Ұлттық туристік маршруттар - Норвегияның жалпыға ортақ пайдаланылатын автомобиль жолдары әкімшілігі Норвегияның ең көрнекті аймақтарына жету үшін туристік маршруттар ретінде қолданыстағы кең жолдар желісін пайдалану жобасы. Туристерді тарту үшін жолдарға норвегиялық және шетелдік сәулетшілер жобалаған инфрақұрылым беріледі, оның ішінде Снехетта, Питер Зумтор, Сами Ринталы, Рейульф Рамстад, Тодд Сондерс бар.
Сөз сөйлеу: норвегиялық фотокөрме - «Норвегияның ұлттық туристік жолдары» Мәскеудің Орталық суретшілер үйінде Arch Moscow экспозициясы және Мәскеу сәулет биенналасы аясында ашылды және 2016 жылдың 19 маусымына дейін жалғасады. Оны Ресейдегі Норвегия елшілігінің қолдауымен сөйлеу журналы ұйымдастырды. Куратор Анна Мартовицкая болды, ал экспозицияның дизайнын Сергей Цобан мен Андрей Перлич әзірледі.
Норвегияның ұлттық туристік жолдары бағдарламасының сәулеттік жобалары белгілі: олар көп жарияланады, сонымен қатар олардың көрнектілігімен. Бірақ дәл осы әсерлілік менің сұрағымды көтереді: әдетте, бірегей ландшафтармен жұмыс жасағанда, олар табиғи ортаның бұзылуына жол бермеу үшін кез-келген қолдан жасалған заттарды көрінбейтін етіп жасауға тырысады, ал сіз басқаша жолмен кетіп қалдыңыз. Мұның артында қандай идея тұрды?
- Ұлттық туристік жолдар жобасы осыдан 20 жыл бұрын біз осы туристік маршруттармен байланыстыратын әдемі ландшафттарды іздеген кезде басталған болатын. Нәтижесінде біз әртүрлі бағыттағы 18 маршрут таптық: біреулері фьордалардан, басқалары таулардан өтеді, басқалары сарқырамаларға тамсануға мүмкіндік береді және т.б. Біздің басты міндетіміз - қолданыстағы жолдарды сақтау, оларды өзгерту емес - ландшафтты сақтау. Біз ойластырған жаңа құрылымдар «қауіпсіздік» шектеулеріне байланысты - шағын қарау алаңдарынан және осыған ұқсас нәрселерден басталды. Бірнеше жыл өтті, біз керемет ғимараттар сала бастадық.
Белгілі бір мағынада, сіздің сұрағыңызға контрастты жасауға деген ұмтылыс жауап береді. Біз өз заманымызға жататын заманауи нысандар салғымыз келді - бұл маңызды мақсат болды. Ал қазіргі заманғы ғимараттар мен ландшафт арасындағы айырмашылық маған өте қызықты болып көрінеді. Мыңдаған жылдар бойына фермалар таулар мен фьордтарға жақын жерде, тау бөктерлерінде салынған, сіз оларды бүгінде көресіз және белгілі бір мағынада Норвегияның ұлттық туристік жолдары да осылай жасайды: олар өздеріне қарама-қарсы ғимараттарды қояды ландшафт. Көрмеде біздің құрылымдардың фотосуреттері ұсынылған, бірақ іс жүзінде маршруттардың әрқайсысы тек таулар мен фьордтар, архитектура өте аз бөлікті құрайды: бұл суретке түсіруге болатын бақылау палубасы немесе жол бойындағы дәретхана. Сонымен қатар, кейбір санитарлық-гигиеналық қондырғылар айтарлықтай үлкен, өйткені әр жазда бізде 700 000 келуші болады. Сондықтан бізге өте үлкен автотұрақтар, дәретханалар, сыйлық дүкендері, кафелер керек … Ең үлкен құрылымдар [өте танымал] Троллстиген жолында орналасқан («Тролл баспалдағы»). Кейде бізде маршруттарда болған ескі құрылыстарды бұзуға тура келді, өйткені олар енді бағдарламаға сәйкес келмейді, жоғары сапалы кәдесыйлар сатылғанына көз жеткізіңіз және т.б.
«Норвегияның ұлттық туристік жолдарының тапсырысымен жасалған жоғары сапалы сәулет әлем сәулетшілерінің назарын аударуда. Жыл сайын осы маршруттар бойынша саяхаттайтын мыңдаған туристер мұны байқай ма немесе бағалай ма? Немесе олар оны функционалды нәрсе ретінде қабылдай ма, оларды тек пейзаждар қызықтырады ма?
- Маған айту қиын, өйткені мен мұндай сауалнама жүргізген жоқпын, бірақ мен журналистер біз туралы көп жазатындығын білемін, ал журналистер жазған кезде бізге туристер де келеді. Менің ойымша, бұл сәулет адамдарға ұнайды. К примеру, на маршруте по побережью Эрсфьордстранда, это очень красивый фьорд на севере Норвегии, мы построили золотой туалет, и я думаю, что половина населения нашей страны знает об этом месте благодаря этому туалету, и большинство приезжающих туда туристов хотят посмотреть в первую очередь именно оған. Әрине, бұл нағыз алтын емес, бұл жезден жасалған алюминий панельдер, бірақ оны «Алтын дәретхана» деп атайды. Біз белгілі бір деңгейде табиғи ортаны осылайша баса көрсетеміз, адамдар бұл жерлерді есіне алады немесе тіпті бұрын қызықсыз болып көрінген нәрсеге барғысы келеді. Сондықтан біз архитектураның сапасын бақылап, ескі ғимараттарды біздің стандарттарға сәйкес келмейді. Сонымен қатар, біз бүкіл әлем бойынша көрсететін көрмелерге қатысу қиын болар еді, біздің маршруттарымыз бір ғана табиғат, сондықтан біз табиғатты да, сәулетті де жарнамалаймыз.
Соның ішінде біздің ел үшін жаңа бренд құру болып табылады, өйткені - Норвегия деген не? Бұл фьордтар, таулар, ағаштан жасалған ежелгі шіркеулер, бұл сегіз ішекті скрипка, бұлар ұлттық киімдер - осының бәрі «ұлтшыл», сондықтан қазір біз жаңа бренд жасауға тырысамыз. Ұлттық туристік жолдар - Норвегияның заманауи бренді.
Әрине, архитектуралық компонент мамандардың ерекше назарын аударады. Сонымен, біз Питер Зумтордың екінші құрылысын біз үшін өте алыс жерде жүзеге асырып жатырмыз, сондықтан архитектуралық студенттердің бүкіл автобустары құрылыс алаңына көз салу үшін келді! [Zumthor-дің бұл тапсырыс берушіге арналған алғашқы жұмысы - Вардодағы өртенген бақсыларға арналған ескерткіш, ол туралы Archi.ru жазды].
Әңгіме табиғат туралы, көбіне қол тигізбейтін табиғи орта туралы болғандықтан, экологиялық аспект өте маңызды. Жобаларыңызда «тұрақтылыққа» қалай қол жеткізесіз?
- Норвегия заңнамасы міндетті түрде жаңа жобалардың «орнықты» болуын талап етеді, бірақ бұл біз үшін онша маңызды емес, өйткені біз ағаш және берік материалдарды қолданамыз, ғимараттарымыз қыста жылытылмайды, сондықтан біз көп энергияны ысырап етпейміз. Сонымен қатар біз жаңа жолдар салмаймыз, ескілерін сақтаймыз, сондықтан қоршаған ортаға аз әсер етеміз.
Мәселен, болашақта сіздің ғимараттарыңыздың бірін тозуға байланысты бұзуға тура келеді: оның ішінде табиғатқа зиянды «із» қалады ма?
- Біздің нысандар шағын, бұл проблема болмайды. Сонымен бірге біз үнемі қайта өңделген материалдарды қолданамыз, мысалы, ескі асфальттан жаңасын жасаймыз - біз оны ұнтаққа айналдырып, байланыстырғыш зат қосып, қайта қолданамыз. Біз ағаш пен бетонға артықшылық беріп, аздап салуға тырысамыз. Әрине, 100-150 жылдан кейін ағаш шіріп кетеді, бірақ бұл өте қарапайым құрылымдар, оларды оңай ауыстыруға болады.
