2024 Автор: David Durham | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-01-09 04:13
2016 ж. Мәскеу сәулет институтының қала құрылысы факультетінің студенттері өздерінің тезистерін қала кеңістігін ұтымды пайдалану проблемасымен байланыстырды. Евгений Русаковтың басшылығымен он бірінші топ жобалау үшін Мәскеу теміржол вокзалдарындағы аймақтарды таңдап алды - әдетте қаңырап қалған және салынған теміржол жолдарына толығымен тәуелді аймақтар.
Евгений Русаков
MARCHI оқытушысы:
«Студенттерге бірнеше тапсырмалар қойылды. Бастапқыда, оларға қолданыстағы вокзал кешендерін, іргелес аумақтарды функционалдық және кеңістіктік жоспарлаудың ұйымдастырылуын және оларды көліктік және жаяу жүргіншілерді қолдауды талдау қажет болды. Әрі қарай олардың кәсіби міндеті қолданыстағы аумақтарды ұтымды және интенсивті пайдалануға қойылатын талаптардың контекстіне сәйкес келетін қала құрылысы, жоспарлау және сәулеттік шешімдерді іздеу болды. Сонымен қатар, маған жігіттердің назарын тағы бір тапсырмаға аудару маңызды болып көрінді - олар теміржол станциялары мен трансферлік тораптардың жобалық шешімдерінде территориялық-кеңістіктік қорларды - жердегі және жердегі - жер астындағы жерлерді белсенді түрде қолдануы керек болды.
Барлық жобалар бірден сәтті шешілген екі жоба бар. Бұл - Мария мен Иван Репкиннің «Курск-Октябрь диаметрі аумағын дамыту және қайта құру - КОД» жобасы және Маргарита Асирянның «Белоруссия теміржол станциясының көлік торабын кеңістіктік жоспарлау».
Мария мен Иван өздерінің дипломдық жобасында арнайы бағдарлама аясында жұмыс істеді. Олардың «KOD» жобасында негізгі элементтердің көліктік және жаяу жүргіншілерді ұйымдастыру мәселелері жеткілікті түрде дамыған - бұл үш станцияның кешені: Ленинградский, Ярославский және Казанский - КОД солтүстік бөлігінде, ал Курский станциясы оңтүстік. KOD инфрақұрылымдық ұйымынан басқа, жоба теміржол станциялары мен іргелес аумақтарды дамыту бойынша сәулеттік және қиялдық ұсыныстарды кеңінен ұсынады.
масштабтауРазвитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтауРазвитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Схема объектов. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтауРазвитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Ситуация. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтау
Беларуссия теміржол станциясының ТПУ жобасы қала құрылысы факультетінің магистратурасының ғылыми зерттеулерінің шеңберінде жүзеге асырылды. Станцияның жаңа бөлігі мен көпфункционалды орталықтың жоспарлау және көлемдік-кеңістіктік шешімдерінен басқа, автор Беговая метро станциясынан Белоруссия теміржол вокзалының алаңына дейінгі аумақтарды дамыту туралы ұсыныс жасады. ТПУ көп қабатты ғимараты жер асты және жер элементтері жүйесінің дамуына әкелді: станция мен метро айырбастау торабы арасындағы жаяу жүргіншілер байланысы. Нәтижесінде студент Белоруссия теміржол станциясының көпфункционалды кешені үшін кеңістіктік көлік-коммуникациялық негіз құрды ».
Пространственно-планировочная организация ТПУ Белорусского вокзала. Дипломный проект Маргариты Асирян. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтауПространственно-планировочная организация ТПУ Белорусского вокзала. Дипломный проект Маргариты Асирян. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтауПространственно-планировочная организация ТПУ Белорусского вокзала. Дипломный проект Маргариты Асирян. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтау
Диаметрі Курск-Қазан аумағын дамыту және қайта құру - КОД
Мария Репкина, Иван Репкин
Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Вид на застройку позади трех вокзалов. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтау
Вокзал қонақтарға қаладан алғашқы әсер қалдырады. Сондықтан көршілес аумақтар вокзал ғимаратының өзімен бірге астананың ерекше бейнесін қалыптастыру үшін пайдаланылуы керек. Үш биік мұнарасы бар жаңа вокзал ғимараты - үш теміржол желісінің рәміздері - негізгі көлік торабының маңыздылығын көрсетеді. Жоба бойынша мұнаралар доғалы және U тәрізді екі бөліктен тұратын ғимаратқа тіреледі. Бірінші бөлік теміржолға қарай пойыздарды қарсы алатын портал тәрізді. Екіншісі ескерткіш ретінде ескі теміржол вокзалдары ғимараттары орналасқан алаңды қоршайды. Жаңа вокзал жолдары арасында әмбебап зал-аралдар жасалуда. Бұл теміржолдарды «айналдыратын» шыны жарты шарлар. Көпірлер мен туннельдер жасалып, қаланың көліктік, функционалды және жасыл жақтауын қайта қалпына келтіріп, тығыздап жатыр. Теміржол төсек үстімен әуе жолымен тасымалдауды ұйымдастыру жаяу жүргіншілердің еркін қозғалуына көмектеседі.
Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Аксонометрия. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтауРазвитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Аксонометрия. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтауРазвитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Фрагмент застройки. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтау
Курскийден Казанский теміржол станциясына дейінгі учаскеде аласа теміржолдың үстінде KOD паркі жасалып жатыр. Ол екі аумақты және ірі көлік тораптарының аймақтарын концептуалды біріктіретін жасыл «магистраль» қызметін атқарады.
Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Схема существующего озеленения. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтау
Курск теміржол вокзалы жобасының идеясы - алып құстың екі қанатының бейнесі. Бір қанаты ескі вокзал ғимаратын қоршап, оның қасбетін ашық қалдырады. Басқасы сауда орталығы, автобекет және мұражайдан тұратын көпфункционалды кешенді қамтиды. Кешен қоршаған орта ландшафтына үйлесімді түрде үйлеседі, бұл жаңа, қолайлы қалалық орта қалыптастырады.
Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Разрезы. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтауРазвитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Разрез. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтаумасштабтауРазвитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Распределение этажности. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтау
Бұрын: Мәскеудегі теміржол станциялары дәстүрлі түрде үлкен өндірістік аумақтармен жүреді. Теміржол бағыттары өнеркәсіпке қарсы «бұзылып», өздеріне жаңа айналма жолдар жасайды. Олар біртұтас жүйеге еніп, күрделі конгломерат құрып, қалада дамудың тығырыққа тірелген тұсын құрайды.
Кейін: Жаяу жүргіншілер мен көліктік байланыстардың жаңа жүйесі мен индустриалды аймақтарды дамытудың арқасында қала кеңістігінде бұрын пайдаланылмаған учаскелердің орнында жаңа кеңістіктер мен коммерциялық тиімді даму пайда болады.
Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Планы «ДО» и «ПОСЛЕ». Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтау
Үш станцияның деңгейлік функционалды бөлінуі:
Ғимараттың доғалы бөлігінен бөлшек сауда бөлмелері (1 және 2 қабаттарда) және қонақ үй (3 және 4) орналасқан. Мұнараларда әр түрлі компанияларға, соның ішінде Мәскеу метрополитеніне және Ресей темір жолдарына арналған кеңселер орналасқан. Бірінші қабатта күту залдары, фуд-корты бар үлкен сауда орталығы, шкафтар мен кассалар бар. Осы жерден сіз жер асты автотұраққа, баулы көлік станциясына, үш бекеттің мұнараларына және әмбебап зал-сфераларға жете аласыз. Көп қабатты автотұрақ жер асты деңгейінде орналасқан. Өткізгіштердің жерасты жүйесі қалаға келген адамға вокзал ғимаратынан шықпай-ақ метроға түсуге мүмкіндік береді.
Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Схема трех вокзалов. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтау
Курск теміржол станциясының еденнен функционалды бөлімі:
Ғимараттың төртінші қабатында жылыжайлар, көрме алаңдары мен павильондар, сонымен қатар бірқатар сауда орындары орналасқан. Үшінші қабатта негізінен сауда және ойын-сауық үй-жайлары, сондай-ақ жағалауға бағытталған бақылау алаңдарына шығатын есіктер бар. Екінші деңгейде күту залдары мен вокзал бөлмелері бар. Бірінші қабат Курск теміржол станциясының екі ғимаратын біріктіреді: біріншісінде қала маңындағы вокзал мен мұражай, екіншісінде қоғамдық және демалыс орындары орналасқан. Автовокзал ғимаратқа жапсарлас орналасқан. Жерасты деңгейінде екі автотұрақ, жер асты вокзалы мен метро өтпелері бар.
Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Схема Курского вокзала. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтаумасштабтаумасштабтауРазвитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Шварц-план. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтауРазвитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Схема рельефа. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтауРазвитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Схема существующего положения. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтауРазвитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Схема общественного транспорта. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтауРазвитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Схема возраста застройки. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтауРазвитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Функциональное зонирование. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтауРазвитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Опорный план. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтауРазвитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Функциональное зонирование и траспортная схема. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтауРазвитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Макет. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтауРазвитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Макет. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтауРазвитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Макет. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтауРазвитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Макет. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтау
ТПУ Белоруссия теміржол станциясының кеңістікті жоспарлауды ұйымдастыру
Маргарита Асирян
Пространственно-планировочная организация ТПУ Белорусского вокзала. Вид со стороны платформы. Дипломный проект Маргариты Асирян. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтау
Зерттеу тақырыбының өзектілігі көлік жүйесінің барлық элементтерінің өзара тиімді әрекеттесуін қамтамасыз ететін көлік тораптарын қалыптастыру арқылы көлік желілері мен жалпы қаланың инфрақұрылымын жаңарту және қайта құру қажеттілігімен анықталады. Талдау нәтижесінде, ең алдымен, көлік хабын қалыптастыру арқылы шешуді талап ететін, әртүрлі көлік түрлерінің бір-бірімен өзара әрекеттесуін қамтамасыз етуге байланысты мәселелер жиынтығы анықталды.
Пространственно-планировочная организация ТПУ Белорусского вокзала. Факторы развития ТПУ. Дипломный проект Маргариты Асирян. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтауПространственно-планировочная организация ТПУ Белорусского вокзала. Особенности пространственно-планировочной организации. Дипломный проект Маргариты Асирян. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтауПространственно-планировочная организация ТПУ Белорусского вокзала. Анализ параметров организации ТПУ. Дипломный проект Маргариты Асирян. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтауПространственно-планировочная организация ТПУ Белорусского вокзала. Формирование ТПУ. Дипломный проект Маргариты Асирян. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтауПространственно-планировочная организация ТПУ Белорусского вокзала. Топография. Дипломный проект Маргариты Асирян. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтауПространственно-планировочная организация ТПУ Белорусского вокзала. Проблемы и решения. Дипломный проект Маргариты Асирян. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтау
Көлік айырбастау торабының кеңістіктік және жоспарлау құрылымын ұйымдастыру барлық өзара әрекеттесетін көлік түрлерінің инфрақұрылымының негізгі элементтерін орналастыруды және оларды біріктіруді қамтиды. Олардың әрқайсысының алғышарты - хабтың барлық көлік элементтері арасында жаяу жүргіншілердің байланысын қамтамасыз ету.
Пространственно-планировочная организация ТПУ Белорусского вокзала. Транспортная схема. Дипломный проект Маргариты Асирян. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтауПространственно-планировочная организация ТПУ Белорусского вокзала. Транспортная схема. Дипломный проект Маргариты Асирян. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016масштабтау
Қазіргі заманғы ТПУ - бұл қалалық үйлесімді құрылымдар, олардың қалыптасуы адамдар үшін үйлесімді ортаны құруға бағытталуы керек. Мақалада көлік айырбастау тораптарын кеңістіктік жоспарлау ұйымын құру, дамыту және жұмыс істеуге арналған ұсыныстар келтірілген, олардың негізінде жоба Белоруссия теміржол станциясына іргелес аумақта жасалған. Көлік айырбастау торабының кеңістіктік жоспарлау шешімі жолаушыларды барынша қысқа және кедергісіз тасымалдауды қамтамасыз етеді. Көлік өзегінің айналасында құрылған қоғамдық, іскерлік және мәдени аймақтардың аймақтың нарықтық экономикасын дамытуға және тұтастай іргелес мөлтек аудандардың өмір сүру деңгейін жақсартуға мүмкіндігі бар. Жобаның архитектуралық шешімі аумақтың тұрақты дамуын қамтамасыз етуге, жайлы, қауіпсіз және тартымды - иконалық - қалалық ортаны құруға бағытталған.
15 сәуірде сәулеттік кеңесте екі жоба қарастырылды: Правды көшесіндегі квартал (ЦНИИЭП тұрғын үйі) және Профсоюзная көшесіндегі орыс-корей мәдени орталығы (ТПО қорығы, Владимир Плоткин). Екі сайт та басқарма тарапынан жақсы қабылданды
Бір жыл бұрын «Сергей Скуратов сәулетшілері» сәулет студиясы бұрынғы Мәскеу картон-полиграфия зауытының аумағында салынатын тұрғын үй кешені тұжырымдамасы бойынша халықаралық конкурста жеңіске жетті. Содан бері сәулетшілер өздерінің алғашқы жобаларын түбегейлі өзгертті, өнеркәсіптік кірпіш архитектурасының сәнді үйлесімін және Павелецка жағалауына арналған уақытша көрінетін әйнек пен металл көлемін ойлап тапты
Біз 1920-30 жылдардағы Шаболовка архитектурасы бойынша соңғы нұсқаулықтан үзінділер жариялап жатырмыз, оны жариялау мұнара мен бірегей конструктивтік ауданды, егер жойылудан болмаса, ұмытудан қорғауға арналған болса
«Гидропроект» институты - гидроэнергетика және су шаруашылығы құрылыстарын жобалаумен айналысатын жетекші ресейлік (бұрынғы кеңестік) ұйым. 1930 жылдан бастап институт Ресейде, Балтық жағалауы елдерінде және ТМД-да 250-ден астам су электр стансаларын (жалпы қуаттылығы 65 ГВт-тан жоғары), 90 ГЭС-ті (жалпы қуаты 26 ГВт-тан астам) жобалады. )
