Осы жоспардың авторы Ренцо Пиано Чарльз Эйместің әйгілі Case Study үйлерінен No8 еске түсіретін ғимараттың шыны кіреберіс павильонын алып тастауға мәжбүр болды. Оның орнына мұражай алдында төбесі күн батареяларынан жасалған болат сарғыш трусалардың ашық «беседкасы» пайда болады. Жанармай құю бекетін еске түсіретін жаңа нысанды демеуші - мұнай алыбы BP компаниясы, оның құрылысына 25 миллион доллар бөлді. Бұл компанияның атауы енді павильонның негізгі қасбетінде пайда болады. Вестибюльдің түпнұсқалық дизайны оның құрылысына қаражат бөлген Линда мен Стюарт Ресниковтардың есімдерін қамтуы керек еді. Жаңа жоспарға сәйкес, бұл ақша екінші, қайта құру кезеңіне жататын жаңа бір қабатты галереяға кетеді.
Соңғы минутта бір жобадан екінші жобаға ауысу 2,5 миллион доллар үнемдеді. Бұл шешімнің басты себебі бұл емес: мұражайды жақында ауыстырған басшылықтың айтуы бойынша, күн сәулесінің әсеріне ұшыраған терраса павильоны келушілерге өнер туындыларымен табиғи жарықта танысуға, сонымен қатар керемет Калифорния климатының артықшылығы. Оның қасбетінің алдында Джефф Кунстың «The Train» алып қондырғысы (50 метрлік кранға ілулі тұрған 20 м локомотив) орнатылады.
Бюджеті 156 миллион долларды құрайтын LACMA реконструкциясының бірінші кезеңі 2008 жылдың ақпанында аяқталуы керек. Жаңа фойе салудан басқа, оған жаңа, кеңейтілген парк құру, қасбетін жөндеу, екеуін салу кіреді жаңа мұражай ғимараттары мен гараж.
