Сәулетшілер қабылдаған Павелецкая алаңы WALL, ұзақ уақыт бойы Мәскеудің орталығындағы «қолайсыз» нүктелердің бірі болды: оның көп бөлігін 2000 жылдардың басынан бастап осында жоспарланған сауда орталығының іргетасы алады. Бұл жобаны іске асыру 2010 жылы тоқтатылды, 2013 жылы тоқтатылды. Алдымен билік сауда орталығының орнына ТПУ немесе автотұрақ ұйымдастырғысы келді, бірақ 2015 жылдың ақпанында сол жерде сауда орталығы пайда болады деп жариялады, олар өз инвесторларын 2016 жылы таңдағысы келді.
2015 жылы мамырда Мәскеуде қоғамдық тыңдаулар өтті, онда «РВ-Метро» АҚ тапсырысымен Мәскеу қаласының Бас жоспарының ғылыми-зерттеу институты әзірлеген, сонымен қатар автотұрақ пен дүкен бар Павелецкая ТПУ жобасы таныстырылды. орталығы.
Ағымдағы басылымға арналған ТПУ жобасының тапсырыс берушісі Мәскеу инвесторлар қауымдастығының қолдауымен «Спецэлектромонтаж» ООО болды. Ағымдағы жылдың 23 қыркүйегінде бұл жоба астананың бас сәулетшісінің қатысуымен Мәскеу қалалық сәулет комитетінде өткен отырыста алдын-ала қаралып, мақұлданды. Осы шолудың нәтижелері бойынша авторларға ұсынылған тәсіл негізінде аймақтың стилистикалық шешімінің қосымша нұсқаларын ұсыну ұсынылды. Рубен Аракелян мен Хайк Навасардянның бюросының «Павелецкая» ТПУ жобасы Павелецкая алаңы мен оған іргелес аумақты ортақ тұжырымдамамен біріктірілген саябақ кеңістігіне айналдыруды көздейді.
Саябақтың идеясы өз көрінісін квадраттың трафикке және жаяу жүргіншілер ағынына бетінің тік геометриясын өзгерту арқылы және осы ғимарат формасын қабылдайтын Дубининская көшесінің бойындағы көпфункционалды кешенді шешу арқылы «реакция жасайтынынан» тапты. шаршыға ашық «объективі» бар «жартастың». Алаңның жаңа тұжырымдамасы әр түрлі қызмет түрлерімен, кеңістіктік сценарийлерімен және қабылдау түрлерімен (орман, кратер, көлдер, жасыл шоқылар, жаңбыр аулалары, қар аулалары, аллея) принципиалды түрде «қалалық бостықтың» моделін құру арқылы өзгертеді. тыныштық). Авторлар ойлап тапқандай, жаңа ландшафттық геометрия, мүк тәрізді, жер астына жасырылған трансфертік тораптың өндірістік және технологиялық кеңістігін қамтиды.
Онда саябақтың өзінен басқа, жер асты кеңістігі, Дубининская және Кожевническая көшелеріндегі пәтерлері бар қонақ үй кешендері және жаңа Aeroexpress терминалы жоспарланған.
Алаңда және бульварларда саябақты жапсарлас көшелер бойымен құру тек сол жердің өзіндік сипаттамаларын сақтап қана қоймай, сонымен қатар қаладағы Павелецкая алаңының, оның ішінде жағалаулардағы жаяу жүргіншілер аймақтары жүйесіндегі рөлін атап өтеді. Саябақ пен бульварлар қалалықтардың белсенді демалысының көптеген сценарийлерін жасайды. Сонымен қатар, жобаның барлық коммерциялық компоненттері саябақтың астындағы жерасты кеңістігінде орналасқан.
Жерасты кеңістігінің барлық бөліктері адам мен көлік ағындарын бөлетін логистикалық деңгеймен байланысты; Павелецкая алаңынан басты кіреберіс жоспарланған.
Павелецкий теміржол станциясының жүк ауласының орнында «Аэроэкспресстің» жаңа терминалы пайда болады, ол өз кезегінде «Домодедово» әуежайына көшіріледі. Терминал Домодедово әуежайына және кері қарай жолаушылардың қозғалысын ыңғайлы және тиімді етеді. Терминалдың 2 және 3 қабаттарында CitizenM тізбегіндегі қонақүйлер үлгісі бойынша хостелді, ал 4 қабатта мейрамханалар мен жолаушыларға арналған қалалық демалыс аймағын орналастыру ұсынылады.
