Балалық шақ армандайды

Балалық шақ армандайды
Балалық шақ армандайды

Бейне: Балалық шақ армандайды

Бейне: Балалық шақ армандайды
Бейне: Ахан Отыншиев - Балалық шақ 2024, Мамыр
Anonim

«Жобамен жұмыс жасау кезінде мен туған Исландияда бала кезімде көрген балықшы қайықтары есіме түсті. Олар әрдайым сөзбе-сөз жағаласатын, сен оларға бүкіл айлақты кесіп өтетін сияқты едің », - дейді суретші және жарық дизайнері Олафур Элиассон. Әр түрлі биіктіктегі мачталары бар бес дөңгелек «палубадан» тұратын, христианшаун каналы арқылы өтетін жаяу жүргіншілерге арналған көпір туралы идея осылай пайда болды. Діңгектерді орнату үшін 118 металл кабель қажет болды, сондықтан бүкіл құрылымның желкенді яхталарға ұқсастығы жай ғана таңқаларлық. Бразилиялық гуариуба ағашы қолданылған қоршаудың кері көлбеуімен пішін одан әрі ерекшеленеді. Басқарылатын жарықдиодты жарықтандыру романтикалық көріністі толықтырады.

масштабтау
масштабтау
Мост Сиркельброэн © Anders Sune Berg
Мост Сиркельброэн © Anders Sune Berg
масштабтау
масштабтау

Жаңа көпірдің сөйлейтін атауы Сиркелброун шынымен екі сөзден құралады: «шеңбер» және «көпір». Барлық құрылымның ұзындығы шамамен 40 м, салмағы 210 тонна. Оның сегменттері таза сызықпен тізілмеген, бірақ бір-біріне қатысты жылжып, күрделі зигзагты құрайды. Автордың пікірінше, мұндай шешім жаяу жүргіншілер мен велосипедшілерді аздап баяулатып, айналаға көз жүгіртіп, жағалаудың көңіл-күйін сезіндіреді. Жабық күйде платформалар судан 2,25 м биіктікке көтеріледі, бұл олардың астынан кішігірім қайықтардың өтуіне мүмкіндік береді, бірақ орталық бөлімдердің бірін артқа тартуға болады (процесс 20 секундты алады және оны капитандар өздері басқара алады)), оны 9 метрлік алшақтықтан және үлкен қайықтар мен яхталардан өткізуге мүмкіндік береді.

Мост Сиркельброэн © Anders Sune Berg
Мост Сиркельброэн © Anders Sune Berg
масштабтау
масштабтау

Алдын ала есептеулер бойынша күніне 5000 адамға дейін қолдана алатын Sirkelbroen Копенгаген үшін өте маңызды: бұл қаланың басты су жолы бойымен жаяу жүргіншілер аймағын құру жоспарының бөлігі болды және сонымен бірге жабылады айлақтың айналасында жүретін және велосипедпен жүретін маршрут. Дөңгелек көпір одан бір шақырым жерде орналасқан

Дитмар Фейхтингердің «Көбелегі көпірі». Егер австриялықтың жұмысы өте ұстамды, талғампаз және инженерлік тұрғыдан тексерілген болса, онда Элиассон, ең алдымен, адамға және оның эмоцияларына жүгінеді. «Мен бұл көпір қала тұрғындарының күнделікті өмірінің бір бөлігі болғанын қалаймын, осында кездесулер мен кездесулер жасалуы мүмкін», - деп түйіндеді ол.

Ұсынылған: