Гюстав Эйфельге арналған Super-BIM

Мазмұны:

Гюстав Эйфельге арналған Super-BIM
Гюстав Эйфельге арналған Super-BIM

Бейне: Гюстав Эйфельге арналған Super-BIM

Бейне: Гюстав Эйфельге арналған Super-BIM
Бейне: Гюстав Эйфель / Gjustav Ehfel'. Гении и злодеи. 2024, Мамыр
Anonim

2018 жылғы 4 мамырда Париждің мэриясында өткен баспасөз конференциясында Эйфель сайтына турнирге қатысатын төрт команда белгілі болды: дековрир, апчер, қонақтар. 9 ай ішінде олар Трокадеро саябағы мен Марс шамп - Эйфель мұнарасының айналасында шамамен 54 гектар аумақты қайта ойластырып, әлемнің көшбасшысы Автодеск жасаған бұрын-соңды болмаған ауқымды және егжей-тегжейлі BIM моделін қолдана отырып, қаланы дамыту жобасын ұсынуы керек. BIM технологияларында. Autodesk - бұл бәсекелестің серіктесі және қазіргі уақытта Эйфель мұнарасының айналасын қайта құру жобасы бойынша Париж қаласымен жұмыс жасайтын жалғыз технологияны жасаушы.

Giant BIM моделі

Конкурсқа қатысушылар енді бастайды, ал аумақ моделі дайын, ал бүгінде бұл ғимараттар, жолдар мен инфрақұрылым, жаяу жүргіншілер аймақтары, жасыл алаңдарды қоршаған көпірлер, тіпті ашық жиһаздар бейнеленген қалалық кеңістіктің әлемдегі ең үлкен BIM моделі.

масштабтау
масштабтау
Территория конкурса, BIM-модель © Mairie de Paris et Autodesk
Территория конкурса, BIM-модель © Mairie de Paris et Autodesk
масштабтау
масштабтау

Ол 2-ден 5 см-ге дейінгі бөлшектері бар лазерлік қашықтықтан зондтау және аэрофототүсірілімдер көмегімен жасалған, оған 8200 ағаш, 1000 ғимарат, 3 көпір, 25 мүсін және жүздеген жарықтандыру құрылғылары, орындықтар мен парк құрылымдары егжей-тегжейлі бейнеленген. Тек жобалау кезінде 10,3 миллиардтан астам корреспонденция нүктелері құрылды, барлығы 342 ГБ (!) Дискілік орынды алады. Бәсекелестердің топтары қазіргі кезде дизайнерлік негіз ретінде бағдарламалық өнімді қолдана алады, бағалау әділқазы алқасы, процесті бақылау үшін қала әкімшілігі - басқаша айтқанда, жұмыс функционалды негізде құрылған әдеттегіден мүлдем басқа деңгейдегі.

Сонымен қатар, қаланы дамытудың айналасындағы кварталдары да шамамен қарастырылады: сол жағалауда Гренель және Грос-Кайлу аудандарының жартысына жуығы, оң жағында Шайлот маңындағы үйлердің едәуір бөлігі - олар кең көріністі құрайды сәл аз егжей-тегжейлі, бірақ қалалық контекстті және бәсекелестік аумағының жақын көршілермен байланысын талдауға мүмкіндік беретін қала: барлығы 240 га, ені 1,6 км және ұзындығы 2,2 км болатын қаланың фрагменті қарастырылды.

Егер 240 га қалалар 3D форматында салынған болса, онда жарыстың нақты аумағы - 54 га, оның ішінде Трокадеро саябағы, Марс шампоны және Понт де Алма мен Бир Хаким көпірлері арасындағы Сена жағалаулары - толығырақ салынды., ол үшін толыққанды BIM моделі жасалды, бұл әкімдік пен конкурсанттардың жұмысының техникалық негізі.

Конкурстық жоба барысында командаларға жарыстың әртүрлі кезеңдерінде пайдалану үшін Autodesk InfraWorks-те 3D моделінің нұсқасы ұсынылады. Autodesk сонымен қатар олардың дизайнын жасауға және көрсетуге көмектесу үшін командалармен жұмыс істейді. Autodesk әзірлеген модельді ақтық қазылар алқасы финалистердің ұсыныстарын жақсы түсіну және бағалау үшін қолданады.

Компанияның қалалық инфрақұрылымдық шешімдерге жауапты қызметкері Карин Вайсс «BIM дизайнының ашық форматтары қатысушыларға Autodesk бағдарламалық жасақтамасын ғана емес, басқа бағдарламаларын да пайдалануға мүмкіндік береді» деп түсіндірді.

масштабтау
масштабтау

«Егер Эйфель мұнарасының дизайны бүкіл әлемге танымал болса, оны көру және қабылдау тәжірибесін түсіну қиын. Autodesk жасаған модель бәсекеге қабілетті диалогтың осы маңызды жағын ескеруге және үміткерлердің ең жақсы ұсынысын таңдауға мүмкіндік береді, - деді Париж мэрінің орынбасары Жан-Франсуа Мартинс, спортқа, туризмге қатысты барлық мәселелерге жауап беретін. және болашақ Олимпиада мен Паралимпиадалық ойындар 2024 ж. «Мұнараның қабылдау әлеуетін ашу - бұл командалар үшін үлкен қиындық».

Автодесктегі AEC вице-президенті (сәулет, құрылыс және инфрақұрылым) Николас Мэнгонның айтуынша, бұл жоба «жаңа технологиялар сәулет және құрылыс секторын қалай өзгертетінін әлемге көрсетеді және бәрін BIM дизайнының күшіне сендіреді» осындай жобаларды жүзеге асыруға мүмкіндік береді ».

Модель территорияны мүмкіндігінше терең және жан-жақты зерттеуге, көгалдандыру жобаларына тән «косметикалық әсерден» аулақ болуға арналған. Мақсат - көріктендіріп қана қоймай, қайта ойластыру және өзгерту.

Вид над Марсовым полем. Фотография © Mairie de Paris et Autodesk
Вид над Марсовым полем. Фотография © Mairie de Paris et Autodesk
масштабтау
масштабтау

Орналасқан жер: неге жаңарту керек

Инженер Гюстав Эйфель мұнарасы - әлемдегі ең көп баратын ақылы көрнекі орын: жылына 6 миллион адам оған көтеріледі, ал 2014 жылы олардың саны 7 миллион болған, сонымен қатар ең көп суретке түскендер. Мұнара көрініп, суретке түсірілетін аймақ, содан кейін достарына «Мен Парижде болдым және бәрін көрдім» деп мақтанады - бес есе көп адам, жыл сайын 30 миллионға жуық адам келеді, бұл аудан - Трокадеро алаңы мен Шамп. 19 ғасырдың аяғынан бастап бір осьте орналасқан, сонымен қатар кең мұнаралы тіректердің доғасы бар Марс дүниежүзілік көрмелерге қызмет етті, солардың бірі үшін 1889 жылы, өздеріңіз білетіндей, Эйфель өзінің La tour de 300 метр, үш жүз метрлік мұнара, оны инженер жай айтқан. Қазір француздарды жиі «темір ханым» деп атайды - La Dame de fer. Жақында мұнара бірінші деңгейіне қатысты

қайта жаңартылды, бірақ 2017 жылдың қыркүйегінде тағы бір жаңғырту басталды: енді солтүстіктен және оңтүстіктен шыны қабырғалар пайда болады. Әрі қарай мұнараны кең көлемде жаңарту жоспарлануда: оны пайдалану қоғамы (біреуі бар!) 15 жылға есептелген және оның қол жетімділігі, қауіпсіздігі мен әдемілігін жақсартуға бағытталған 300 миллион еуро инвестиция тартты.

Айналасы қазір аз назар аударады, және Сенаның сол жағалауындағы және оң жағындағы екі саябақ та жаман емес болғанымен, кез-келген жағдайда, Champ de Mars шөпті алып көгалы пикниктер ұсынады, ал автобустар туристер 1937 жылғы көрмеге арналып салынған Чайлот сарайының қанаттары арасындағы қарау алаңы үшін Trocadero-ге дейін үзіліссіз (жұмысшы мен колхозшы әйел фашистік Германияның бүркітімен бетпе-бет келген жерде) - қалада олар өте тартымды емес және бүгінгі стандарттарға сәйкес келмейді.

Chillot сарайының алдындағы перроннан мұнараға апарар жолдың көрінісі:

Негізгі проблема инфрақұрылымның жетіспеушілігінен туындайды: жаңбырдан баспаналар, дәретханалар (есептелген: сағатына 800 адамға 3 дана), коммерциялық қызметтер және маршрут бойындағы нашар навигация. Людовик XV-тің алдыңғы шеруі - Шам-де-Марс шерулерге әлі де қолайлы - орталық бөлігінде ол үлкен, күн мен жаңбырға толығымен ашық, оған аяқтарыңыздың қаншалықты шаршағанын бірден түсінесіздер және ең жақын кафеге бару үшін әлі ұзақ жол бар. Шеттеріндегі ағаштар, әрине, сізді жазғы күн сәулесінен құтқарады, бірақ жаңбырдан құтқармайды … Бір сөзбен айтқанда, сіз бұрынғы әлемдік жәрмеңке алаңында ұзақ уақыт тек қана пикник төсенішін жайып, бірақ көгалдарды кейде шөп өсетін етіп қоршайды, содан кейін олар толығымен тапталады.

2009 жылы Марос алаңы:

Шамп-де-Марс 2016 жылы:

Бір сөзбен айтқанда, ағаштар ұқыпты түрде кесілгеніне қарамастан және мұнда классикалық Париж стиліндегі орындықтар өте көп болса да, Марс шампасында уақыт өткізуді қала орталығындағы қоғамдық кеңістікті тиімді пайдалану деп атауға болмайды. мұнда адамдар көп емес және олар ұзақ уақытқа созылмайды - олар селфи жасап, мейрамханалардан баян етілмеген лобстер мен мидия иісіне тартылған Латын орамына кетті.

Екінші жағынан, мұнараға жетіп, міндетті туристік бағдарламаны аяқтау үшін алдыңғы эспланад пен сол аттас фонтанға деген керемет көрінісі бар Трокадероның салыстырмалы түрде кішкентай тұрғысынан төбеден түсу керек. баспалдақпен, төбеге салынған мейрамханамен театр алдындағы платформаны айналып өтіп, субұрқақтың жанынан өтіп, адам көп жүретін тас жол мен Йена көпірінен өтіңіз.

Trocadero көзқарасы:

туннель мен Йена көпірінің алдындағы жаяу жүргіншілер өткелінен жоғары маршрут:

Бір сөзбен айтқанда, туристер үшін қиындықты жеңуге емес, қиындықты жеңуге арналған міндетті, аяғы алаңдататын бағдарлама бар. Жолдар түсініксіз, тіпті кезектер нашар ұйымдастырылған (және олар да). Париждіктер бұл жерді де ұнатпайды: бұл жер тым кең, көп нәрсе істемейді және жаяу жүру өте алыс. Сонымен қатар саябақтарда және оның маңында көптеген қызықты нәрселер бар: егер сіз маршруттар туралы ойласаңыз, саябақтар-скверлер жаңа «қалалық» өмірді емдей алады. Байқауға қатысушылардың міндеті - аумақты неғұрлым байланыстыру, жаяу жүргіншілер жолдарын қоғамдық көліктермен байланыстыру, кеңістіктегі бағдарлауды жақсарту, сонымен қатар, сол жердің мәдени әлеуетін ашу, яғни келушілерге көмектесу мұнарадан басқа тағы бір нәрсені көр. «Патшаны люкс жасайды» - басты назар аударарлық орта қажет. Егер біз «кішкентай» экономика туралы айтатын болсақ, мұнда адамдар соншалықты көп келеді, егер олар жағымды ортада ұзақ уақыт тұрса, дүкендер мен кафелер пайда әкеледі, бұл қала үшін зиянсыз және «инвестиция қайтарымын» арттыра алады.

«Жобаның мақсаты - Париждегі ең әйгілі ескерткішке келушілер санын көбейту емес, бұл физикалық тұрғыдан мүмкін емес», - дейді Париж мэрінің урбанизм және сәулет ісі жөніндегі орынбасары, Үлкен Париж жобасы бойынша Жан-Луи Миссика, сонымен қатар қаланың жалпы экономикалық дамуы … «Оның мақсаты - мұнара бойынша турды жағымды және туристер үшін ыңғайлы ету, сонымен қатар сол жерде болған уақытты ұзарту».

масштабтау
масштабтау

Дизайнерлердің жұмысын едәуір қиындататын фактор - Бір-Әкем көпірінен жағалау, Трокадеро бағы мен сарайы, Эйфель мұнарасы, Марс шампоны және оның артындағы әскери мектеп ЮНЕСКО тізіміне енгізілген, сондықтан мұнда кез-келген күрделі құрылысқа тыйым салынады, ал жобаның өзі аумақты қалпына келтіру деп аталады … «Біз архитектуралық қимылды іздемейміз, - дейді Жан-Луи Миссика, - бұл ландшафтты қайта қарастырып, келушілер ағынын басқаратын қалалық жауап болуы керек. Біз бұл жердің пайдаланушылары болып табылатын қала тұрғындарын да ұмытпауымыз керек ». Миссика сонымен қатар қабылдау мен кеңістіктік тәжірибенің әртүрлі деңгейлерінің маңыздылығын атап өтті - мұнараны қаладан, ал қаланы мұнарадан көру.

Финалист консорциумдар

16 ақпанда жарияланған тендерге 42 өтінім жіберілді. Үміткерлерге қойылатын негізгі талаптардың бірі - көп салалы команда, оның құрамына қалалықтар мен ландшафт сәулетшілері кіруі керек, олар жаяу жүргіншілердің мүдделері үшін қоғамдық кеңістікті пайдалануды тепе-теңдікте ұстап, қауіпсіздік мәселелерін ескере отырып, жол қозғалысын басқаруды оңтайландыруы керек, әсіресе Париж үшін маңызды, бірнеше рет лаңкестік шабуылдарға ұшырады.

Болашақ дизайнерлерді таңдау кезінде командалардың ұқсас жобаларда жұмыс істеу тәжірибесі ескерілді - тұжырымдаманы әзірлеу үшін 9 ай ғана босатылды, ал 2019 жылдың көктемінде ұсыныстарды қазылар алқасы қарастыруы керек.

4 мамырда өткен баспасөз конференциясында басты қарсыластар белгілі болды - төрт көпсалалы команда, олардың әрқайсысына қаланы жоспарлаудың әр түрлі салаларына жауапты бірнеше компания кіреді: сәулет, ландшафт және инженерия.

Amanda Levete Architects

масштабтау
масштабтау

Кеңейту

Лондондағы Виктория мен Альберт мұражайы, Лондон, Лиссабондағы өнер және сәулет мұражайы (MAAT) - соңғы екі жылда британдық бюро жасаған бұл зәулім нысандар сәулет әлемінде елеулі оқиғаларға айналды.

ALA бастаған консорциумға мыналар кіреді:

  • Bonnier et Glachant, сәулетшілер
  • Urbaniste ricky burdett
  • BET агенттігі «Квартор»
  • Терелл
  • Egis
  • VPEAS
  • Systematica
  • Cronos conseil
  • Urbaines қатынасы
  • Жалпы максимум

Gustafson Porter + Bowman

масштабтау
масштабтау

Олар ландшафтты нәзік өңдеумен танымал: бюроның жуырдағы жұмыстарының бірі - ландшафт сәулетінің ескерткіші - Хрусталь сарай айналасындағы саябақты қайта құру болды. Кеңсенің өзі Лондонда орналасқанымен, консорциумды британдықтардан гөрі француз деп атауға болады: серіктестердің бірі, Версальдың ландшафт мектебінің түлегі Кэтрин Густафсон командаға тәжірибелі француз сәулетшілері мен қала жоспарлаушыларын алып келді. Команда құрамына кірді:

  • Chartier et Corbasson, сәулетшілер
  • Atelier Monchecourt & серіктестігі, сәулетшілер
  • Сэти
  • Agence Devillers & Associates, урбанист
  • Ма-гео морель
  • VPEAS
  • BIM қызметтері
  • Инекс
  • Bollinger et Grohmann
  • Geovolys et Yris

Тер

Француз ландшафты агенттігінің жұмысының географиясы елдің шекарасынан тысқары жерлерге шығады. Булонь-Билланкурт саябағының жобасынан басқа олар Лос-Анджелестегі Першинг алаңын және Барселонадағы Плаза де лас Хайлор Каталониясын дамытумен танымал. Топ тұрақты дамуға бағытталған француз және итальян сәулетшілерінен тұрады. Оның құрамына Мәскеуде жиі келетін Карло Ратти де кірді. Басқа салымшылар:

  • Барлау архитектурасы
  • Аркадис
  • Берім
  • Cronos Conseil et Alphaville

KOZ сәулетшілері

Төртінші топты Парижде орналасқан және Франция шеңберінде жұмыс жасайтын, салыстырмалы түрде шағын жобалары бар, атап айтқанда, әлеуметтік тұрғын үймен танымал студия басқарады. Джунья Ишигамидің консорциумға қосылғаны қызық, оның қазіргі қоршаған ортаға деген достық көзқарасы және онымен өзара әрекеттесудің икемді сценарийлерін іздеу оны әлемге әйгілі етті. Консорциумның басқа мүшелері:

  • Никлас Дюннебек, сәулетші
  • Ателье Роберта, payagiste
  • Стратегия
  • Индигго
  • Аксио
  • Элиот

Жеңімпаз тұжырымдама жарияланғаннан кейін оның экономикалық моделін әзірлеу тағы бір жылға созылады, ал жалпы құны 40 миллион еуроны құрайтын, қалалық бюджеттен бөлінген жобаны нақты іске асыру екі жылға жоспарланған.

Ұсынылған: