Константин Валериевич, әлемдегі объектілердің, атап айтқанда әуежайлардың 25 жылдан астам уақыт ішінде әсерлі географиясы, сөзсіз болып табылады сенім белгісі және шатыр жүйесінің сапасы туралы айтылмаған дәлелдер Riverclack. Сонымен, неге сіздің ойыңызша әуежайларды дәл Riverclack таңдайды?
- Riverclack - бұл ерекше гидрооқшаулағыш және жел мен қардың әсерінен болатын механикалық кернеулерге төзімділігі жоғары, өте сенімді жүйе. Сонымен қатар, бұл техникалық қызмет көрсетусіз өнім.
Әуежайлар сияқты ірі инфрақұрылымдық қондырғылар операциялар мен жұмыстарға кедергі келтіре алмайды. Кез-келген жөндеу, әсіресе шатырда, әуежайдың қалыпты жұмысына әсер етуі мүмкін бірқатар қауіпсіздік мәселелері туындайды, сәйкесінше экономикалық және дайындық салдары бар. Сапасыз шатырды мәжбүрлі түрде толық ауыстыру кезінде туындауы мүмкін салдар туралы айтпағанда. Төбенің сенімділігі мен беріктігі шатыр жүйесін таңдауда шешуші рөл атқарады.
Бүкіл әлем бойынша әуежай төбелеріндегі Riverclack шатыр жүйесі (біз 2006-2016 жылдар аралығында 10 жыл аралықтың қабылданатындығына назар аударамыз - бұл 25 жылдан астам уақыт ішінде барлық іске асырылған жобалардың (әуежайлардың)):
| Халықаралық әуежайға арналған құжат / Панама, Панама қаласы | 57,600 м2 | 2016 |
|
Huari Boumedienne халықаралық әуежайы / Алжир, Алжир Riverclack® 550 боялған алюминий / сайтта профильдеу |
74200 м2 | 2016 |
|
Курумоч халықаралық әуежайы / РФ, Самара Riverclack® 550 алюминиймен боялған RAL9006 |
11000 м2 | 2014 |
|
Мохаммед бен Абдулазис әуежайы / Сауд Арабиясы, Medina Riverclack® 550 алюминий боялған / сайтта профильдеу |
90 000 м2 | 2014 |
|
El Nuevo Dorado / Колумбия халықаралық әуежайы, Bogota Riverclack® 550 боялған алюминий / сайтта профильдеу |
69000 м2 | 2014 |
|
Измир Аднан Мендерес әуежайы / Түркия, Izmir Riverclack® 550 алюминий боялған / сайтта профильдеу |
30000 м2 | 2013 |
|
Пулково халықаралық әуежайы / РФ, Санкт-Петербург Riverclack® 550 табиғи алюминий / сайтта профильдеу |
45000 м2 | 2013 |
| Стамбул Сабиха Гөкчен әуежайы / Түркия, Istanbul Riverclack® 550 PVDF лакталған алюминий / профильді профильдеу | 42 500 м2 | 2009 |
| Энфида-Хаммамет халықаралық әуежайы / Тунис, Hammamet Riverclack® 550 боялған RAL9006 алюминийден боялған / орнында профильдеу | 26 500 м2 | 2009 |
|
Тбилиси халықаралық әуежайы / Грузия, Тбилиси Riverclack® 550 боялған алюминий / сайтта профильдеу |
11,500 м2 | 2008 |
| Анкара Эсенбога әуежайы / Түркия, Анкара Riverclack® 550 | 2006 |
Келесі мысал асыра сілтеу болып көрінуі мүмкін, бірақ ол мүлде олай емес. Бірде бізге Тбилиси әуежайынан шатырға байланысты туындаған мәселелердің шешімін табу үшін хабарласты. Материалдық проблемалар туындағанға дейін екі жыл бұрын шатыр жабыны орнатылды, бірақ әуежай ашылғаннан кейінгі алғашқы апталарда ағып кетті. Сонымен қатар, қатты желдің әсерінен шатыр жабыны екі рет ұшырылды. Осы жағдайдан шаршаған әуежай операторы біздің әлемдегі аэропорт төбелерінде біздің төбелеріміздің қолданылып жатқандығының мысалдары мен дәлелдерін көріп, Riverclack-тегі ақаулы жабынды толығымен ауыстыруды сұрады. Көп ұзамай Тбилиси әуежайы бұрынғы шатырдың орнына «айырбасталатын» ауыстыруды алды, өйткені оны жергілікті баспасөз әзіл-қалжыңмен жаңа сенімді Riverclack шатырымен атады.
Сізде шатырдың климаттық жүктемені көтере алмауының себебі неде? Бұл пайдаланылған материал ма, әлде технологияның өзі ме?
- Бұл жағдайда, технологияның өзінде. Өндірушілер көбінесе классикалық тігіс жүйелерінің мүмкіндіктерін асыра бағалайды, әсіресе қабықшалардың күрделі архитектуралық формалары үшін. Мәселе мынада: басқа тігіс жүйелерінен айырмашылығы, берік монолитті Riverclack қыстырғыштары материалдың абразивті тозуынсыз панельдердің термиялық кеңеюіне мүмкіндік береді және жел қысымына (сору) қарсы тұруға кепілдік береді. Құлыптың бірегей ілінісу механизмінің арқасында, соққы беретін жел жүктемесі жоғарылағанда, панельдер қысқышпен берік ұсталады, ал тартылу кедергісі 7кН / м² жетеді.
Сонымен қатар, полиацеталды шайыр негізіндегі қысқыш материал шатыр мен төменгі құрылым арасындағы тиімді жылу және электр аралық болып табылады. Riverclack жасырын бекіту жүйесімен панельдерде тесік жоқ және панельдердің кеңеюі мүмкін емес.
Riverclack қыстырғыштары жасалған жоғары сапалы полимерлі шайыр электронды құрылғыларда (компьютерлерде, ноутбуктерде, мобильді құрылғыларда) қолданылатындығын, материал өте жоғары температурада тұрақты болатындығын және екінші жағынан үйкеліс күші бар екенін ескеру маңызды. панельдер азаяды, бұл панельдердің термиялық кеңеюі кезінде маңызды …
Бұл дегеніміз, біріншіден, Riverclack қыстырғыштары ұзақ жылдар бойы жоғары температура әсерінен бұзылмайды, екіншіден, жылу кеңеюі кезінде панельдердің жылжуынан үйкеліс те клиптерге әсер етпейді. Енді ұстағыштар мен қыстырғыштар бір-біріне ысқылағанда не болатынын елестетіп көріңізші?
Сіз мұны айтып отырсыз ба? дәстүрлі тігістер жүйесіндегі үйкеліс, м шығадымеханикалық зақым, бұл шатырдың бұзылуына әкеледі, мысалы, қатты желде немесе басқа ықтимал мәселелерде?
- Иә ол сондай. Өзіңіз түсінгендей, Riverclack жүйесінің өзі, оның бірегейлігі, беріктігі сізге мұндай проблемаларды болдырмауға мүмкіндік береді, атап айтқанда, желдің ең ауыр (дауыл) жүктемелеріне қатысты.
Riverclack шатырының тағы бір ерекше және, мүмкін, ең маңызды ерекшелігі - оның тегіс жерлерде де су өткізбейтіндігі, жасырын дренажды каналдың арқасында қол жеткізіледі. Riverclack шатыр жүйесінің патенттелген жасырын арнасы кез-келген тігіс жүйесімен теңдесі жоқ.
Жауын-шашын қатты болған жағдайда, мысалы, су баяу ағып кетуі немесе төбесінде біраз уақыт қалуы мүмкін. Судың барар жері жоқ жағдайда су деңгейі көтеріліп, профиль тез батып кетеді. Бірақ Риверк жағдайында ғимараттың ағып кету қаупін жойып, сарайдың қапталына ене алатын кез-келген су тамшысын арыққа ағызатын дренажды канал.
Суға төзімділік тегіс жерлерде де, көлбеу жерде де болады деп айтасыз ба? Шатырдың кем дегенде 1,5 градус көлбеуі болуы керек емес пе? Дренажды каналдың өзін тығыздамай, су өткізбеу мүмкіндігі қандай?
- Ресейлік стандарттарға сәйкес 3% көлбеу үшін Riverclack еркін төселуі мүмкін (SP17-13330 айн. 1 айналым.2.). Алайда, біздің халықаралық тәжірибемізді ескере отырып, Riverclack жүйесін ғимараттың бүкіл құрылымында еңіс көлбеуі 30 метрден кем болса 0,5%, ал егер көлбеу 30 метрден асса 1% құрайтын кезде қолдануға болады. Біз түрлі сынақтарды өткіздік және тиісті сертификаттарға ие болдық. Мен сізге мысал келтіремін. Біздің өнімді төтенше жағдайларда сынау үшін Riverclack панельдерінен түбі бар бассейн жасалды - ешқандай тығыздағыштарсыз және пломбаларсыз. Бассейн Riverclack панельдерінің толық суға батуымен толтырылып, сол күйінде 45 күнге қалдырылды. Осы уақыт ішінде жабыннан бір тамшы да өтпеді. Сынақ қондырғысын толығымен бөлшектегеннен кейін, тіпті дренажды каналдан бірнеше тамшы су табылды.
Riverclack жүйесінің су өткізбейтіндігі 456-0311T-11C сынақ есебімен және ASTM E1680-16 жылдамдықты тексерудің стандартты сынау әдісімен статикалық су қысымы кезінде металды жабын панелі жүйесі арқылы су өткізуге арналған ASTM E2140 стандартты сынау әдісімен расталады металл жабын панельдері арқылы ауа өткізгіштік ».
Бұл сипаттама құм мен шаңның енуіне байланысты проблемаларды болдырмау үшін өте маңызды. Дәстүрлі тігістерді жабатын жүйелер жүйенің «тыныс алуына» байланысты үлкен қиындықтар тудыруы мүмкін деп санаймыз. Сонымен қатар, ылғал температура мен ылғалдылық айырмашылығында дәстүрлі тігіс жүйелерінің тігістерінен өтіп, «пирогқа» ене алатындығын мойындау керек. Риверклэк жағдайында мұндай проблемалар туралы айту мүмкін емес.
Шатыр нарығында 3000 сериялы қорытпалар кеңінен қолданылады.оның ішінде әуежайлардың төбесіне арналған. Бірақ, Риверклак өнеркәсіпте бірінші болып 5754 H18 қорытпасын өңдеу техникасын қолданды. Неліктен Riverclack осы қорытпаны пайдаланады, оның артықшылығы неде?
Неліктен 5754 3000 сериялы қорытпалардан әлдеқайда жоғары болған кезде азға тоқтау керек?
Riverclack-тің 30 жылдық жұмыс тәжірибесі мен тәжірибесі, сондай-ақ ноу-хау 5754 H18 қорытпасының төзімділігі мен икемділігі арасындағы тамаша тепе-теңдікке қол жеткізуге мүмкіндік берді және Riverclack-тің ерекше қасиеттерін алу үшін осы қорытпаны қалай профильдеу керектігін білді.
Сіз білесіз бе, тек 5754 H18 Riverclack панельдері маңызды нүктелік жүктемелерді деформациясыз басқара алады. Қорытпа 3000 панельдері панельдің астында орналасқан қатты қатты элемент түрінде тиісті тірек болмаса, мұндай жүктемелерді жеңе алмайды, олардың металл бетінде қайтымсыз ойықтар пайда болады.
Басқаша айтқанда, Riverclack панельдерін қондырылғаннан кейін, олардың беткейлерінде көптеген серуендерден кейін де шұңқырлар қалдырмай жүруге болады. Бұл нені білдіреді? 5754 H18 алюминийінің керемет икемділігі мен серпімділігі.
-
масштабтау 1/5 Аднан Мендерес Измир әуежайы, Riverclack ұсынған
-
масштабтау 2/5 Пулково халықаралық әуежайы, РФ, Санкт-Петербург, ұсынылған Riverclack
-
масштабтау 3/5 Huari Boumedienne халықаралық әуежайы, Алжир, Риверклактың ықыласы
-
масштабтау 4/5 Kurumoch халықаралық әуежайы, РФ, Самара Риверклак ұсынған
-
масштабтау 5/5 Тбилиси халықаралық әуежайы, Грузия, Тбилиси. Риверклак ұсынған
Келісіңіз, ойықтар және панельдің басқа деформациясы, кем дегенде, эстетикалық емес. Біздің компания үшін шатырдың сенімділігімен қатар маңызды сәттердің бірі әрқашан оның эстетикасы болды. Біз әрқашан Riverclack-пен ғана шатырдың сәулеттік құндылыққа айналатындығын айтып келеміз. Бұны біздің жобалар портфолиосы дәлелдейді, олардың көпшілігі сәулет және құрылыс саласындағы маңызды халықаралық марапаттарға ие болды, мысалы, жақында: Ирина Винер-Усманова атындағы көркем гимнастика орталығы, Грозный молл сауда орталығы және басқалары.
Riverclack панельдері зертханалық жағдайда аяқтың жүктемесіне төзімділікке тексеріледі: қысымды резеңке поршенді табанның алға / артқа қозғалысы Riverclack панельдеріндегі нүктелік жүктемені үнемі көбейтеді, тұрақты жүру қозғалыстарын имитациялайды, жүктеменің төзімділігі өте жоғары 400-ге тең. кг. Riverclack шатырларында қауіпсіз жүруді қамтамасыз ету үшін UNI EN 14782 стандартына сәйкес сынақтар өткізілді. Жаяу жүргіншілерге арналған жүктемелер зертханалық жағдайда адам табанының аумағына сәйкес келетін өлшемді резеңке поршеньді қолданып, панельдің түзу бөлігінің ортасына 1,2 кН (шамамен 120 кг) нүктелік жүктеме қолдану арқылы имитацияланды. Материалдың қалыңдығы 0,7 мм және қысқыштың қадамы 1,2 м болатын Riverclack панельдері астында қатты жүннің үздіксіз қабаты қажет емес. Поршень панельдің ортасына 450 кг концентрацияланған жүктің әсерін имитациялайды (бұл мән UNI EN 14782 жалпыеуропалық стандартында келтірілген рұқсаттан әлдеқайда жоғары). Жүктемені алып тастағаннан кейін, панель бастапқы күйіне толықтай зиян келтірмейді.
Осылайша, 5754 H18 кез-келген Riverclack төбесі метал қабығына ешқандай қауіп төндірмей, аяққа толықтай төзімді екенін білдіреді. Жеңіл және берік, 5754 алюминий-магний қорытпасы авиация, автомобиль және контейнер салаларында кеңінен қолданылады.
Екіншіден, оның атмосфералық және теңіздік коррозияға төзімділігі теңіздегі қосымшалар үшін өте қолайлы, мұнда ол стандартты 3000 сериялы қорытпалардан әлдеқайда жақсы жұмыс істейді.
3004 және 5754 қорытпалары арасындағы ширатылған алюминийді салыстыру
| Алюминий қорытпасы 3004 | Алюминий қорытпасы 5754 (теңіз қорытпасы) | |
| Анықтама: | AS 3004; DIN AIMn Mg1: EN AW-3004P; JIS A3004P; NF A 3004 | DIN AIMg; EN AW - 5754; NF A 5754 |
| Коррозияға төзімділік | Жақсы | Өте жақсы |
| Динамикалық жүктемелер | Әлсіз (пластикалық материал) | Өте жақсы (серпімді материал) |
| Созылу беріктігінің шегі: N / mm2: | 220 | 320 |
| Шығу беріктігі, Rp0.2, N / mm2: | 170 | 280 |
| Қолдану: |
- қоймаларды әзірлеу және құру - өнеркәсіптік тігістердің шатыры - суару құбырларын дәнекерлеу - контейнер парағы - автомобиль көлігінің мақсаты |
- коррозиялық түзілуге беріктік пен төзімділік қажет болатын теңіз климатында - төбені және еденді пайдалану - химиялық және ядролық дәнекерлеу - балық өңдеу және басқа тамақ өнеркәсібіндегі жабдықтар мен контейнерлер -кәсіби тізім. |
Сонымен қатар, тағы бір маңызды мәселе, біздің шатырлар жүйесі басқа компанияларға қарағанда минималды қалыңдығы (0,7 мм және 0,8 мм) панельдерін пайдалануға мүмкіндік береді (мин. 0,9 мм), оның барлық керемет сипаттамаларын сақтай отырып.
сендіруден гөрі көп естіледі. Дегенмен, сіз жоғарыда Грузиядағы Шота Руставели әуежайын мысалға келтірдіңіз, классикалық шатыр жүйесінің климаттық жүктемелермен неге және қалай күреспейтіндігінің себептерін түсіндіріп, сіздің тәжірибеңізде Riverclack жүйесінің өзі сияқты сәтсіз мысалдар болды ма? жұмыс істемеді ме? Мысалы, Самарадағы Куромоч әуежайы?
- Жоқ, біздің тәжірибемізде мұндай мысалдар жоқ.
Өзімнің барлық кәсіби сенімділігіммен, Riverclack жүйесін нарықтағы басқа жабындық шешімдермен салыстырғанда өте жақсы деп айтуға болады. Жоғарыда келтірілген мысалдар, оның қасиеттері мен мүмкіндіктері туралы басқа классикалық жиналмалы жүйелермен, сонымен қатар үнемі зертханалық зерттеулермен, көптеген сертификаттармен және басқалармен салыстырғанда сенімді деп санаймын. Біздің тәжірибемізде тек кішігірім проблемалар сирек кездесетін; олардың барлығы жобалау кезінде немесе монтаждау кезінде техникалық нұсқаулықтың сақталмауынан болған. Курумоч әуежайы жағдайында мердігердің негізгі құрылымды желдің қатты жүктемелерімен (дауылмен) ұштастыра отырып, монтаждау кезінде техникалық нұсқауларды орындамауы басты рөл атқарды.
Сонымен қатар, қазіргі уақытта біз Австралияның дауылға төзімді сертификатын (барлық сынақтар өтті, сертификат беруді күтіп отырмыз), сондай-ақ Майами-Дейд сертификатын алу бойынша жұмыс істеп жатқанымызды атап өткім келеді., оның болуы дауылға бейім аймақтарға қойылатын ең жоғары және қатаң талаптарға сәйкестігін білдіреді).
Сондай-ақ, бұл проблема Flatiron компаниясымен бірге қысқа мерзімде жойылғанын атап өткім келеді. Riverclack әрдайым кез-келген мәселені шешуге мердігерлеріне қолдау көрсетіп келеді. Біз «толық цикл» компаниямыз. Біз өндіріс, дизайн, техникалық қолдау көрсетеміз. Біз тәулік бойы клиентпен біргеміз. Бұл өте маңызды, өйткені бұл ең алдымен біздің беделіміз, Riverclack брендінің беделі. Сондықтан әлемдік және ресейлік нарықта бізде өте оң кері байланыс бар. Біздің команда туындаған мәселеге тез арада техникалық шешім берді және ол түзетілді.
Тағы бір сұрақ, барлық техникалық нұсқаулықтарды сақтай отырып, оның ішінде монтаждау кезінде төбені жел соққанда немесе ағып кету проблемасы туындаған кезде, өкінішке орай, Грузиядағы Руставелидегі Шота әуежайында болған кезде, бұл қазірдің өзінде проблема болып табылады климаттық жүктемелерге төзбейтін шатыр жүйесінде. Riverclack тігістерінің шатыры жүйеде желдің қысымына төзімділіктің ең жоғары деңгейлері, абсолютті су өткізбейтіндігі, қолданылатын 5754 алюминийдің теңдесі жоқ қасиеттері және ерекше дизайн сипаттамалары бар. Riverclack жүйесі тәуелсіз зертханаларда бірнеше рет қатаң халықаралық стандарттар бойынша сыналды, соның ішінде DIN, EN, UNI, IEC, ASTM, UL, FM, Avis Technique, AS, GOST R және басқалары. Riverclack шатыр жүйелері әлемге әйгілі техникалық бақылау және сертификаттау кеңестерімен аккредиттелген: ITC-CNR, DIBt, BBA, CSTB, TÜV, NATA және FM Approvals.
Бірінші әуежайдың салынғанына 26 жыл өтті. Клиенттің сұранысы қалай өзгерді?
- Сөзсіз, мердігерлерді таңдауда клиенттердің ар-ұжданында үлкен өзгеріс болды. Бұрын біз шатырдың бүкіл ұзындығы үшін бір панельдің маңыздылығын, жылу кеңеюіне ұшырайтын материалдарға бұрандалы бұрандаларды қолдануға жол берілмейтіндігін, монтаждаудың ыңғайлылығының маңыздылығын және шатырдың күтімін азайтуды түсіндіруге тура келді., бүгінде тапсырыс берушінің өзі Riverclack-тен сұрақтарына жауап табады.
Айтпақшы, орнату процесіне келетін болсақ, Riverclack шатыр жүйесін орнату технологиясы біздің классикалық бүктелген жүйелерді орнату технологияларына қарағанда тағы бір үлкен артықшылық болып табылады.
Riverclack панельдерін орнату соншалықты қарапайым, тіпті оны тіпті бала өзі шеше алады.
Орнату үшін қолмен немесе механикалық тігіс машинасын немесе ішкі құрылымды алдын ала бұрғылау қажет емес. Клиптерді алдын-ала орналастыру да қажет емес. Бірегей жоғары беріктік Riverclack өздігінен бекітетін профильдер арнайы жасалған полиацеталды қыстырғышқа аяқты басу арқылы орнатылады. Жүйе клиптерді алдын-ала орналастыруды көп және көп уақытты қажет етпейді: панельдерді орнату кезінде олардың жәшікте орналасуы автоматты түрде анықталады. Riverclack-ті орнатудың жылдамдығы мен жеңілдігі құрылыс кезінде айтарлықтай үнемдеуге әкелуі мүмкін.
-
масштабтау 1/6 Эль-Нуево Дорадо халықаралық әуежайы Риверклактың ықыласымен
-
масштабтау 2/6 Анкара Есенбога әуежайы Сурет © Али Эпикман / ұсынған Riverclack
-
масштабтау 3/6 Леонардо да Винчи атындағы Рим-Фумицино халықаралық әуежайы. Терминал 3 ұсынған Riverclack
-
масштабтау 4/6 Tocumen халықаралық әуежайы, Панама Riverclack ұсынған
-
масштабтау 5/6 Мохаммед бен Абдулазис атындағы әуежай, Сауд Арабиясы, Медина Риверклактың ықыласы
-
масштабтау 6/6 Энфида-Хаммамет халықаралық әуежайы, Тунис, Хаммамет Риверклактың ілтипаты
Сонымен қатар, монтаждау технологиясы панельдердің ұзындығын тіпті өте күрделі архитектуралық пішіндерде де шектемеуге мүмкіндік беретіндігін баса айтқым келеді. Бүкіл құрылыс құрылымында панельдердің үздіксіз жалғасуының бірегей мүмкіндігін тек Riverclack көмегімен жүзеге асыруға болады.
Редакторлық ішкі жүйені дайындау өте үлкен рөл атқаратындығын атап өткім келеді, біз оған өте жоғары талаптар қоямыз. Егер ол мүмкіндігінше дәл орнатылса, онда ешқандай проблемалар болмайды. Ия, монтаждау ұйымдары үшін кейде қиынға соғады, бірақ екінші жағынан, бұл күрделі, біркелкі емес пішіндердің, иілісі мен бұралуы бар төбесін орнатқан жағдайда бұл үлкен плюс. Біздің панельдер шатырдың барлық ерекшеліктерін дәл шығаратын жоғары технологиялық жабдықта жасалған, ал егер ішкі жүйеге қойылатын талаптар орындалмаса және дұрыс орындалмаса, онда біздің клиптер панельді орнатуға мүмкіндік бермейді, осылайша олардың дәлдігін қамтамасыз етеді орнатудың көрсетілген параметрлерге сәйкестігі.
Біз орнату туралы әңгімелесуді бастағандықтан, штангенциркуль қондырғылары сіздің жүйеңізде қалай жүзеге асырылатынын айтыңыз? Бұл әр сәулетшінің дерлік басты азабы екендігі жасырын емес
- Шатырдың қауіпсіз жұмыс істеуі - маңызды мәселелердің бірі. Кез-келген қауіпсіздік элементтерін (қар тосқауылдары, қоршаулар, анкерлік сызықтар, шатыр көпірлері, шатыр баспалдақтары және т.б.) Riverclack панеліне оңай және оңай бекітуге болады. Осы немесе басқа тіректерді (тіректерді) таңдау жабдықтың түріне, жүктемелерге және басқа да техникалық мәселелерге байланысты. Штангенциркулятор тікелей Riverclack құлыптарына орнатылады, және, ең бастысы, панельдер мен бүкіл жабынның тесілуінсіз. Біздің барлық ресейлік жобалар қауіпсіздік жүйелерімен жабдықталған.
Константин Валериевич, тек осы типтегі объектілерге қатысты арнайы мүмкіндіктер, техникалық шешімдер бар ма?
- Барлық дерлік инфрақұрылым нысандарын біріктіретін жалпы тенденция бар. Бұл, әрине, шатырдың беріктігіне кепілдік беруден, температура мен акустикалық ортаның жайлылығын сақтаудан тұрады. Атап айтқанда, шатырдың төменгі бөлігі ғимараттың тікелей төбесі болып табылатын әуежай залдарында үй-жайлар дыбыс сіңіретін материалдарды қолданумен барабар шу сіңіру жүйесін қажет етеді.
Әуежай төбелерінің шағылысатын бетін төмендету үшін әр түрлі әрлеудегі алюминийді қолдануға болады, мысалы Stuco немесе арнайы бояу.
Сонымен қатар, үлкен жобалар сәулетшілерге өз ойларын айтуға керемет мүмкіндік береді. Бұл батыл архитектуралық шешімдерге, күрделі, қисық пішіндерге деген өсіп келе жатқан тенденцияны күшейтеді. Riverclack үздіксіз техникалық дамудың арқасында өзінің жеке шатыр панельдерінің керемет мүмкіндіктері кез-келген сәулетшінің идеясын қалыптастыру үшін арнайы шешімдер бере алады.
Riverclack шатыр жүйесі - бұл бүкіл әлемдегі сәулетшілер үшін ең жақсы таңдау.
Ары қарай не? Компанияның алдағы 2021 жылға қандай жоспарлары бар? Есіңізде бір-екі алпауыт бар ма?
- Әрине бар. Әрі қарай, олар айтқандай жақсы. Күні кеше ғана біз Кемероводағы жаңа Кузбасс мұз айдынында шатырды орнатуды аяқтадық. Бұл біздің келесі алпауыт, оның ресми ашылуы 2021 жылы наурызда өтеді. Сарай өзінің функционалдығымен де, мүмкін болса, спорттың кез-келген түріне арналған аренаны өзгертумен де, ауқымдылығымен де ерекше деп айту керек. Аумағы 64 мың шаршы метрді құрайтын сарай. метрді Сібірдегі ең ірі объектілермен салыстыруға болмайды.
Иә, шынымен де, Кузбасс Жайықтан тыс ірі спорт кешеніне айналады
- Мұз аренасының төбесі сөзсіз архитектуралық құнды деп сенімді түрде айта аламын. Осы мүмкіндікті пайдалана отырып, мен өзімнің тұрақты мердігеріміз, жоғарыда аталған Flatiron компаниясына және жеке бас директоры Алексей Поповқа, ең алдымен, өз тобының кәсібилігі, шешімдерінің дұрыстығы мен уақтылығы үшін алғыс айтамын.. Осындай мердігерлермен әуежайларды, спорт сарайларын, стадиондарды, жалпы, ауқымды жобаларды Riverclack оңай бағындырады.
Наурыз айында сарайдың ресми ашылуы үшін біз міндетті түрде пресс-релизде жобаның барысы туралы және осы таңғажайып нысанның шатырының күрделі архитектуралық формасының барлық ерекшеліктері туралы толық ақпарат береміз. Енді мен мұз айдыны блоктарындағы шатырдың басты ерекшелігі қос қисаюы бар беткей екенін атап өткім келеді. Төбенің жарты шар тәрізді формасы тегіс шатырлардан айырмашылығы бөлшектерге ерекше назар аударуды қажет етеді. Шатыр құрылымының компоненттерін дұрыс орналастыру және мүмкін жер бетіндегі ақауларды уақтылы анықтау үшін Riverclack дизайнерлері мұз айдыны шатырының 3 өлшемді математикалық моделін жасады. Кузбасс мұз айдынының математикалық моделі берілген шатырдың геометриясы, оның беттерінің радиустары, көлбеу беткейлері, Riverclack шатыр панельдерінің физикалық сипаттамалары мен мүмкіндіктері, сондай-ақ климатқа тұрақты және уақытша жүктемелер сияқты параметрлерді ескерді. құрылыс аймағы (жоғары қар мен жел жүктемесі - Сібір, Қиыр Солтүстік, Қиыр Шығыс).
Біз беттерге кешенді талдау жүргіздік және жұмыс басталғанға дейін де бірқатар проблемалық аймақтарды анықтадық, бұл оларға уақытында назар аударуға және қондырғыдағы ақауларды жою бойынша ұсыныстар тізімін шығаруға мүмкіндік берді. кезең. Мұнда біз Флатиронмен жақсы жұмыс істедік.
Біздің жаңалықтарымызды әлеуметтік желілерден қадағалаңыз, біз ашық болуға және әрдайым ынтымақтастыққа дайын болуға тырысамыз. Осы уақытқа дейін біз Facebook, Instagram-да бар екенімізді анықтадық және YouTube-тағы арнамызды дамытып жатырмыз (RIVERCLACK RUSSIA).
Осы мүмкіндікті пайдалана отырып, мен қымбатты клиенттеріміз бен серіктестерімізді Жаңа жылмен және Рождество мерекесімен құттықтағым келеді! Үлес қосқан Riverclack.
