Құрылыс алаңы Бумажный уезінде орналасқан. Бұл астананың Орталық және Солтүстік аудандарының шекарасындағы айтарлықтай әсерлі индустриалды аймақтың ішкі көлік осі. Оның трапеция тәрізді формасы бар және ол үшінші көліктік сақинамен, Правды көшесімен және Белоруссия мен Савёловский теміржол станцияларын байланыстыратын Мәскеу теміржолының тармағымен шектелген. Бірнеше полиграфиялық фабрикалар, көптеген редакциялар және баспасөзге дейінгі кешендер бар. Ішкі жағынан кез-келген реңктегі баспасөз әлемі бірдей күңгірт және сұр болып көрінеді деп айтудың қажеті жоқ. Біріншіден, бұған ғимарат кінәлі: өткен ғасырдың ортасында қалыптасқан түтіккен өндірістік орта ешқашан жақсартылып қана қоймай, тіпті жаңартылмаған, көптеген құрылымдар өз функцияларын өзгерткен, басқалары күрделі жөндеуді қажет етеді немесе тозған. Жаңа көпфункционалды кешен салуға бөлінген учаске сол аумақты өзінің солтүстік жағымен жақын орналасқан. Оның қарама-қарсы шекарасы жанармай бекетінің контурымен өтеді, ал шығыс жағы теміржолға қарайды.
Жалпы, көрікті деп атауға болмайтын аудан бар. Одан жаңа ғимараттың қандай болуы керектігін ұсына отырып, ең болмағанда қандай да бір құштарлықты, «анықтаманы», сол жердің танымал данышпанын табу қиынырақ. Жалғыз көрнекті орын - бұл қиылыстың артында, Ямского полюстің 1 және 5 көшелерінің бұрышында, диагональ бойынша орналасқан 2008 жылы салынған кеңсе ғимараты. Оның биіктігі шамамен 75 метрді құрайды және ол барлық іргелес аумаққа жаңа биік шкаланы белгілейтіні сөзсіз. Сонымен қатар, жақын арада мұнда Новолесная көшесін Ямский полюстің 5-ші көшесімен байланыстыратын эстакадалық көпір салу жоспарлануда - бүгінде бұл байланыс теміржол трассаларын абайлап кесіп өтіп, стихиялы жол түрінде жүреді. Бұл екі фактор - биік ғимарат және жоспарланған эстакада - сәулетшілерді жобаланатын объектінің қала құрылысы рөліне мұқият назар аударуға итермелеген.
Көпфункционалды кешен алыс нүктелерден қабылданатын биіктіктегі бағдар ретінде түсіндіріледі: Савеловский және Белоруссия теміржол станцияларынан; Новолесная көшесінен, Ямский полюстің 1-ші және 5-ші көшелерінен, Бумажний Проезд пен Бутырский Вальдың қарсы ұшынан. Нысанның функционалды бағдарламасы 60 метрлік мұнарамен қатар, үш деңгейлі жер асты автотұрағының пандусымен түйісіп, автокөліктерге арналған диагностикалық орталықтың аз көлемін орналастыруды көздейді. Екінші кезең үшін қолданыстағы 3 қабатты кеңсе ғимаратының қондырмасы және мұнараға ауа өтпелі жол қарастырылған.
Сәулетшілер үшін биіктіктен гөрі маңызды, жаңа томның пластикасы мен түсі туралы мәселе болды. Жоба авторларының алдында бір жағынан бұрыннан бар биік екпінді толықтыратын, екінші жағынан, күңгірт индустриалды аймақты жандандыратын осындай пішін мен силуэт табу өте қиын міндет болды. Ең алдымен сәулетшілер қоршаған ғимараттардың қатаң геометриясын бұзғысы келді. Айтпақшы, дәл осындай идея кеңсе кешені авторларына екі жыл бұрын келген - ғимараттың қиылысқа қараған бұрышы дөңгелектелген. ПТАМ сәулетшілері Виссарионов бұл тақырыпты дамытты - жоспар тұрғысынан мұнара - оң жақ бұрышсыз солтүстіктен оңтүстікке қарай созылған күрделі контурлардың фигурасы. Керісінше, бұл сегіз немесе сәл деформацияланған шексіздік белгісі.
Баспалдақ пен лифт торабы «сегіздік» линтельде орналасқан. Бұл, әрине, болашақ жалдаушыларға қамқорлық жасау арқылы жасалды, өйткені бұл әр қабаттың қанаттарында еркін жоспарлаумен екі салыстырмалы тәуелсіз кеңсе бөлмелерін ұйымдастыруға мүмкіндік береді. Бірақ әйнектелген сәл вогнуты вертикальдар да маңызды эстетикалық рөл атқарады: ғимаратты екі бөлікке бөлу массивтілік әсерін болдырмайды. Бумажной Проезд жағында баспалдақтың ойығы мөлдір болып қалды, бірақ теміржол жолдарына қараған витраждар ғимараттың бүкіл биіктігінде топсалы панельмен қорғалған. Ақ-қарлы қалқан сопақ тесіктермен сызылған, сондықтан олардың беткі қабаты баланың бір күн бұрын жүз «снежинкасын» кесіп алған қағаз парағына ұқсайды. Бұл табиғи модернистік элемент, бір жағынан, жобаланған ғимаратты қатыгез ортаға жақындатады, ал екінші жағынан, өзінің нәзік бөлігін теміржол трассасының шуынан және болашақ эстакададан сенімді түрде қорғайды.
Ғимарат барлығы 15 қабатты. Алғашқы екеуінің кіреберісі мен кафесі бар, 3-тен 13-ке дейінгі кеңселер орналасқан, ал соңғы жұмыс істейтін қабатта 150 орындық залы, сыныптары мен фуршеті бар конференц-орталық жобаланып жатыр. Ең жоғарғы техникалық қабаттың ауданы кішірек, және осы айырмашылыққа байланысты одан жасыл басқарылатын шатырға шығу ұйымдастырылған.
Жоғарыда айтылғандай, ғимараттың биік және кең жартысы Бумажный Проездке бағытталған. Сонымен қатар, жоғарғы қабаттар деңгейінде мұнара айтарлықтай кеңейтілген: сәулетшілер оны дәл сол жерде мүсіндейтін сияқты, оны төменгі жағында жіңішке етіп қалдырып, оның сол бөлігіне панорамаларға сәйкес келетін қосымша көлем береді. Беговый ауданы және жаңа биік екпін ретінде әрекет етеді. Мәскеу үшін өте дәстүрлі емес ғимараттың сирень-лингонберри палитрасына келетін болсақ, оның көмегімен авторлар индустриалды аймақтың жаңа көрнекілігін максималды жарықтыққа бөлеп, сол арқылы полиграфия саласының ішін өңдейді.
