Жабық тропикалық бақ өсіп келе жатқан мегаполисте саяхатты қайта анықтайтын £ 14,8 млрд фунт стерлингтік инфрақұрылымдық жобаның маңызды орталығы - жаңа Canary Wharf теміржол станциясының жоғарғы жетінші қабатында орналасқан. 132 км трассалардан, 42 км туннельдерден, қолданыстағы 30 және 10 жаңа станциялардан тұратын жүйе 2019 жылға дейін іске қосылады, бірақ бүгін сіз көрнекті британдық сәулетшінің шығармашылығының ең әсерлі бөлігін тамашалай аласыз.
Фостер + Партнерлар станцияның перрондары орналасқан үш қабатты жерасты бөлігін жобалаудан бастады және жобаны алып мөлдір шатырмен аяқтады: ұзындығы 310 метр (3 футбол алаңынан астам), ені 32 метр. Лорд Фостер өзінің көптеген жобаларында сияқты, станцияның негізгі бетон құрылымдарының, қоршаған кеңсе ғимараттарының және жабынның визуалды жеңіл торының контрастын шебер ойнайды. Оның негізін канадалық шыршаның 1418 ағаш арқалықтары алады, олар тұрақты әдіспен кесіліп, неміс инженерлерімен құрастырылады, әр түрлі бұрыштармен қиылысады және фторополимер пленкасынан жасалған мөлдір «жастықтар» ауамен толтырылған, жылу оқшаулауын қамтамасыз етеді, жауын-шашыннан қорғайды және ғимарат ішіндегі бірегей микроклиматқа үлес қосыңыз. Сәулетшілер мен инженерлер альянсы AGC компаниясының Fluon EFTE жастық дизайнын таңдады. Мембрана қалыңдығы 250 микрометрден аспайтын пленка болып табылады - кәдімгі қағаз парағы сияқты, дегенмен ол төзімді, күтімі оңай және диэлектрик қызметін атқарады, бұл шатырдың қауіпсіздігі үшін маңызды, сонымен қатар оны өткізеді өсімдіктерге қажетті ультрафиолет сәулелері. Шатырдың төрттен бір бөлігі таза ауада, күн сәулесі мен жаңбыр суы ашық жерде қалады.
Бұл технологияны төбеде сәтті қолдану дизайнға тағы бір танымал қатысушының - ARUP инжинирингтік фирмасының қатысуымен шындыққа айналды. Фторопластикалық жастықтар Пекиндегі әйгілі Олимпиадалық су спорты орталығында және Мюнхендегі Allianz Arena футбол стадионында бәрінің есінде болды, бірақ қазір олар Лондонда жаңа қосымшасы бар. ARUP-тің жобаға қатысуы Норман Фостердің барлық батыл идеяларын өмірге келтіруге, сондай-ақ вокзалдың үстіндегі орынды үнемді және пайдалануға икемді етуге мүмкіндік берді. Мысалы, егер сауда орны біраз уақыттан кейін қажетсіз болып қалса немесе қайта құруды қажет етсе, оларды станцияның жұмысын тоқтатпай бөлшектеуге немесе қайта салуға болады.
Лондонның көгалдандыру студияларының бірі баққа таңдаған өсімдіктер Canary Wharf теңіз мұрасына үн қосады. Көптеген өсімдіктер әлемі 19 ғасырда британдық сауда кемелері барған жерлерге тән. Бұл кемелер Вест-Индия докерлер компаниясының 1980 жылдарға дейін орнында болған үш докты пайдаланды. Жаңа нысан Гринвичтің солтүстігінде, іс жүзінде басты меридианда орналасқан, бұл жасаушыларды қонуды екі географиялық аймаққа бөлуге шабыттандырды.
Балабақшаның дизайны шатырдың архитектуралық тіліне жауап беріп, бірегей жабық экожүйені құрып, келушілерге су мен оның айналасындағы қала орталығының жаңа көрінісін береді. Балабақша қалалықтарға урбанизацияланған ортадан қашу сезімін беретін көптеген тармақтары бар басты жүру жолының айналасында ұйымдастырылған. Ол станцияны қоршаған судың үстінен 24 м биіктікте қалықтайды, мұнда дүкендер, кафелер мен мейрамханалар жер үстіндегі төрт қабатта орналасқан, келушілерге екі жаяу жүргіншілер көпірі арқылы қол жетімді.
Жобаны өмірге әкелу және оны одан әрі пайдалану бірегей білімді және іске асырудың барлық кезеңдеріне жоғары деңгейлі мамандардың қатысуын талап етеді. Жобалау кезеңінде де авторлар көгалдандыру құрылғысында қолданылатын технологияларға ерекше назар аударды. Дәстүрлі бақшадан айырмашылығы, мұнда дренажды және жаңбыр суының қозғалысын дұрыс ұйымдастыру, суаруды сезінбеу, тегіс темірбетон құрылымдары негізінде берік рельефті ұйымдастыру, сонымен бірге оларды өсімдіктердің әсерінен сақтау қажет.
Ресейде шатырды көгалдандырудың осындай жетілдірілген жүйелерімен ZinCo RUS шатыр және ландшафты компаниясы айналысады, ол арнайы көгалдандыру технологияларын иеленеді және ZinCo дренаждау және сақтау элементтерін қолданады.
Crossrail Place бөлшек сауда және шатыр бақшасы келушілер үшін кеш батқаннан таң атқанға дейін ашық, бірақ ол түнде жанданып көрінеді, вокзал маңын жарықпен толтырады. «Tsinko RUS» компаниясы ұсынған материал
