Біз болашақтың үлгілі көлік хабы туралы айтып отырмыз; тапсырманың шарттары Париж метро станциялары бойынша орташа статистикалық мәліметтерден алынды - қоршаған ғимараттардың тығыздығы мен әртүрлілігі, айналадағы тұрғындардың саны және т.б. Осмос тез дамып келе жатқан 112 га кварталдың орталығында орналасқан, оның учаскесі жарты гектар жерді алып жатыр. Жақын жерде қайта құру кезеңінде тұрған үлкен алаң мен кең бульвар бар. Станция қолданыстағы 15-жолға (Париж) және болашақ 21-жолға қызмет етуі керек (астананы Иль-де-Франциямен байланыстырады): бірінші алжапқыштар 8 м тереңдікте, екіншісі - 18 м; Станция арқылы сағатына 10 000 жолаушы өтеді, содан кейін автобусқа, велосипедке, жеке көліктерге немесе таксилерге ауысады. Мұның бәрі құрғақ бастапқы мәліметтер, және станцияның жобасы үшін RATP келесі талаптарды қояды: барлық жаңа және қолданыстағы көлік түрлері арасындағы функционалды байланыс, қала мен вокзал кеңістігінің тиімді интеграциясы, функционалды жоспарлау аймақтар, жолаушыларға қызмет көрсетудің кең спектрі, максималды жайлылық пен қауіпсіздікті қамтамасыз ету., ресурстардың тиімділігі және экологиялық тазалық.
FOA сәулетшілері жаңа метрополитенді ашық аспан астындағы театр сияқты «ашық» деп санайды. Сонымен, қалалық қоғамдық кеңістік пен вокзалдың үй-жайлары бір-бірімен байланысты, мұнда көгалдандыруды енгізуге болады; ғимараттың сыртқы қасбеттерін дүкендер, кафелер, инфрақұрылым нысандары орналастыруы мүмкін.
Иньаки Абалостың шеберханасында олар станцияның жобасын - әр түрлі функционалдық аймақтар бірінен бірі - қабаттасып орналасқан алыстан көрінетін тігінен бағытталған құрылымды жасады. Оларды сопақ қимасы бойынша метро туннеліне ұқсайтын жабық атриум біріктіреді.
Périphériques Architectes Stamin / Stamax тұжырымдамасын ұсынды - «станция минимумы / станция максимумы». Олардың жоспарына сәйкес, осы көлік торабының өзегі типтік жобаға сәйкес салынуы керек («минимум»), содан кейін оны белгілі бір аудан тұрғындарының нақты қажеттіліктерін қанағаттандыратын қосымша функционалды секторлар қоршауы керек. Сондай-ақ, ғимараттың бастапқы мөлшері жергілікті жағдайларға байланысты.
