түрінде жасалған; шатырдың кеңеюі күн сәулесінен қорғауды қамтамасыз етеді, сонымен қатар сұр су мен гибридті ресурстарды үнемдейтін желдетуді қолдану жоспарлануда. «Бетонды өзекті активациялау» әдісі де қолданылады: бетон қабырғалары мен төбелерінің қалыңдығына құбырлар төселеді, олар арқылы үй-жайларды жылытуға немесе салқындатуға қажет температурада су жіберіледі. Кутаиси жағдайында су оның аумағында орналасқан табиғи көзден алынады.
Басқару мұнарасының мұнарасы тек әуежайдың ғана емес, сонымен қатар қаланың жаңа символына айналады: оның 55 м биіктіктегі ұтымды көлемі барлық жерден айқын көрінетін мөлдір полимермен жабылады, ол түсіне байланысты өзгерте алады әуе қозғалысы ағынының ауытқуы. Диспетчердің жоғарғы бөлігіндегі ғимарат мұнараның негізіндегі кеңселермен толықтырылады.
Құрылыс осы жылдың желтоқсанында басталып, 2012 жылдың қыркүйегінде аяқталуы керек.
Н. Ф.
