Илья Заливухин: «Үшінші көлік сақинасы мен бақша шеңберінде халықтың тығыздығын арттыру қажет»

Мазмұны:

Илья Заливухин: «Үшінші көлік сақинасы мен бақша шеңберінде халықтың тығыздығын арттыру қажет»
Илья Заливухин: «Үшінші көлік сақинасы мен бақша шеңберінде халықтың тығыздығын арттыру қажет»

Бейне: Илья Заливухин: «Үшінші көлік сақинасы мен бақша шеңберінде халықтың тығыздығын арттыру қажет»

Бейне: Илья Заливухин: «Үшінші көлік сақинасы мен бақша шеңберінде халықтың тығыздығын арттыру қажет»
Бейне: Түстер мен сандарды үйреніңіз | Tomoncar World балаларға арналған 1 сағаттық балалар әндерін құрастыру 2024, Мамыр
Anonim

Archi.ru:

– Мәскеудегі Высотная жобасының мәні неде? Ол тек Мәскеуге арнала ма?

Илья Заливухин:

- Мәскеу - 12 миллионнан астам халқы бар Еуропадағы ең ірі мегаполис. Әлемде Мәскеу халық саны бойынша Мумбай мен Гуанчжоудан кейінгі он бірінші орында, Лондон - 24, Санкт-Петербург - 44. Бұл тізімде басқа еуропалық қалалар жоқ. Мәскеу - халқының саны жағынан Азиядағы ең ірі мегаполистермен салыстыруға болатын және посткеңестік-еуропалық менталитетке ие ерекше қала екендігі анық.

1920 жылдары Мәскеу қайтадан астана болғаннан кейін 1935 жылғы сталиндік бас жоспарды жүзеге асыру басталды. Нәтижесінде қала тез өзгере бастады. Даму метрополитеннің интеграцияланған жүйесін құру, жаңа көшелер мен даңғылдар төсеу, көп қабатты құрылыс, соның ішінде қала орталығында жүргізілуімен байланысты болды. 1960-шы жылдардан бастап, құрылыс негізінен тұрғын үй аудандарында, тарихи қала орталығының шекарасынан тыс жерлерде жүргізілді. Орталықта жеке екпіндер мен ауқымды жобалар пайда болды. Соңғы жылдары әртүрлі құрылыс ережелерін бұзбау үшін периферияға баса назар аударылды. Үшінші көлік шеңберінде, мысалы, Котельническая жағалауындағы әйгілі көп қабатты тұрғын үй сияқты көп қабатты үйлердің құрылысы шектеулі.

масштабтау
масштабтау
Экспозиция «Москва Высотная» будет представлена на фестивале «Зодчество» © Илья Заливухин
Экспозиция «Москва Высотная» будет представлена на фестивале «Зодчество» © Илья Заливухин
масштабтау
масштабтау

Осыған қарамастан, Мәскеу тұрғындары үнемі өсіп отырады - жылына орта есеппен 100-150 мың адамға. Олар қайда тұруы керек? Мегаполистердегі баспана арзан болуы керек пе? Жаңа жалға берілетін тұрғын үйлерді қайда салуға болады? Қалада табиғатты қалай сақтауға болады және жұмысқа және кері қайтуға уақытты жоғалтпау керек? Қаланың мәдени мұрасы не болады және елорданың панорамасы қалай өзгереді?

«Мәскеу Высотная» кураторлық жобасы Мәскеудің орталығында принципиалды жаңа типтегі көп қабатты көпфункционалды ғимараттар салу мүмкіндігін қарастыруды ұсынады және бұл жоба ірі мегаполистің әлеуметтік, экономикалық, көліктік және басқа мәселелерін шешуге қалай әсер ете алатындығын талқылады қазіргі әлемде.

«Жоғары тығыздықтағы тұрғын үй орталығы» қағидасын біздің елдегі миллионнан астам халқы бар басқа ірі қалаларға қолдануға болады. Халықтың тығыздығы орталық / қала орталықтарынан шет аймақтарға дейін төмендеуі керек, бұл маршруттың төмендеуін қамтамасыз етеді, қала маңындағы табиғатты сақтайды және қажетті әлеуметтік және инженерлік инфрақұрылымды тиімді қамтамасыз етеді.

Градостроительная концепция развития центра города Челябинска © Илья Заливухин
Градостроительная концепция развития центра города Челябинска © Илья Заливухин
масштабтау
масштабтау
Челябинск 2050. Градостроительная концепция развития центра города Челябинска© Илья Заливухин
Челябинск 2050. Градостроительная концепция развития центра города Челябинска© Илья Заливухин
масштабтау
масштабтау

– Сіз мегаполисті одан әрі кеңейту мүмкін емес деп сенесіз. Сондықтан қала тарихи орталықтағы көп қабатты көпқабатты үйлер есебінен дамиды ма? Мәскеудің мұндай келешегі қаншалықты ықтимал?

- Болашақта мегаполисті одан әрі кеңейту осы аумақтарда геттолардың пайда болуына, көптеген жылдар бойы бюджеттің тиімсіз жұмсалуына әкелуі мүмкін. Жаңа көліктік, инженерлік және әлеуметтік инфрақұрылымды жаңартумен және құрумен қатар, қолданыстағы қалалық аймақтарды дамыту қажет. Инфрақұрылым жақсы дамыған жерде халықтың тығыздығының артуы мүмкін. Соның ішінде Үшінші Көлік шеңберінде және ішінара - Бақша сақинасы, оның ішінде қазір 230 мыңнан астам адам тұрады, бұл қала халқының тек 1% құрайды. Орталықтағы тұрғындардың санын инфрақұрылымға айтарлықтай салмақ түсірмей-ақ бес есеге көбейтуге болады. Қаланың орталығы агломерация құрылымында ең тығыз болуы керек.

Архитектурный воркшоп “Жить на Artplay”© Илья Заливухин
Архитектурный воркшоп “Жить на Artplay”© Илья Заливухин
масштабтау
масштабтау

– Сіз Иван Леонидовтың, Эль Лисицкийдің және басқа да конструкторлардың жобаларын «Өткен қиялдарды» зерттеу арқылы елорданың болашағын болжауды ұсынасыз. Неліктен?

- Өткен қиялдар ішінара Мәскеуде көрініс тапты. Көрнекті орыс сәулетшілерінің қағидалары бүкіл әлемдегі мегаполистерде бүкіл ғасыр бойы қолданылып келеді. Қазір бұл жобаларға жаңаша көзқараспен қарау керек. Бүгінде сол жылдардағы жоғары сапалы сәулеттік-технологиялық шешімдерді оларды үйде - Мәскеуде жүзеге асыру мақсатында пайдалануға мүмкіндік бар.

Проект «Нереализованные шедевры Авангарда» © Олег Максимов
Проект «Нереализованные шедевры Авангарда» © Олег Максимов
масштабтау
масштабтау

– Зодчество қонақтары конструктивистердің жұмыстарының көрмесінен басқа не көреді?

- Біздің YAUZA қала құрылысы мектебінің түлектері «тығыздығы жоғары тұрғын үй орталығын» дамытудың жаңа қағидаттарын анықтай отырып, қала орталығында көп қабатты құрылыс мүмкіндігін зерттеуді ұсынады. Сіз сонымен қатар сәулетшілердің Мәскеудің орталығындағы заманауи биік үйлер тақырыбындағы идеяларын және әлемдегі ең танымал сәулетшілердің бірі Уильям Алсоптың эскизін көре аласыз.

Ұсынылған: