Бұл әуежай - бұл АҚШ-тағы ең көп жүретін әуежай, бұл көп нәрсені айтады: елдегі әуе көлігі алыс қашықтыққа саяхаттайтын басты әуежай болып табылады. Сонымен қатар, Денвердің орталығынан электр пойызы жүрмейді - бұл әлемдегі көптеген ірі әуежайларға жолаушыларды жеткізудің әдеттегі құралы. Әуежай басшылығы бұл олқылықтың орнын Оңтүстік терминалды қайта құру кезінде шешті (Джеппесен терминалы, ол 1990 жылдардың басында әуежаймен бір уақытта ашылды). Оның ғимаратына жақын жерде, Калатраваның жоспары бойынша теміржол вокзалы, дүкендері мен инфрақұрылым нысандары бар «плаза», сондай-ақ конференц-орталығы бар қонақ үй (бұл жоба үшін Дженслер де жауап береді) бой көтереді. Жоспардың коммерциялық элементтері вокзалдың құрылысын қаржыландыруға арналған, сонымен қатар оған қаражат қалатыны әлі белгісіз болса да - жақын маңдағы әсем теміржол көпірі.
Джеппесен терминалы әуежайдың символы болып табылатын көп бөлімді шатыр шатырымен жабылған. Сыртқы түрін бұзбау үшін Калатрава вокзалдың мөлдір едендерін астына қоюды жоспарлап отыр және төбесі пойызбен келетін жолаушыларға айқын көрініп тұруы үшін, қонақүйдің көлемін емес, седла тәрізді етіп жасауды жоспарлап отыр. тікбұрышты.
Жоспар жақын арада мақұлданса, вокзал 2016 жылы жолаушыларға ашық болады.
