Сыр үйі және бетон полка нүктелері

Мазмұны:

Сыр үйі және бетон полка нүктелері
Сыр үйі және бетон полка нүктелері

Бейне: Сыр үйі және бетон полка нүктелері

Бейне: Сыр үйі және бетон полка нүктелері
Бейне: Камин и необычная полка для цветов при помощи Арт бетона !!! 2024, Мамыр
Anonim

Nefa сәулетшілерінің Солнцево станциясының жобасы халықаралық конкурстың жеңімпазы болды, ол туралы archi.ru сайтындағы мақаланы қараңыз. Жоба 2018 жылы аяқталды.

масштабтау
масштабтау
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
масштабтау
масштабтау
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
масштабтау
масштабтау

Махаббат жайлы

«Біз бетонды барлық түрлерімен жақсы көреміз», - дейді сәулетші Дмитрий Овчаров, Nefa сәулетшілерінің жетекшісі. - Біздің шеберханада тіпті бетонды үстел бар (шынымен де, Красный Октябрь кеңсесінде жаздың аптап ыстығында шынтағыңызды суытатын стильді, қатыгез үстел бар - Л. К.). Сіз қалағанның бәрі бетоннан, кез-келген бетінен жасалуы мүмкін. Мысалы, Ростов-на-Донудағы Платов VIP терминалына арналған бетоннан жасалған панельдер жер бетінде хиароскуро жасайды. Біз сондай-ақ монолитті бетонды қолданамыз, мысалы, сол VIP терминалдағы еркін колоннада. Ол жаңбырдан қорғамайды, оның басқа функциялары жоқ, тек ол жерге кіретін адамдарға VIP екенін айтудан басқа. Немесе террасзо бетонды едендер - ішкі тастарға, атап айтқанда мәрмәрге құйылады және жылтыратылады. Бұл өте әдемі және берік тарихи римдік қабаттар. Біз Сольцево станциясының платформасына террасзо қабаттарын жоспарладық, бірақ консерватизм басым болды: клиенттер әдеттегі гранитті жақсы көрді. Бетон павильондарда шешуші рөл атқарды.

Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
масштабтау
масштабтау
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
масштабтау
масштабтау
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
масштабтау
масштабтау

Пішіндер туралы

Калинин жолының Солнцево станциясының бетонды павильондары төбесі тігілген үйлер түрінде жасалынған - баланың сурет салғанындай. Ұйықтау алаңының жалпы квадраттық фонындағы үйдің бұл архетипі өте сергітеді. Жергілікті тұрғындар оларға бірден ғашық болды.

Мұндай пішінді тапсырыс бойынша жасалған панельдер көмегімен жасауға болатын. Егжей-тегжейлі жоба сәулетшісі Яна Мерцалова былай дейді: «Бетон плиталары L тәрізді және бір-біріне сүйенеді. Панельдің өзі тісті негіздері бар монолитті құрылымға орналастырылған. Панельдерді бір-біріне жабыстыру үшін олардың ендірілген элементтері бар, сондықтан панель белгілі бір деңгейде өзін-өзі қамтамасыз етеді. Дұрыс салынған ипотека үшін жақсы негіз қажет болды. Ипотеканы кесіп, қайта құру керек болды. Екінші жағынан, біз орнату кезінде күш-жігерді барынша азайттық. Егер панель ипотекалық несиеге отырса, онда бұл қазірдің өзінде түсінікті және біркелкі болды. Gable шағын ақ үй панельді үйлердің фонында жұмсақ әрі ұқыпты көрінеді. Дәл сол материал - құрама бетон панельдері көп қабатты үйлерде және біздің павильондарда қолданылатын сияқты көрінетін еді, бірақ көзқарас мүлдем басқаша ».

«Тасымалдаушы панельдер. Саңылауларды жасау үшін маған арматуралық штангамен химия жасау керек болды », - дейді Дмитрий. «Біз арматурамен сәйкес келмеуі үшін тесіктерді жылжытып, олардың көлемін азайттық».

Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
масштабтау
масштабтау
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
масштабтау
масштабтау

Тесіктер туралы

Nefa сәулетшілерінің басты пластикалық идеясы - күн сәулесі түсетін бетон павильонында дөңгелек тесіктер жасау. «Біз вокзал Солнцево деп аталатындықтан, ол жерде күн сәулелері болуы керек деп шештік. Біз бетонды тесіктерді бірінші болып ойлап тапқан жоқпыз: Пантеонда окулус бар, ал Меганома ағаш сарайында тесіктер бұрғыланды », - дейді Дмитрий Овчаров. Идея сәтті болып шықты: күн сәулесі сәйкес көңіл-күйді тудырады.

Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
масштабтау
масштабтау
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
масштабтау
масштабтау

Шын мәнінде, күн сәулелері бетон қабырға арқылы өтіп жатыр, біріншіден, әдемі, екіншіден, символдық, ұзақ тығырықтан кейін құтқарылу және қабырғаны басыңмен бұзуға тырысу сияқты, үшіншіден, әр сәулетшінің жүрегінің сәулелері авангардтық архитектураның жетекшісі Ле Корбюзье мен оның Роншаньдағы капелласын еске түсіретін бетонды қабырғадағы тар терезелерден құю - бұл барлық елдердің сәулетшілері сәулеттік даналыққа ие болу үшін немесе керісінше, тәжірибе алу үшін қажылыққа баратын абсолютті культ. қираған шатырдың қатты сезімдері.

Корбюзерден басқа, бетон арқылы сәулелер теңдестірілген және дана заманауи сәулетші Питер Зумтордың, оның ағасы Клаустың Вахендорф қаласындағы капелласы мен Кельндегі Коломба мұражайының сүйікті техникаларының бірі болып табылады, бірақ Роншанға қарағанда онша танымал емес. Кез-келген жағдайда, бетондағы тесіктер - бұл шексіз перспективалы үрдіс. Мұнда маңыздысы - терезелерді қалай жасау керек. Жылы бөлмеде шыны блоктар қажет, салқын бөлмеде триплекс жеткілікті. Солнцево станциясының павильонында «екі тесік» (екі радиуста) осылай жасалады, сол себепті оны қоршаған тұрғындар оны ірімшікпен салыстырады, ал Нефаның басшысы Дмитрий Овчаров станцияны Маасдамская деп атайды. Ол көзілдірік желімделген сыртынан контур алды.

Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
масштабтау
масштабтау
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
масштабтау
масштабтау

Түс туралы

Дмитрий Овчаров: «Біз Солнцево метро станциясының жердегі павильондарында қолданған панельдер адал темірбетон, бірақ ақ түсті, өйткені ақ цемент бар. Ол гидрофобты ерітіндімен қорғалған. Тұрақты бетон сумен әсер еткенде түсін өзгертеді, бірақ қорғалған бетон өзгермейді. Суды репеллентпен қорғауды бірнеше жылда бір рет жаңартып отыру керек. Қазір бетонның түсіне байланысты проблемалар жоқ: кез-келген пигменттерді қалыңдығына қосуға болады, және мұндай түсті бетон бояумен жабылған бетке қарағанда әлдеқайда асыл көрінеді ».

Жарық туралы

Олар күн мен күн сәулелерінің тақырыбын вокзал ішінде сақтауға тырысты, дегенмен талшықты темірбетоннан жасалған панельдерді жеңілірек алюминиймен ауыстыру керек болды. «Жарық төбенің айналасындағы тесіктер арқылы енеді, бірақ қазір ол төбенің күмбезінен шағылысады, ал шамдардың өзі көрінбейді», - дейді жоба сәулетшісі Рита Корниенко. Атақты Душкинская метро станциясындағы сияқты принцип Кропоткинская. Сонымен қатар, күмбездерге шамдар орнатылды, күн сәулесіне еліктейтін төмен бағытталған шамдар. Олар тіпті рельстердің үстіндегі, әдетте қараңғы болып тұрған жерді жарықтандырып үлгерді. Ол үшін рефлекторлар жолдардың үстіндегі тесіктерге орнатылады. Шамдарды өзгерту оңай. Қосымша жарық орнатылған лампалары бар Corian больдарымен қамтамасыз етіледі және дәл осы дәліздер пойызды күтіп тұрған жолаушыларға орын ретінде қызмет етеді ».

Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
масштабтау
масштабтау
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
масштабтау
масштабтау

Тағы да махаббат туралы

Демек, сәулетшілер бетонды өте жақсы көреді. Менің есімде, 2005 жылы Лейпцигте Заха Хадид салған BMW зауытына арналған пресс-турда бетон сәулеленушілер мен журналистерді өзінің көкшіл түсімен, «сыңар» пішіндерімен, тегістігімен, асыл қалыптардың іздерімен және т.б. таң қалдырды. Сәулетшілердің арасында біреу жұмбақ базальт түріндегі қара жылтыр бетонның жанкүйері болса, енді біреуі Корианға ұқсас көздің жауын алатын аққа сүйенеді. Бетонда арматурадан бастап әр түрлі талшықтарға дейін әр түрлі толтырғыштар болуы мүмкін. Заха Хадидтің дәуірі, Дмитрий Овчаровтың айтуы бойынша, талшықты темірбетоннан басталды, бұл толтырғышты қолданған кезде кез-келген «сықақтарды» жасауға мүмкіндік береді. Бірақ толтырғыш емес, бетоннан құйылатын формалар маңызды. Мұның бәрін және басқа көптеген нәрселерді бүгінде сәулетшілердің тапсырысы бойынша Крост концернінің Магино фабрикасында жасауға болады.

Зауыт туралы

Концерннің өнеркәсіп департаментінің директоры Андрей Сазонов: «Біздің өнімдеріміздің бірегейлігі темірбетонның өзінде емес, формаларында. Біздің фабриканың басты артықшылығы - икемділік. Бізде сериялық формалар жоқ. Біз кез-келген тапсырыс үшін жеке қалыптарды дайындаймыз. Сәулетшілердің сапалы бетке деген қажеттілігін қанағаттандыру үшін қалыпта әр түрлі материалдарды қолдануға болады: металл, фанера, пластмасса. Жоба алдында біз материалдарды таңдау, материалдар шығару, тапсырыс берушілерге үлгілерді көрсету бойынша көптеген жұмыстар жүргіземіз. Сәулетшілер үшін біздің өнімдеріміз, ең алдымен, стандартты емес пішін жасау мүмкіндігімен қызықты: бұл ерекше формадағы баспалдақ, қасбеттік құрылымдардың кез-келген түрі, қалалық жиһаз болуы мүмкін. Біркелкі бояуға қол жеткізу үшін біз B50 маркалы бетонды қолданамыз. Біз 100% өз фабрикамызда шығарамыз. Біздің нысандар өздері туралы айтады: бұл әйгілі гимназия

«Хорошкола», «Готика» зауытының қасбеті, Зарядье паркіндегі орындықтар, Триумфальная алаңындағы әткеншектер мен педальдар ».

Жер беті туралы

Солнцево станциясының павильондарында табиғи бетон бетін ерекше көрсету үшін сәулетшілер рустиканың ерекше түрін - бетті «тақтайша» тәрізді бөлетін жіңішке тік ойықтарды қолданды, бұл осы ауданда орналасқан саяжайларға қатысты. Екінші жағынан, рельеф қартаюға тапсырыс береді. Уақыт өте келе бетон кез-келген табиғи материал сияқты түсін өзгертеді және «рустикалық» беткі қабаттың тереңдігі мен ырғағын береді. Сонымен қатар, оның тік жолақтары панельдер арасындағы екпінді тігістерді қайталайды: кейбіреулері үлкен артикуляцияларды құрайды, ал басқалары - оларға кіші бағынады. Тесіктер көлемі жағынан да, орналасуы жағынан да хаосты, тік көлеңке заңдылықты жақсартады және көлемді «жинайды».

масштабтау
масштабтау
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
масштабтау
масштабтау

Бетонмен жұмсақ қарым-қатынас мықты өндірушіні қажет етеді. «KROST компаниясы Солнцевоға бетон жасады», - дейді Дмитрий. Біз оларды 2014 жылы өзіміз анықтадық, олардың ең мықты екендіктерін түсініп, олармен сөйлесе бастадық, олар бізге Хорошкола атриумындағы баспалдақтарын көрсетті. Олар француздармен бірге жасаған талшықты темірбетонның үлкен аралығы бар. Осындай аралықты стрингер жасау керемет! KROST ең дамыған, ең дамыған. Олардан басқа, өте қымбат тұратын шағын компаниялар ғана бар. KROST-те шеберхана да, сыйымдылық та бар. Құрама темірбетон шеберханасы бұрыннан бері жұмыс істеп келеді, ол талшықты темірбетонды да, темірбетонды да жасайды. Біз үшін өте пайдалы. Олар тәжірибе жасайды және қорықпайды, олар өз істерімен мақтан тұтады ».

Ұсынылған: