Түркия мен Әзірбайжанды Грузия аумағы арқылы жалғайтын тас жолда неміс шеберханасының жобалары бойынша осындай 20 құрылым жоспарланған. Екі автотұрақ қазірдің өзінде аяқталды - Гори мен Лочиниде, үшіншісі қазір салынуда.
Ғимараттар үшін көркем жерлер таңдалған, сондықтан олар «көруге арналған террастар» ретінде туристік рөл атқарады. Бұл тек жанармай бекеті мен супермаркет қана емес, сонымен қатар «колхоз» базары мен жергілікті қолөнершілер мен суретшілерге арналған көрме залы орналасқан үлкен құрылымдар.
Жаңа автотұрақтар іргелес аумақтар мен қалалардың дамуына ықпал етуі керек. Еске салайық, бұл Дж. Майер Х. Архитекторлардың Джорджиядағы алғашқы жобасы емес: олардың ғимараттары арасында әуежай, әкімшілік ғимараттары және шекара бекеті бар.
Қазір елде жүргізіліп жатқан мемлекет бастамасымен жүзеге асырылып жатқан белсенді құрылыс Қара теңіз портындағы Лазика (ежелгі Грузин патшалығының атымен) портында максималды ауқымға жетті. Оның құрылысының бюджеті 600-900 миллион долларды құрайды, ол Тбилисиден кейінгі екінші елді мекенге айналуы керек. Жобаны қаржыландыру үшін шетелдік инвестицияларды тарту жоспарлануда.
Сәулетшілердің есімдері әлі аталмаған, бірақ «алдын-ала» суреттер Қытайдың жаңа қалаларының рухындағы зәулім ғимараттарды көрсетеді. Бірақ егер Қытайда нөлден пайда болған мегалополиялар экономикалық дамудың және халықтың өсуінің жоғары қарқынына байланысты қажеттілік болса, онда Грузияда тіпті қолданыстағы қалалар тұрғындардың кетуінен зардап шегеді, олардың көпшілігі кедейлік шегінен төмен тұрады. Сондай-ақ, көпқабатты үйлер сұрақ қояды: Лазика үшін таңдалған аймақ қазір батпақты, оның зәулім ғимараттар салуға жарамды-болмайтындығы түсініксіз.
Н. Ф.
