Копенгаген метрополитенінің M1 соңғы станциясы (оның екеуі бар) Vestamager деп аталады және Дания астанасының оңтүстігінде жасыл алқаптармен және үш тұрғын үймен қоршалған. Соның бірі - даттың BIG архитектуралық бюросы салған әйгілі «8 үй». Жүргізушілерсіз үш вагон Париждегі 14-ші жолдағыдай бетонды эстакадамен үнсіз жүреді. Пойыз Копенагеннің орталығына 14 минутта жетеді, метро тәулік бойы жұмыс істейді - таңғы 7-ден келесі күні таңғы 5-ке дейін.
Қала басшылығы кез-келген тұрғында көлік жоқ деп ойлады және алдын-ала ыңғайлы көлік инфрақұрылымын құруға қамқорлық жасады. Метроға жақын орналасқан үйлердегі пәтерлерді сатудан инвесторлар алған қаражаттың бір бөлігі мемлекет меншігіне өтті.
Ресейлік стандарттар бойынша кішкентай Vestamager ресейлік мамандар үшін ұйымдастырылған танысу сапарының бастамасы болды. Санкт-Петербург сәулетшілері мен урбанистері тобының Копенгагенге сапары, қарқынды экскурсиялар мен дат әріптестерімен әңгімелер «Сәулетті тыңдау, кеңістік құру» халықаралық жобасы аясында өтті. Үш жылдық бағдарлама Балтық жағалауы дизайнына, сәулетіне және музыкасына арналған кәсіби желіні құруды көздейді. Оны ілгерілетуге үш елдің ұйымдары жауап береді: Санкт-Петербургтың «Pro Arte» мәдениет және өнер қайырымдылық қоры, Финляндиядан келген CIMULUS өнер және дизайн, медиа халықаралық колледжі және Данияның Мәдениет институты.
8 үй кешенінің жоғарғы қабатынан, 12 қабатына, тіпті қарапайым адам Амагер аралында орналасқан Эрестад Сити аймағының (бұл атау көше орындықтарында көрсетілген) қала жоспарлау келешегін көре алады. Эрестад қаласының солтүстігінде тарихи Копенгаген, батысында Каструп халықаралық әуежайы, оның артында Øresund көпірі және бүкіл Швеция, оңтүстігінде шағын рекультивацияланған аумақтар, шығысында бүкіл Дания орналасқан. Аралдың оңтүстік-шығыс бөлігі біртіндеп бой көтеретіні анық. Дағдарысқа байланысты, бұл VM-House пен алдыңғы онжылдыққа қарағанда баяу
Тау ». Соңғысында сәулетшілер 800 автомобильге арналған жер үсті паркингін (бұл бүкіл ауданға жеткілікті) және «жасыл» сәулетті біріктіре алды. Бұл «Тау» - бұл үшбұрышты пирамида, оның жоғарғы жағында террассалық пәтерлер орналасқан, әрқайсысында жеке бақшасы бар. Автотұрақ пирамида пішінін қайталайды, машиналар төрт деңгейде орналасқан, серпентин бойымен өз орындарына қарай жүреді. Жүргізуші көлігінен шығып, миникунмен жоғары немесе төмен түседі.
Эрестадты айналып өтіп, мен Санкт-Петербургтегі жаңа тұрғын аудандарын салуға арналған жаһандық жобаларды еріксіз еске алдым, олар, әрине, олар CAT - аумақты кешенді дамыту туралы ойлады. Жоғары жылдамдықты трамвайлар, жеңіл метро және басқа да көлік артықшылықтары ойластырылды. Біздің бұқаралық тұрғын үй құрылысының барлық алдыңғы тәжірибесі көлік проблемалары қалай болса солай шешілетінін көрсетеді. Яғни, ондаған, тіпті жүз мыңдаған адамдар жұмысқа немесе оқуға барудың жолын іздеуге мәжбүр болған кезде.
«Эрестад Ситидің» солтүстік нүктесі болды
Данияның Радио концерт залы, 2009 жылы Жан Нувельдің жобасымен салынған, «өсу үшін» қажет. Мастер, өзіне сенімді (Париждегі Картье қорын еске түсірсек жеткілікті), залдың эллипс тәрізді көлемін торлы параллелепипедтің артына жасырды, ол арқылы құрылымның формалары жоғары акустикалық стандарттармен көрінеді. Күні бойы параллелепипед бейтарап көрінеді - қою көк, қара дерлік. Кешке және түнде оның жарықтануы ішіндегі белсенді өмірді білдіреді.
Бір жағынан, Концерт залы - кез-келген музыканттардың шығармаларын орындайтын кез-келген түрдегі музыканы жазуға мүмкіндік беретін төрт студия. Екінші жағынан, бұл 1800 көрерменге арналған, 20 метр биіктікке көтерілген, төменде үлкен фойе құратын басты студия. Эрестад Сити теңізге шыққан кезде және концерт залы, ең болмағанда, Амагер аралы үшін аттракциондардың орталығына айналған кезде, Нувельдің мистикалық параллелепипед туралы идеясы толық күшімен өрістейтіні анық.
