Бұл қаланың орталығын оңтүстік-батыстағы Форнеби түбегімен байланыстыратын жаңа Форнебубанен сызығындағы екі станция. Осло табиғи шекарамен - таулармен, ормандармен және фьордпен қоршалғандықтан, тұрғындар саны үнемі өсіп отыратындықтан, игерілмеген аймақтарды дамыту өте маңызды, олардың бірі 1998 жылы жабылған Форнеби әуежайы болды. Түбекте қазірдің өзінде Statoil штаб-пәтері мен Telenor жабық аренасы сияқты ірі нысандар бар; бұлар 6000 адамға арналған тұрғын үйлермен, сондай-ақ 25000 жұмыс орнына арналған қоғамдық, коммерциялық және мәдени нысандармен толықтырылады.
Ұзындығы 8 км болатын метро желісі 2020–2025 жылдары салынуы керек. Енді оның алты стансасында сәулеттік байқау өткізілді, ал ZHA командасы мен Ослодағы бюро A-зертханасы олардың екеуіне тапсырыс алды - Forneby (бұрынғы Форнеби орталығы), финалы «операциялық базасымен» біріктірілген. метро желісі және Форнебупортин (бұрынғы Арена).
Форнеби норвегиялық ландшафттың әсерінен мұздықтардың іздері, ауа райының бұзылуы мен эрозиясымен шабыттандырады. Бұл процестер адамдардың ағындары үшін «шатқалдарды» еске түсіреді, оларды жаңа скверлер арқылы вокзалдың кіреберісіне апарады. Авторларға жеңіс әкелген қазылар алқасының пікірі бойынша қоғамдық орындарға назар аудару болды.
Форнебупортин станциясы екі кіреберіс павильонын алды: кәдімгі тордағы ғимараттар арасындағы тікбұрышты, ал кішігірім саябақта сопақша. Екі жағынан платформалық залдың қабаттасуы да әр түрлі - сәйкесінше тегіс және қойма тәрізді. Тәулік уақытына байланысты сәулетшілер вокзалды жолаушыларға ыңғайлы түстермен жарықтандыруды ұсынды: байқау қазылар алқасына бұл жұмыс жарықпен өте ұнады.
