2016 жылдың 29 қарашасында дәуірлік іс-шара болды, оны бәрі байқамады, бірақ: Чернобыль атом электр станциясының атақты төртінші энергоблогы арка тәрізді баспайтын болаттан жасалған қабықпен жабылып, зиянды радио шығарындылардың таралуына жол берілмеді.. Бұған дейін, соңғы он жыл ішінде апаттан кейін орнатылған алғашқы «баспана» құлаудың алдында тұрды. Бұл өте қарапайым болды: бетоннан және металл конструкциялардан жасалған - ол рекордтық мерзімде, 1986 жылдың мамырынан қарашасына дейін тұрғызылды. Содан кейін, жарылыстан кейін жылдамдық пен тиімділік басты болды: бірден «саркофаг» деген лақап атқа ие болған құрылым максимум жиырма жылға есептелген.
Тек 2007 жылы, ескі құрылымның ресми «жарамдылық мерзімі» аяқталғаннан кейін, жаңадан құрылған «Новарка» компаниясы - француздардың Винчи және Буигьес фирмаларының консорциумы - «Жаңа қауіпсіз шекараны» салу туралы келісімшартқа қол қойды: мұндай атау 1997 жылы «Үлкен жетіліктің» отырысында «Баспанадағы экологиялық қауіпсіздікті қамтамасыз ету жөніндегі іс-шараларды жүзеге асыру жоспары» берілген.
Чернобыльге арналған жаңа саркофаг жобасының тарихы - бұл инженерлік құрылымдардың ойластырылуы және материалдардың жоғары сапасы сәттіліктің кепілі болған кезде.
«Камера» сөзі (ағылшынша «камау») кездейсоқ таңдалмаған: бұл жаңа саркофагтың сыртқы әлемнен үзіліп, радиациялық сәулеленуді ғана емес, сонымен қатар қатты радиоактивті қалдықтарды тудыратын жағымсыз әсерлерді де «сақтайтынын» атап көрсетеді. оның мыңдаған тоннасы баспана ішінде. Бұл жобаның техникалық тапсырмасындағы басты талап болды. Сонымен қатар, атмосфералық әсердің әсерінен темірбетон қабығының қолданыстағы тозу жылдамдығын төмендету қажет болды; радиоактивті шаңның пайда болуына әкеп соқтыратын құлаудың алдын алу үшін оның құрылымдарын нығайту; ең тұрақсыз элементтерді қашықтықтан бөлшектеу мүмкіндігін қамтамасыз ету. Олар қаржы іздеп жүргенде, арнайы еуропалық комиссия бұрын өткізілген сәулет байқауының финалистерінің жұмысын мұқият зерттей келе, олардың арасында барлық жағынан қолайлы, тіпті одан да жоғары жоба бар екенін анықтады.
Жылжымалы арканың дизайнын ағылшындық Дэвид Хаслвуд Design Group Partnership-тің Манчестердегі бюросынан ұсынған. Дэвид ойлап тапқан түпнұсқа дизайн қашықтықтан бөлшектеуге ғана мүмкіндік бермеді: арканың өзі қашықтықтан орнатылып, жұмысшылардың ластанған алаңмен байланыс қаупін азайтады. Арка қауіпсіз қашықтықта жиналып, содан кейін ескі саркофагты толығымен жауып, «қозғалу» керек болды. Сонымен қатар, жабдықты орнатқаннан және баптағаннан кейін, ескі Баспананы да, төртінші энергоблоктан қалған затты да біртіндеп бөлшектеуге болады.
Новарка бұл идеяны дайын жұмыс жобасына айналдырды және 2008 жылы дайындық кезеңі басталды. Қолданыстағы саркофагтан шамамен 30 метр қашықтықтағы аумақ - доғаны орнатуға арналған орын тазартылды, 400 бетон және 400 болат қадалар жерге түсірілді, доғаны жылжыту үшін траншеялар дайындалды және бүкіл алаң бетонмен толтырылды. 2012 жылдың 13 ақпанында негізгі құрылымның құрылысы басталды.
Саркофагтың шатырын салу жөніндегі тендерге көптеген компаниялар қатысты, бірақ барлық сынақтар өтіп, жабынның техникалық шешімдері ұсынылғаннан кейін неміс компаниясы жеңімпаз деп танылды.
КАЛЗИП®, штаб-пәтері Кобленцте орналасқан, бүкіл әлем бойынша, сондай-ақ Ресейде, Қазақстанда және Беларуссияда эксклюзивті жобаларымен танымал, әлемге әйгілі фирма. КАЛЗИП® Бұл құрылымдардың көтергіштік қабілеттілігінің қажетті есептеулерін, сызбалар мен техникалық сипаттамаларды компьютерлік әзірлеуді қамтитын, жан-жақты дамыған өндіріс технологиясы бар профильді парақтардың тігіс жүйесі.
Саркофагтың сыртқы қабығы үшін KALZIP тігіс жүйесі қолданылды®, интерьер үшін - панельдік жүйе. Сыртқы қабаты легірленген тот баспайтын болаттан жасалған EN 1.4404, ал ішкі қабаты EN 1.4301-ден жасалған. Алайда, тот баспайтын болаттан жасалған композициялар осы жоба үшін арнайы жасалған.
KALZIP жүйелері бойынша профильді парақтар мен панельдер® тікелей құрылыс алаңында жылжымалы KALZIP орама қалыптау машиналарында өндірілді®сайтқа Германиядан жеткізілді. Барлығы компания қызметкерлері 86000 м2 сыртқы қабыққа және 80000 м2 ішкі металлға профиль жасауды аяқтады.
Бұл KALZIP компаниясының алғашқы жобасы екендігі объектінің ерекше сипаты мен компанияның - материал мен технологияны жеткізушінің жауапкершілігінің дәлелі.® тот баспайтын болаттан жасалған (бұған дейін ол алюминиймен жұмыс істеген), сондықтан болатты профильдеу үшін KALZIP дизайнерлері® арнайы машиналар жасалды: парақтардың сынақ партиясын профильдеу арқылы олардың сынақтары Англияда саркофаг тапсырыс берушісінің қатысуымен өткізілді.
Жобаға және қабықтың өзіне жоғары талаптар қойылды, әсіресе тұтас құрылымның құрылымдық тұрақтылығына және қолданылатын материалдардың отқа төзімділігіне қатысты. Өйткені, реактордың үстінен оқшаулауды түпкілікті орнатқаннан кейін жөндеу жұмыстары алынып тасталады. Сондықтан, әлеуетті жеткізушілерден жүйені ауа-райының кез-келген түріне сынау қажет болды. Мысалы, 3-сыныпты торнадоның жабындарын сынау (және бұл 11кН / м² жүктер - жылдамдығы 332 км / сағ болатын торнадо сияқты).
Бүктелген KALZIP жүйесінде® профильді парақтарды біріктіреді - және торнадо жағдайын қанағаттандыру үшін компания дизайнерлері 22 кН / м² көтерілу сынағында екі есе жоғары жүктемеге шыдайтын жалғастырғыштың жаңа түрін ойлап тапты!
Жалпы салмағы 29 мың тонна, ені 257 метр, ұзындығы 150 метр және биіктігі 109 метр болатын бірегей арка құрылымы шынымен де инженерлік керемет. Бұл мәселе оның тарихтағы ең үлкен жылжымалы металл құрылымына айналғанында ғана емес. Оны құрастыру және монтаждау технологиясы ерекше атап өтуге тұрарлық, бұл кезде бірде-бір құрылысшы баспанаға 30 метрден жақындаған жоқ.
Арка құрастырмалы модульдік металл конструкцияларынан екі адыммен жиналды, олар бір-бірімен қыстырғыштар мен ілмектер көмегімен жалғанады. Сондықтан, олар ең басында доғаның бірінші жартысының жоғарғы бөлігін жинап, оған екі жағында да бірқатар модульдерді қосып, бүкіл құрылымды крандармен көтерді - бүйірлік модульдер жалғасып, тік күйге жетті радиустың бүгілуі. Осыдан кейін рамка баспайтын болаттан жасалған парақтармен жабылды - және келесі модульдерді бекіту уақыты келді.
Олардың кейбіреулері электромеханикалық, желдеткіш және климаттық жабдықтармен алдын-ала құрастырылған: ескі саркофагты «сақтау» үшін доғаның ішінде белгілі бір ылғалдылық пен температура сақталады. Электромеханик «қамауда» құлыптаулы тұрған барлық нәрсеге қашықтықтан қол жеткізу үшін қажет болады.
Доғаның жартысы дайын болғаннан кейін «ауысым» сәті келді: тырналар оны саркофагқа, «күту аймағына» жақындата түсті. Бос кеңістікте олар доғаның екінші бөлігін орнатуға кірісті, содан кейін біріншісін «орап», соңында екі жартысын біріктіріп, бос жерлерін баспайтын болаттан жасалған қаңылтырмен ашты.
Сайттан алынған видео
novarka.com
Жабдықтың күйін келтіру тағы бір жылға жуық уақытты алады деп болжануда. Алайда, салтанатты қозғалыс орын алды, арка өзіне бөлінген жерде тұр - және кем дегенде жүз жыл тұра береді.
КАЛЗИП® [email protected]
Ресей мен Еуразия сату жөніндегі менеджері +49 261 98 34 241
Сату бойынша директор +49 261 98 34 211
