Осы аптада елордалық Триумфальная алаңын қайта құру жобасы сәулеттік блогосфераның назарында болды. Блогер Илья Варламов алаңды шілде айынан бастап мұқият бақылап отырды, сол кезде бәрінің ашу-ызасы үшін No1 Чайхонаның ақ шатырлары тігілді. Содан кейін Москомархитектурасы көгалдандыруға конкурс өткізіліп, күзде Чайхона алынып тасталады деген пікір білдірді. Осылайша болды: Илья Варламов Мәскеудегі күрделі жөндеу департаменті дизайнерді таңдағанын жазады - «бұл бұрын ауруханаларды жөндеген белгісіз компания болған», - деп жазады блогер және «жеңімпазды таңдағанда дизайнерлік тәжірибе немесе инженерлердің біліктілігі салмағы 3% -ды ғана құрайды, ал ұсынылған мерзім - жартысына жуық ». Алайда, бұл конкурсты өткізген бөлімнің жоспары емес, блогтарда шатасушылық тудырды, бірақ Варламов жариялаған балама қайта құру жобасы, Мегабудка бюросының сәулетшілері өз еркімен жасады. Сәулетшілер батылдықпен Маяковский ескерткішін жаңа амфитеатрдың тереңдеуіне батыруды ұсынды, ол үшін олар төледі. «Түнгі арман кезінде Кибальников пен Чечулин олардың туындылары шұңқырға салынады деп армандауы мүмкін емес еді», - дейді Михаил Зайкин, мысалы. Ескерткішті «батыру» «қоғамдық пафос пен оның саяси күшін толығымен бейтараптандырады» деп атап өтеді Екатерина Дегот. Никита Асадов «олар оны плиткамен жауып тастайды, солай болады, ал жоба өте орынды және заманның рухына сай, хипстер-дос» деп санайды, әсіресе қазіргі уақытқа дейінгі тенденцияға қарсы ештеңе жоқ. урбанизмді танымал ету және сәтті аналогтарды қайталау, деп тұжырымдайды сәулетші. Неткоммент қолданушысы жалпы Варламов осылайша жерасты автотұрағын салуға лобби жасайды деп сенеді, ол шын мәнінде жер асты сауда орталығы болып шығады.
Елена Гонсалестің басқаша пікірі бар, оған сәйкес «Мегабудка» тіпті комсомол ынта-ықыласы бойынша мұндай жоба ұсынбауы керек еді: «Горький паркінің осындай клондарын шығару үшін біз қаланы қалай түсінуді ұмытып кетуіміз керек. Сәулетшілерде ең болмағанда бір жер туралы түсінік болуы керек пе? « - деп жазады сыншы. «Маяковскийге ескерткішті жер астындағы дүңгіршек пен дәретхананың кіреберісіндегі шұңқырға қою - әдепсіздік шегінен шыққан». Осы кезде ProRus блогындағы пікірталас Мегабудка өз ұсынысын мүлдем жарнамалауы керек пе деген дауға айналды, өйткені Елена Гонсалестің айтуы бойынша «мұны қаскөй құрылыс мердігерлерінен емес, сәулетші ағамнан алу қандай да бір жолмен өте қайғылы. «. Басқалары Мегабудканың бәрін дұрыс және уақытында жасағанына, мәселенің өзектілігі мен өзектілігін ашқанына сенімді.
Moya-moskva.livejournal.com қауымдастығында Зарядьедегі жарыстың финалы аясында блогерлер қала қорғаушыларының тілектеріне жауап беретін балама тұжырымдаманы талқылады. Жоба 2012 жылы сәтсіз өткен конкурс жарияланған және архитектуралық-археологиялық қорықтан бастау алады. Алайда Зарядьедегі ескерткіштерді қалпына келтіруді Диллер Скофидио + Ренфроның «табиғи урбанизмінің» орнын басатын барлық адамдар мойындаған жоқ. Мысалы, shurikbarne қолданушысы «ізде ыстықты қалпына келтіру жақсы» деп жазады. Мұражайлар, кәдімгі скверлер мен плиткалар жолдары бізге артық болғаны анық ». «Қайта құрудың» жақтаушылары мен қарсыластары арасындағы пікірталас Санкт-Петербургтің сыншысы Мария Элькинаның блогында жалғасты. Жуырда мұнда Сот ауданының айналасында құмарлықтар пайда болды, онда блог авторы тек саябақты қорғады. Қазір Мария Элькина Архнадзормен және оның жақтастарымен дауласып, Зарядьедегі саябақтың қазіргі жобасын қорғайды.
Az-mnogogreshny.livejournal.com блогының авторы да «іске асыруға арналмаған, ең ертегідей, ойдан шығарылған жобаны» жеңіп алғанын жазып, дау-дамайға түсті. Алайда блогер жоғалған ескерткіштерді қалпына келтіру идеясын сәтсіз деп санайды. Оның орнына az-mnogogreshny саябақта бақылау алаңдары мен көрнекі дәліздерді ұйымдастыра отырып, бүгінгі Зарядьенің еңбегін керемет бағдар ретінде атап өтуді ұсынды. Блог авторының айтуынша, бұл идеяға ең жақын нәрсе - бұл TPO «Резерв» жобасы. Түсініктемелерде автордың позициясы мақұлданды: «тундра мен үңгірлермен бірге қоңырау мен ысқырықтардың» орнына, көптеген адамдар Зарядьеде «идеясыз әдемі саябақты» көруге келісер еді.
Айтпақшы, қарашадан бастап желіде жаңа қызықты ресурс - «Мәскеу дәуірінің картасы» іске қосылды, мұнда сіз елорда ғимаратындағы тарихи қабаттарды өзіңіз қадағалай аласыз. Дәуірлер гүлдермен белгіленді - революцияға дейінгі барлық Мәскеу, мысалы, сирень, одан кейінгі ХХ ғасыр бас хатшылардың билік етуімен сәйкес келетін «стилистикалық кезеңдерге» бөлінеді, оны осы қатардағы жалғыз мэр жабады. - Юрий Лужков.
Қазіргі Мәскеу билігінің қала құрылысы саясаты RUPA урбанистер қауымдастығында талқылануда. Жаңа талқылауға бір күн бұрын «Ведомости» басылымында жарияланған «тоқсандық дамудың манифесті» себеп болды. Мақалада Мәскеуге НИИПИ Бас жоспары, Москомархитектура және МНИИТЕП дайындап жатқан «жаңа қала құрылысы тұжырымдамасы» қарастырылды. RUPA-да олар тоқсандық даму принципінің мөлтек ауданнан қаншалықты ерекшеленетінін анықтауға тырысты. «« К »мен« М »арасындағы негізгі айырмашылық - жоспарлау принципі. «М» үшін бұл тегін, яғни. УДС құрылымына байланысты емес, - деп түсіндіреді Василий Бабуров. - УДС-тің мүлдем басқа «идеологиясы» - блокты әзірлеу көлік құралдарының ішінде жүруді (яғни аулалар арқылы) қамтамасыз етпейді ». Бірақ балабақшаға немесе мектепке барар жолда сіз көшелерден өтуге мәжбүр боласыз, деп еске салады Александр Антонов, мөлтекауданда - «бәрі қолда». Урбанистер екі модель де жақсы екенін мойындады; мысалы, идеалды ықшам ауданда жаяу жүргіншілер мен көлік құралдарын кеңістіктен бөлу туралы болжам жасалды, деп жазады Василий Бабуров Солтүстік Чертановодағы тәжірибені еске алып. Бірақ Мәскеу билігі, Ом Миреазмовтың айтуынша, кварталдардың артықшылықтарын тізіп, басқа мақсаттарды көздейді - «құрылыс лоббисіне дәл қазіргіден де тығыз көп қабатты үйлер салуға мүмкіндік беру».
Мәскеудің нақты контексті, сіз білетіндей, барлық батыстық модельдерге ерекше дәм береді - бұл Остоженка аймағын «мәскеулік жолмен» гентрификациялауды зерттейтін alexineu.wordpress.com блогының авторы сенімді түрде жазады. Еуропада осыған ұқсас процестердің нәтижесінде жағымсыз қалалық аймақтар туристік аймақтарға айналатын болса, Мәскеуде әлеуеті бір кездері қызықты аймақ алтын кеніне айналды, ол қалалық орта үшін абсолютті апатқа айналды, деп аяқтайды алексину.
Елорда әкімдігінің үнемі сыншысы және ru-vederko.livejournal.com блогының авторларының бірі Питер Шкуматов осы аптада ақылы автотұрақтың пайдасыздығы туралы жақында жазғаны үшін автокөлік жүргізушілерінің мүдделерін лоббилдегені үшін сөгіс алды. Блогер жаңашылдықты автокөлік жүргізушілері үшін «қиындықтар туғызатын құрал» деп санайды, алайда бұл трафиктің ең жоғары жүктемесін азайтуға мүмкіндік бермейді, өйткені замкадье тұрғындары жолдағы бос орынға дереу келеді. Оларда басқа таңдау жоқ, өйткені инвесторлар бұрынғы ауылшаруашылық алқаптарын құра отырып, инфрақұрылым құруға, соның ішінде қоғамдық көліктің дамуына ақша бермейді, деп жазады блогер. Автор түбегейлі қорытынды жасады - Мәскеудің және оның тұрғындарының өсуін шектеу, бұл, әрине, әкімдік жоспарына сәйкес келмейді және айтпақшы, үлеске сенімді басқа блогерлер даулайды. ОТ-ны дамыту көліктің құлдырауынан құтқарады.
