«Хрусталь арал» мәдени-іскерлік орталығы Нагатинскі жайылмасының шығыс бөлігінде, Андропов даңғылынан алыс емес жерде сумен қоршалған ашық табиғи кеңістікте орналасуы керек. Бұл келімсектерге қарайтын құрылым - диаметрі 400 м-ге жуық, 12 жапырақшасы бар «төңкерілген гүл» түріндегі кең негіз, үстіңгі жағында шпильге тегіс айналады, оның жоғарғы бөлігінде металл құрылымдар тоқылады Шухов мұнарасына ұқсатылған. Бұл бәрінен бұрын, әйнек-металл шатырға ұқсайды, ол орталықта бір алып тірекке тірелген - бұл жоба бастапқыда Қытай мен Қазақстанға ұсынылуы ғажап емес - бұл жерде «дала» бірлестіктері айқын көрінеді. Шындығында, Астанада осындай жоба «Хан шатырларының ойын-сауық орталығы» деп аталады … Лорд Фостер, христиалы сарай туралы бір жарым ғасырлық арманмен үйлену арқылы, Ресей территорияларының ұмытылған Алтын Орда мәнін көрсетуге шешім қабылдады.. Мектептегі көп адамдар Чернышевскийді оқыды, олар Ресейде емес, Лондонда орналасқан Хрусталь сарайын алған кезде бәрі жақсы болады деп ойлады. Енді, әйгілі ағылшын лордының күш-жігерінің арқасында, ақырында, тіпті бастапқы хан шатырының ортасында осындай сарай пайда болады.
«Шатырдың» кең және жылтыр бөлігінің биіктігі шамамен 150 м құрайды, оған шпильдің тағы 300 м металл құрылымы қосылады, ол табаннан екі есе жоғары болып шығады, ал жалпы биіктігі 450 м. Бұл ымыраласудың түрі: абсолюттік тұрғыдан алғанда ғимарат биік, бірақ көзбен қарағанда едәуір кең және жерге жайылған. Бұл биік ғимараттағы алып құрылым «Ресей» Фостер мұнарасына сәйкес келуі үшін қажет болды, ал жақын маңдағы ескерткіштермен - Коломенское ансамбльдерімен, Данилов монастырымен және бұрын аталған Шухов мұнарасымен таласпады. Үстіңгі жағынан кеңейтілген «хан шатыры», осылайша, орыс авангардының шедеврімен қабаттасуға шақырылады. Мәдени аналогия тәсілдері қаншалықты түсініксіз.
Егер біз түсініксіз ассоциацияларды елемейтін болсақ, онда жобаның күрделі әрі әдемі екенін мойындауымыз керек. Бұл өте қатты форма, оның мақсаты, жерден көрінгендей, жоғарыдан қандай-да бір нүктеге және міндетті түрде 450 м биіктікке тегіс өту болып табылады - сондықтан ашық металл конструкциясы пайда болады, қолданылады тек көрнекі түрде - басқаша айтқанда, сұлулық үшін жасалған және тек дизайн эстетикасына бағынады. Іс жүзінде бұл өте жақсы, бірақ жақсы желдетілетін құрылыс шпингті ғимаратты жайылған шатырдан икемді сызықтар торымен жабылған биік мұнараға айналдырады, оның өрнегі шпильдің жоғарғы жағынан басталады. «мекендейтін» бөліктің шыны беті, содан кейін айналадағы саябақ арқылы таралады және барлық бағыттарды жалғастыратын жолдар түрінде болады. «Жауап ретінде» саябақтың табиғаты әйнектің артында көптеген ілулі бақтар түрінде ғимаратқа енеді. Табиғатпен бірлік айқын - және қарапайым емес, бірақ қандай-да бір күшейтілген, қарапайым деңгейден инженерлік-тектоникалыққа, егер геологиялық болмаса. Не металл бір нәрсе жерден шығуға шешім қабылдады, оның артында балқытылған - шыны заттар қабатын көтерді немесе көзге көрінбейтін күш сызықтары керемет фракталға айналды, дәл сол биіктікке тартылды. Мұның бәрі табиғи геометрияның ерекшеліктеріне ие, сондықтан қиял-ғажайып ертегілердің гүліне ұқсайды - оны жұлып алып, аударып, қажетті жерде қалдырды, содан кейін ол жанып, жарты шақырымға дейін өсті биіктігі және қоршаған ландшафтқа еніп кетті. Бұл сәл көбірек ядролық жарылысқа ұқсайды - қақпағы жоқ саңырауқұлақ. Өте керемет құбылыс.
Ішінде аспалы құрылымдар пайдаланылатын болады, соған байланысты жиналғандар Лорд Фостердің аз, бірақ белгілі көпірлері - Миллаудағы алып виадукт пен Лондондағы әйгілі Мыңжылдық көпірін еске алды. Инженерлік техникадан басқа, Crystal Island табиғи ортаның ресурстарын белсенді пайдаланбақ - жоба бойынша басқа мәліметтермен қатар, кеңес жылу, жарық және ауаның айналуының әсерлі схемасын көрсетті - ғимарат күн сәулесін қолданады, консерваториялардың табиғи желдетуі және оттегі. Біздің алдымызда Фостер шеберханасының озық және тұрақты жобаларының бірі бар сияқты.
«Хрусталь сарай» орналасқан аумақтың жалпы ауданы 90 гектарды құрайды, оның 43-і қоғамдық, 53-і саябақ аймағына айналады. Шатырдың негізі тек 243 ш.м. алады. Ішінде стадион-аренаның кең кеңістігін біріктіретін оның қабаттарының жылтыр құрылымы мұсылман архитектурасының мукарналарына ұқсайды, қайтадан хан шатырын еске түсіреді. Алайда, мукарналар, төбеге жабыстырылған бал ұясын еске түсіретін сәндік мотив - кез-келген заманауи құрылымда өте органикалық болып көрінетін, атмосфералық фантастикалық, қалықтайтын және ауырлық күшінің заңдарын бұзатын деп санайтын атектоникалық формация.
Аренаның периметрі бойымен ғимараттың ортасында орналасқан, жалпы ауданы 500 шаршы метр және одан жоғары, «әйнек ұяларында», әрқайсысы 3-4 қабатты алты деңгейдегі қонақүйлер орналасады - әр түрлі мәдени, кеңсе және сауда мекемелері. Көрме залдарының барлық қабаты қарастырылған, және тұтастай алғанда, бұл орталық коммерциялық және коммерциялық емес, көбірек көңіл көтеретін және мәдениетті болады деп көрсетілген. Ғимараттың жалпы аумағының жартысынан астамын жерасты автотұрағы алып жатқандығы қызық - оған 1400 шаршы метр бөлінген, ал жердегі заттардың барлығы 1100 шаршы метрден аспайды. м.
Орталыққа қол жетімді ету үшін жақын жерде «жасыл» метро желісіне тағы бір станция салынады (ол бұрын Нагатино-ЗИЛ технопаркі үшін ойластырылған). Сондай-ақ, Мәскеу өзенінің бойында 3-ші және 4-ші көлік сақиналарын жалғайтын магистраль салынады. Жобаны әзірлеуші, Шалва Чигиринский бастаған MDK, қажетті инвестицияларды 3 миллиард долларға бағалайды.
Александр Кудрявцев жобаға жарқын және оптимистік баға беріп, алғашқы әсерден кейін «бұл қандай шырша безендірілген!» Деп айтты. - біртіндеп «жұмыртқаға арналған тор» қағидаты бойынша орналасқан ғимаратты жабатын кристалдың математикалық логикасы туралы түсінік пайда болады - оны қай жолмен тартсаңыз да, ол сол бағытта жиналады. Сондықтан мұнара табаны өте тегіс және оны «жинау» керек деген ескертулерге ол мұндай жылжымалы құрылымды қалағанынша жылжытуға болатындығын, хрустальдың логикасы бұған мүмкіндік беретіндігін айтты және мүмкін бұл мұнара жаңа Мәскеудің символына айналды.
Фостердің бұл жобаға Юрий Лужковтың реакциясы біршама сақ болғанымен, оң болды. Әкім «Хрусталь аралын» қабылдады, әйгілі сәулетшіге Астана мен Қытай бұған дейін ұнаған бұл жобаны Мәскеуге ұсынғаны үшін ризашылығын білдірді. Юрий Лужковқа Фостердің мүсіншілігі ұнады - оның айтуынша, бұл «көптеген заманауи сәулетшілердің жалпақ беткей тікбұрыштарынан» гөрі жақсы емес. Юрий Лужков бұл нысанды «егер қаланың символы болмаса, онда ХХІ ғасырдың сәулет өнерінің символы» бола алатын жаңалық деп атады. Қала әкімі, негізді «көтеріп», тарихи доминанттармен қабаттаспауы керек шпиль туралы ойлануға, сондай-ақ қозғалыс артерияларының өткізгіштігіне тексеруді ұсынды.
Мұны қалай жасауға болатынын айту қиын - төменгі бөлікті «жинау» және сонымен бірге шпильді аз байқалуы үшін; егер екі тілек те орындалса, жоба елеулі түрленулерді күтеді, содан кейін оны тану оңай болмайды.
1.
Жоғары вольтты әуе желілерін жер асты кабельдеріне түрлендіру және босатылған аумақтарды кейіннен дамыту бойынша эксперименттік-пилоттық жоба - «Моспроект-4» ММ сәулетшілері. Тәжірибе Мәскеудің солтүстік бөлігінен жүзеге асырылады. Бірінші кезекте электр желілерін ауыстыру және аумақтағы гараждарды Мәскеу айналма жолы бойындағы көп деңгейлі автотұраққа ауыстыру жұмыстары жүргізілді. Алтуфьевское шоссесі, Мәскеу айналма жолы мен Полярный Проезд арасындағы босатылған алаңда көп қабатты кешендері бар - 35 қабатты үш ірі шағын аудан салу жоспарлануда, бұл негізінен мәскеуліктер үшін әлеуметтік тұрғын үй болады. Жоба тұжырымдама ретінде қабылданды.
2.
Выхино көлік хабының жобасы қаладағы ең шиеленісті нүкте мәселесін шешуі керек, мұнда Мәскеу - Нижний Новгород тас жолы салынғаннан кейін одан да көп болады. Ол автотұрақтан метро станциясына дейін көтеріліп, жерден көтерілген бір ғана өткел жасауы керек. Авторлар терминалды шешудің үш нұсқасын ұсынды - қарапайым автотұрақ, «өтпелі» саудасы бар автотұрақ, сонымен қатар қонақ үйді қосу. Екінші нұсқа көпшілікке ұнайтын болып көрінді, содан бері оны қала емес, инвестор салады - сондықтан олар бұған тоқталды.
3.
Крыльатское мен Мәскеу өзеніне бекітілген «Москворецкий» табиғи-тарихи саябағында И. Н. Ильин (Мәскеудің НИИПИ Бас жоспары), мүмкіндігінше жасыл аймақты «өзін-өзі салушылардан» босатып, оны спорттық құрылыстары бар толыққанды демалыс аймағына айналдыру жоспарланып отыр. Сонымен, карт-картингтің орнына спортшыларға арналған шағын қонақ үйі бар кішігірім дала хоккей стадионы және оның жанына командалық спорт орталығы салынады. Ағынды суларды тазарту қондырғысының үстінде, жартылай жерге түсіріліп, жоғарыдан жасыл төбелермен жабылатын автотұрақ жасау жоспарланған. Қолданыстағы шаңғы трассалары сақталады. Жоба жалпы қабылданды, бірақ Ю. М. Лужков спорттан басқа барлық функциялардан бас тартты, соның ішінде қонақ үй.
4.
Энтузиастов тас жолының бойымен Ивановское ауданынан Новогиреево станцияларына дейін, Ильич алаңы және т.б. Сергей Ткаченко жобалаған Мәскеудегі алғашқы жүрдек трамвай жолдарын салу жоспарлануда. Жолдар эстакадаға көтерілген «нақты» жүрдек трамвайдан және жолдан сәл көтерілген жолдардан тұрады. Бұл кезеңде Мәскеу айналма жолынан тас жолға дейінгі «тәжірибелік» учаске әзірленуде. Жобаның жалпы ұзындығы 11 шақырымды құрайды және 10 аялдама болады. Шығыс округтің префектісі жоғары жылдамдықты трамвайды жеңіл тәжірибелі метрополитенмен салыстырды, оның құрылыс тәжірибесі бұрыннан белгілі және «оның үлкен сыйымдылығына байланысты құрылыста тиімдірек болады». Ол сондай-ақ ағаштардың кесілуін азайту үшін жаңа желілер қолданыстағы трамвай жолдарының үстінен өтуі керек деп атап өтті. Қала әкімі авторларға «мақұлдауларға беріліп кетпеу» үшін облыс аумағына «шықпауды» ескерту кезінде ірі тұрғын аудандарды қоғамдық көліктермен түсіру қажеттілігімен келісіп, сонымен қатар мини-метро және жүрдек трамвай - салу жақсы.
5.
Алдыңғы жобалардан айырмашылығы, соңғысы қабылданбаған дәстүрлі ғимараттың жобасын қарастырды. Оның жобасы бұрыннан бар және Юрий Лужковтың айтуынша, оны ұзақ уақытқа салу керек, біз бәрін талқылап жатырмыз … Бірақ бұл әлі тағдыр емес сияқты. Сахаров даңғылы мен Садово-Спасская қиылысында даңғыл бойымен ұзартылған 6 қабатты тіктөртбұрыш салу жоспарлануда, оған коммерциялық және әкімшілік үй-жайлар орналасады (Арх. О. Л. Дубровский, ЖАҚ РОМИР). Нақты архитектураға жетпес бұрын әкім «орталықта бұдан былай кеңселер болмауы керек, әсіресе мұндай көлемде» деген есеппен есепті тоқтатты. Қосылған тапсырыс беруші бірден автотұрақ жасауды ұсынды, бірақ ол тез арада тоқтатылды және жоба осы жерде қонақ үйі немесе тұрғын үй функциясы бар шағын ғимарат салу керек деп шешілді.