Аэрофлоттың жаңа кеңсесі өзінің логотипіне - 1923 жылдан бері бар эмблемаға - көптеген жолаушыларға белгілі «қанаттарға» ұқсайды. Осылайша, компанияның бас кеңсесі оның логотипі түрінде салынған. Бұл құбылыс әрі өзекті, әрі таң қаларлықтай, сирек кездеседі. Өзекті, өйткені кеңсенің логотипін құру дұрыс маркетингтік қадам, түсінікті және қисынды; Аэрофлот соңғы 7 жылда өзін-өзі ребрендингтен өткізіп келеді. Өздігінен бір нәрсені бейнелейтін мүсін ғимараттары модернистік сәулеттің сүйікті тақырыбы болғандықтан, бес бұрышты жұлдыздар мен авангардтық локомотивтерден бастап, батыс сәулетінің көптеген «жұлдыздарының» заманауи туындыларымен аяқталады.
Алайда үй-мүсіндер хит болып шығады, бірақ сонымен бірге, тіпті соңғы жылдары логотиптермен салынған ғимараттар онша көп емес. Сәулетшілер көбінесе өз жұмысына белгілі бір сөйлеу белгісін (саяси партияның эмблемасы немесе компанияның логотипі) қосқысы келіп, қарапайым жолмен жүреді - олар графикалық ақпаратты тиісті формада, жоспарда шифрлайды. Бұл графикалық белгінің жазықтық сипаты мен кез-келген ғимараттың үш өлшемділігі арасындағы қайшылықты жояды, сонымен бірге ымыраға әкеледі: қажетті белгі бар, бірақ жалпы нәтижеге әсер етпейді. Жоспарда шифрланған белгілер ерекше оқылмайтыны жасырын емес, кез келген жағдайда оларды бір қарағанда тану қиын.
Аэрофлоттың жаңа кеңсесінде бәрі басқаша. Ол екі қанаттан тұрады - халықаралық магистраль бойымен созылып жатқан ғимараттар, біреуі тас жолға жақын, екіншісі сәл алыста. Бұл жағдайда «қанат» сөзі тура мағынада: әр жағдай бір ұшынан үшкір, жоғары көтерілген мұрынмен аяқталады - демек, бізге Art Deco-дан ұшқан Аэрофлот эмблемасынан қанаттармен ұқсастық бар дәуір (айтпақшы, ұқсас төсбелгілер 1920 жылдары өте көп кездескен, Art Deco дәуірінде бұл шыбындарды белгілейтін ортақ орын болған).
Алайда, мұнда жазық эмблема үш өлшемді көлемге «стратификацияланған»: бірдей корпустар бір-біріне 180 градус бұрышта орналастырылған, осылайша олардың біреуінің мұрын қанаты Шереметьевоға, ал екіншісі - Мәскеуге қарайды.. Параллель жолдардағы екі қарама-қарсы экспресс пойыздар сияқты.
Корпус әйнекпен жарқырап, айналаның бәрін, негізінен, аспанды бейнелейді. Олар бұлт пен көгілдір түстерді сіңіріп, көктегі элементке қатысатындығын көрсететін сияқты, бұл әсіресе Алексей Народицкийдің әдемі фотосуреттерінде жақсы сезіледі. Бұл әйнек өз рөлін толығымен және сәтті орындаған жағдайда - ғимаратты жеңіл етеді. Сонымен қатар, қанаттар корпусының тақталары астыңғы жағында қарама-қарсы ақ сызықпен сызылған, ал қара жертөле едендері шеттерінен тереңдікке және алыстан көлеңкеленген сияқты - демек, шынайы қалықтаудың әсері жерден жоғары. Өткір «мұрындар» динамиканы қосады, ал алдыңғы беттердің аздап сынуы қанаттардың «қозғалысын» меңзейді. Басқаша айтқанда, ол қалықтап ұшып қана қоймай, сонымен қатар қанаттарын қағып тастайды. Барлығы бірге, Шереметьеваның шетінде, сирек кездесетін, бірақ заманауи ұшақтарға ұқсайды, қандай да бір ауа катамараны - көтеріліп, ұшып кетуге жақын. Бұл соншалықты мақсатты болып шықты.
Ғимараттардың шыны қанаттары олардың арасындағы атриумның көлемінде орналасқан. Ол әйнек көлеміне дейін «өседі» және оларға ақ шатыр жолақтарын жіберетін көрінеді; сыртында, оның қатысуын ақ шаршы көрсетеді. Сонымен бірге атриумның өзіндік сыртқы қабырғалары шыны болып табылады және оларды аулалардың көшелеріндегі ұқсастыққа айналдырып, олардың көрінісін көрнекі түрде жалғастырады. Атриумның ішкі бөліктерін де «Резерв» жобалаған; олар жақында аяқталды. Ішінде ол кең, биік және ашық түсті қабырға қаптамасымен шағылысқан жарықпен толтырылған. Периметрдің айналасындағы үлкен және текше кубтық көлемді тар балкондармен қоршап, астында шамдардың таңқаларлық жылтырлығы бар диагональды террасалар, жылтыр алюминий көтергіштер, ал ортасында субұрқақтары бар шаршы бассейн бар. Атриумның ішкі кеңістігі антитезаға ұқсайды - сыртқы ұшудың динамикасынан айырмашылығы: ол тыныш, теңдестірілген, өзінің жеңіл қабығында қорғалған.
Айтпақшы, мұнда көп нәрсе қарапайым және ақ, қара, мөлдір және массивтік, динамикалық және тыныштық шамаларына қарсы тұруға негізделген. Бұл Владимир Плоткиннің сүйікті тәсілі: қарапайым заттардың өзара әрекеттесуін ойнау арқылы қарапайым қайталаудан қызықты нәрсе жасау. Бұл ғимаратта көп нәрсе автордың соңғы жылдардағы қолжазбасымен беріледі, бұл Селезневскаядағы Төрелік соттың «туысы»; тек барлық жаңа туындылардың ішінде бұл ең мүсіндік болып табылады.
Бұл бізді логотиптің тақырыбына қайтарады. Аэрофлоттың жаңа кеңсесінің ғимаратындағы сауда маркасы шифрланбаған, бірақ оңай оқылатын архитектуралық бейнеге айналған, өйткені мүсін ғимаратына сәйкес келеді. Бұл оған таңбаланған тауарлық белгінің графикасына тәуелді логотип салу емес, өзі компанияның келбеті бола алатын имидждік ғимарат. Оған логотипке тәуелділік жүктелмейді, бірақ оны жаңа және байқалатын нәрсеге, қызықты сөйлеу формасына айналдырады - онда идеяның айқын табысы танылуы керек.
«Бірақ бастапқыда логотип прототип емес еді, клиенттермен кездесулердің бірінде, - дейді Владимир Плоткин, - мен бір сәтте олардың назарын қасбеттің логотиппен айқын ұқсастығына аударып, мынаны ұсындым: осылай жасайық …». Демек, қанаттар тақырыбын пайдалану идеясы клиенттен емес, сәулетшіден шыққан. Мүмкін сондықтан ол табиғи түрде шыққан. Немесе логотиптің өзі көмектесті ме - әйгілі және лаконикалық форма тапсырмаға жақсы сәйкес келеді. 2002 жылы, яғни жобалау басталардан үш жыл бұрын, Аэрофлот өзінің ескі эмблемасынан мүлдем арылғысы келетіні таңқаларлық (негізінен ортасында кеңестік балға мен орақ болғандықтан). Содан кейін шақырылған әйгілі шетелдік компания бір жарым жыл бойы азап шеккен, содан кейін ол ұсынған нұсқалар арасында интернет-конкурс өткізілді, нәтижесінде қанаттары бірдей, бірақ балға мен орақтың орнына глобусы бар опция, ірі айырмашылықпен жеңді. Осыдан кейін ребрендинг кекештенгендей болды, қалай болғанда да, қазір компанияның веб-сайтында «Аэрофлоттың логотиптері» деген қарапайым айдармен сіз үш белгішеден тұратын таңқаларлық аралас нұсқаны көре аласыз: ескі балға мен орақ қанаттары; Аэрофлот қазір әуе кемесінің құйрығына сызып тұрған желбірейтін ту; және дөңгелек виньетка «аспан командасы».
Жаңа кеңсенің қасбетінде тізімделген үш белгішенің ішіндегі соңғы екеуі орналастырылған. «Қанаттардың» рөлін штаб ғимаратының өзі қабылдаған көрінеді. Бұл Аэрофлоттың жаңартылған эмблемасы бола алады.
