Өзен бойындағы көпір

Өзен бойындағы көпір
Өзен бойындағы көпір
Anonim
масштабтау
масштабтау
Пешеходный мост через реку Халл © Timothy Soar
Пешеходный мост через реку Халл © Timothy Soar
масштабтау
масштабтау

Халл өзені - Кингстон-на-Халлдың маңызды көлік артерияларының бірі, ал жаңа жаяу жүргіншілер көпірі көптеген кемелердің қозғалысына кедергі болмауы керек еді. Бюро Макдауэлл + Бенедетти осы құрылымның ең жақсы дизайны конкурсында жеңіске жетіп, көпірді тартпалы көпір емес, бұрылыс етіп жасауды ұсынды.

масштабтау
масштабтау

Жоспар бойынша жаңа көпір үтір тәрізді, оның «құйрығы» өзен жағалауларын жалғайтын аралық, ал дөңгелек табан, оң жағалауға іргелес, екі ярусты және орналастыруға қызмет етеді. қарау платформасы және бұрылу механизмі. Құрылымның бұл бөлігі қарсы салмақ ретінде де жұмыс істейді және ол өз осінің айналасында диаметрі 16 метр болатын дөңгелек бетон платформасына тірелетін бір және екі дөңгелектің арқасында айнала алады. Соңғысының сенімділігі мен тұрақтылығы, өз кезегінде, диаметрі 1,6 метр болатын 30 метрлік қадалармен қамтамасыз етіледі.

Пешеходный мост через реку Халл © Timothy Soar
Пешеходный мост через реку Халл © Timothy Soar
масштабтау
масштабтау

Аралықтың қозғалғыштығын орталық платформадан біраз қашықтықта судың үстінен салынған арнайы доға тәрізді рельс бойымен қозғалатын дөңгелектер де қамтамасыз етеді. Механизм радио басқару пультінің көмегімен іске қосылады, уақыт өте келе трансформацияның өзі екі минутты алады: кезекші сол жағалаудағы қабылдау аймағын жауып тастайды, ал көпір өз қозғалысын бастайды, аралықты оң жағалауға біртіндеп басады және толығымен дерлік өзен арнасын босату.

Пешеходный мост через реку Халл © Timothy Soar
Пешеходный мост через реку Халл © Timothy Soar
масштабтау
масштабтау

Құрылымның қозғалу жылдамдығы 0,15 м / с аспайды, бұл көпірдегі адамдар үшін бұл процесті толық қауіпсіз етеді, тіпті олар өз кезегінде көпірден оң жағадан шыға алады. Сондықтан бұрылыс платформасында орындықтар мен қоршаулар жабдықталған: жоба авторлары бастапқыда трансформацияланатын көпір келушілерді қызықтырады деп есептеді және оларды есептеу дұрыс болды. Жаңа жаяу жүргіншілер көпірі қала тұрғындары мен туристердің сүйікті көрікті орындарының біріне айналды, және бұл құрылымның мәнерлі сұлбасы және оның қара болат қаптамасы оны қаланың өзен панорамаларына органикалық түрде сыйғызды.

Пешеходный мост через реку Халл © Timothy Soar
Пешеходный мост через реку Халл © Timothy Soar
масштабтау
масштабтау

Халл өзенінің оң жағалауындағы көпірдің жанында жаңа қоғамдық кеңістік жасалды: қаланың тарихи орталығы сол жерде орналасқан, ал көпір оның «қақпасы» қызметін атқарады.

Ұсынылған: