Ресейдің көптеген ірі қалалары сияқты, Ростов-на-Дону да он бес жылдан астам уақыт бойы саяжай қоныстарымен белсенді өсіп келеді. Бірнеше жыл бұрын билік бұлай жалғаса берсе, жеке дамудың сақинасы жабылатынын және көп пәтерлі тұрғын үйді дамытуға резервтер болмайтынын түсінді. Сондықтан да қазіргі кезде Ростов-на-Дону маңындағы жер негізінен аралас типті жобаларға бөлінген, жеке, аз қабатты және көп қабатты үйлер кезектесіп тұратын шағын қала түрі. Осы жобалардың бірі - сәулет шеберханасы жобалаған жаңа тұрғын аудан.
Жалпы алаңы 47,8 гектарды құрайтын учаске жобаланған федералды тас жол мен ұзартылған көл арасында орналасқан. Бағыт учаскенің оңтүстік-шығыс шекарасын бойлай өтіп, көлге қарай тегіс бұрылыс жасайды, соған байланысты жоспардағы болашақ құрылыс алаңы кеңейтілген құстың қанатымен ұқсастыққа ие болады. Рельеф біртіндеп су бетіне қарай төмендейді, көлдің солтүстік-шығыс жағасында жолға қарама-қарсы жерде терек тоғайы пайда болады. Оның керемет сұлулығы мен магистральдан қашықтығы сәулетшілерге шешім ұсынды: тоғай толығымен сақталған және қаланы қайық станциясымен, мейрамханамен және жағалауда орналасқан моншалармен байланыстыратын демалыс саябағына айналады.
«Қала құрылысы жағдайы бізге негізгі дамудың композициялық шешімін талап етті. Қатаң түрде, учаскенің бір шекарасында шулы федералды магистраль жобаланғанда, ал екінші жағында су қоймасы созылғанда, тұрғын аудандарды орналастырудың көптеген нұсқалары болмайды », - дейді Владимир Биндеман. Алайда, сәулетшілер тікелей шешім қабылдаудан бас тартты, яғни жол бойына көппәтерлі тұрғын үйлерді орналастырды, бұл қаланы магистраль шуынан қорғайтын еді. Біріншіден, федералды жобада қарастырылған жол бойындағы жолақтың ені 75 метрді құрайды, бұл қазірдің өзінде көп, екіншіден, болашақ магистральға параллель, Architecturium екі жағында биік ағаштармен қапталған сыртқы айналма жол жобасын жасауда, және осыған байланысты ол одан да алыс. Келесі байланыс шынымен төрт қабатты тұрғын үйге айналады, бірақ «қоршау» сезімін болдырмау үшін сәулетшілер ауланы ауылға қарайтын бөлек ашық кварталдар түрінде дамуды ұйымдастырады.
Мүмкін, егер бұл кварталдар учаскенің бүкіл жол бойындағы шекарасы бойында тізіліп тұрса, магистральдың бойынан дамуды қабылдаудың біртектілігінен құтылу мүмкін емес еді. Төрт қабатты кластерлер тізбегі бір сәтте кенеттен үзіліп қалады, содан кейін әлеуметтік инфрақұрылым нысандары - балабақша мен мектеп, спорт орталығы, футбол алаңы мен теннис корты, инженерлік құрылымдар мен көлік жуатын орын және тағы басқалар шығады. томдар заманауи динамикалық стильде шешілді. Рельефтің біртіндеп төмендеуінен кейін қабаттар мен тұрғын үйлердің саны азайып барады: төрт қабатты үйлерден кейін таунхаустардың жолдары перпендикуляр орналасқан, олардың артында саяжайлар басталады. Соңғылары 6 гектардан 15 гектарға дейінгі учаскелерде орналасқан - үйлердің өздері де, оларға жақын аумақтар да су қоймасына жақындаған сайын біртіндеп өседі.
Сонымен қатар, TOR сәйкес, жобаланған аумақ үш тоқсанға бөлінеді және құрылыс тәртібі туралы идея бас жоспарда кең жасыл сыналардың көмегімен көрінеді, бұл Владимир Биндеман түсіндіргендей емес, тек «дамуды визуалды түрде жеңілдетеді, сонымен қатар қосымша демалыс орындарын ұйымдастыруға мүмкіндік береді». Бұл аллеялар аз қабатты үйлерді ауылдың негізгі көлік осімен - тас жолға параллель өтетін және көпқабатты үйлер мен таунхаустардың сызықтарын бөлетін екі жақты бульвармен байланыстырады. Бульвар айналма жолмен бақылау-өткізу пунктімен байланысқан, ол өз кезегінде ауыл тұрғындары үшін де, тас жол бойымен транзитпен жүретін автокөлік жүргізушілері үшін де орналасқан сауда орталығына өтетін жолмен жалғасады. Бұл томдардың бірлігі сәулеттік тәсілдермен ерекшеленеді: екі ғимарат та, аумақтың айтарлықтай айырмашылығына қарамастан, үшбұрышты пішінге және бірдей түсті гаммаға ие, ал оларды байланыстыратын галерея визуалды түрде қалашыққа кіруді көрсететін тосқауыл ретінде қабылданады.
Тұрғын үйлердің архитектурасы қарапайым геометриялық элементтердің тіректеріне негізделген - консольдар, үлкен шаршы терезелер және ғимараттарды алып экрандарға ұқсататын жылтыр лоджиялардың параллелепипедтері. Бұл Владимир Биндеманның сүйікті техникасы (оның «Үй-ТВ-ын» еске түсіру жеткілікті), бірақ бұл жағдайда ол логикалық максимумға жеткізіледі. «Біз архитектураның оңтүстік сипатын ерекше атап өткіміз келді, оның орналасуы іс жүзінде далада, сондықтан перголалармен жабылған террасалар, үлкен лоджиялар мен таяз төбелер, ал көлбеу қоршаулар соқырларға көбірек ұқсайды», - деп түсіндіреді сәулетші. Тапсырыс беруші қасбеттің негізгі материалын дизайнерлер үшін таңдады: бұл екі түсті кірпіш - қара қоңыр және сүтті бежевый. Тапсырыс беруші орнатқан палитраның қарапайымдылығы Architecturium-ны шошытқан жоқ: авторлар томдарға жеке сипат бере отырып, осы тондардың ондаған комбинацияларын жасады.
