Спираль аспанға дейін

Спираль аспанға дейін
Спираль аспанға дейін

Бейне: Спираль аспанға дейін

Бейне: Спираль аспанға дейін
Бейне: Аспан əлемі туралы қорқынышты 5 факт 2024, Мамыр
Anonim

Балтен-Вюртембергтегі Ротвейл қаласының маңында архитектуралық және инженерлік жобалар бойынша әр түрлі мамандықтар өкілдері арасындағы ынтымақтастықтың үлгілі мысалы ретінде 2018 ж. Бальтасар Нейман сыйлығын жеңіп алған сынақ мұнарасы салынды. ThyssenKrupp зауыты 75 шақырым қашықтықта, Нойхаузенде орналасқан, бірақ мұнда мұнара салу мүмкін емес: бұл Штутгарт әуежайының жұмысына кедергі келтіреді.

масштабтау
масштабтау
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Detlef Berndt, Zimmern
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Detlef Berndt, Zimmern
масштабтау
масштабтау

Ротвейлде мұнара тарихи қала орталығының келбетін бұзбайды, өйткені ол одан бір жарым шақырым қашықтықта орналасқан, бірақ ол онда туристердің қосымша ағымын тартады: техникалық функцияларымен қатар,

бақылау палубасы Германияда ең биік, 232 м (екінші биіктікте, Берлин телемұнарасында 203 м биіктікке жетеді). Сондықтан бургомастер де, тұрғындар да жаңа құрылысқа қарсы болған жоқ. Жақсы ауа-райында сайт 200 км-ге дейінгі аралықты ұсынады - Альпі мен Қара орманға; астында жалға берілетін елдің ең биік мәжіліс бөлмесі орналасқан.

масштабтау
масштабтау
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Zooey Braun, Stuttgart
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Zooey Braun, Stuttgart
масштабтау
масштабтау
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Rainer Viertlboeck, Gauting
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Rainer Viertlboeck, Gauting
масштабтау
масштабтау

Диаметрі 21 м темірбетонды ғимаратта 12 білік бар, оның ішінде өрт сөндірушіге арналған және жылтыр панорамалық лифт бар, оларды 18 м / с дейін жылдамдықпен тексеруге болады. Мұнда олар тігінен ғана емес, көлденеңінен де қозғалуға қабілетті Multi жүйесінің «магниттік» кабельсіз көтергіштерін сынап көрді.

Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Rainer Viertlboeck, Gauting
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Rainer Viertlboeck, Gauting
масштабтау
масштабтау

Қатты жел жүктемесі 40% шыны талшықтан тоқылған және ETFE полимерімен қапталған сыртқы қабықпен өтеледі. Бетон қабырғалардан 1,8 м артта қалып, ол сонымен қатар ғимаратты күннің ыстығынан қорғайды. Сонымен қатар, оның спираль пішіні мұнараның лаконикалық бетон цилиндріне динамика беріп, оны утилитарлы объектіден сәулет туындысына айналдырады. Биіктік өскен сайын мата тығыздығы төмендейді, бұл мұнараның ауа-райына және тәулік уақытына байланысты сыртқы түрін өзгертуге мүмкіндік береді.

Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Armin Scharf, Tübingen
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Armin Scharf, Tübingen
масштабтау
масштабтау

Жел жүктемесімен күресудің негізгі механизмі - 200 м биіктікте орнатылған дірілді жұтатын маятник; 9 метрлік кабельдерге бетон плиталарының жүктемесі ілулі. Бірақ бұл механизм мұнараның желдің әсерінен болатын тербелістерді өтеп қана қоймайды: оның жел жүктемесін немесе жер сілкінісі мүмкіндігін ескере отырып, мұнараны 20 амплитудасы бойынша бұруға мүмкіндік беретін қозғалтқыштары бар. см (мұнараның өзі тік желден қатты жел болған жағдайда 75 см-ге ауытқуы мүмкін).

Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Rainer Viertlboeck, Gauting
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Rainer Viertlboeck, Gauting
масштабтау
масштабтау

Жылытуды қажет ететін бөлмелер барлық қажетті жылуды оны жұмыс істейтін жабдықтан жинайтын сақтау құрылғысынан алады. Белгілі бір режимдерде лифтілер электр энергиясының генераторларына айналады және нәтижесінде мұнараны 30% энергиямен қамтамасыз етеді.

Ұсынылған: