Сәулет сыншысы Григорий Ревзин Мәскеуде трафиктің құлдырауын болдырмау үшін автокөлік жүргізушілеріне жақын арада қабылдануы керек шектеулерді талқылайды. Ол қала орталығында ақылы автотұрақ құру туралы доминаторлық бастаманы қолдайды. Алғашқы ақылы тұрақтар Мәскеуде 1 шілдеде пайда болды. Сыншы билік бұдан әрі қарай жүріп, орталықтағы барлық тегін автотұрақтарды жоюы керек деп сенімді, өйткені тұрақта тұрған машиналар жолдың үштен біріне дейін жетеді. Сонымен қатар, егер тұрақ жоқ болса, адамдар қоғамдық көлікке ауысады. Сонымен қатар, ол автомобильге ие болу құны едәуір көтерілуі керек деп санайды. Ревзин бұл шаралар «жұмыс орындарының 35 пайызы орталықта территорияның бес пайызында шоғырланған радиалды-концентрлі құрылымы бар 15 миллиондық қала үшін» қажет дейді.
10 шілдеден бастап енгізілетін автокөлік жүргізушілеріне арналған тағы бір шектеу - бұл тұрақ тұрақтары. Билік Мәскеудің орталығында осындай 30 мыңға жуық кедергілер орнатуды жоспарлап отыр, деп жазады Expert журналы. Тұрғындардың өтініші бойынша алғашқы шектеу тіректері Бульвар сақинасында, Поварская көшесінде, 1-ші Самотехний, 2-ші Сиромятический және 2-ші Шемиловский жолдарында, 3-ші Фрунзе көшесі мен Маросейкада орнатылады.
Мамандар велосипед жолдары ішінара жеңілдететінін атап өтті. Бірақ әзірге қала билігі веложолдар тек серуендеуге болады деп жоспарлап отыр. Горький паркі мен Фили паркі арасындағы Мәскеудің орталығындағы ең ұзын велосипед жолы қыркүйек айының басында ашылады, деп хабарлайды «Московские новости» газеті. Болашақта веложолды Кутузовский даңғылына дейін кеңейту жоспарланып отыр.
Велоспортты дамытудың белгілі маманы, даттық урбанист Ян Гейл «Мәскеудің қоғамдық өміріндегі қоғамдық орындар» жобасы аясында Волхонка ауданының кеңістігін адамдарға тигізетін әсері тұрғысынан зерттейді, деп жазады РИА Новости. Сайтты талдау кезінде жаяу жүргіншілердің саны есептеліп, олардың қандай мақсатпен көшеге шыққандығы - жүре ме, жұмысқа бар ма, қандай ғимараттарға барады - талданады. Сондай-ақ, көпшілік баруға болатын бақтардың саны зерттелетін болады. Алынған деректерді талдау нәтижесінде Гейл Волхонкада не өзгерту керектігін айтады. Зерттеу қыркүйек айында аяқталады, ал ақпан айында ол Волхонка ауданындағы қоғамдық тыңдауға ұсынылады.
Тағы бір шетелдік - голланд сәулетшісі Эрик ван Эгерат - «Қызыл Октябрь» аумағында тұрғын үй кешенінің тұжырымдамасын әзірлейді. Жоба Берсеневская жағалауындағы көпфункционалды тұрғын үйдің, қоғамдық және қонақ үй кешенінің, меншіктің 6. қалпына келтірілуін және жаңа құрылысын қарастырады. Сонымен қатар, сәулетші жер асты және жер үсті паркингтерін орналастыруы керек. «Мен үшін ескіні сақтау және оған жаңа функциялар қосу маңызды - бұл жерде тыныс алу, ол үшін жаңа функцияларды табу», - деп хабарлайды РБК күнделікті Эрик ван Эгераттың сөзінен.
Мәскеу мэрі Сергей Собянин осы аптада Зарядьедегі саябақты құру 2013 жылы басталады деп мәлімдеді. Ол Мәскеу билігі саябақтың жобасын жыл соңына дейін алады деп күтті деп түсіндірді. Қала басшылығына Зарядьедегі болашақ саябақтың жанында, Москворецкая жағалауында парламенттік орталық салудан бас тартуға тура келді. Мемлекеттік Думаның депутаты Владимир Ресин парламенттік тыңдауда парламенттік орталықтың осы сайтта орналасуы көлік жағдайын қиындататынын атап өтті. Ол парламенттік орталық құру тұжырымдамасына халықаралық конкурс өткізу керек екенін баса айтты.
Мәскеу билігі сонымен бірге Савеловский, Рижский, Ленинградский және Павелецкий теміржол станцияларын қайта құру жоспарланғанын хабарлады. Әкім жұмысты биыл аяқтау керек деп уәде берді, деп жазады Интерфакс. Елорданың вокзалдарында тікұшақ алаңдары, панорамалық лифттер, қысқы бақтар мен кинотеатрлар пайда болады деп жоспарлануда. Сондықтан қазір билік теміржол вокзалдарын Мәскеудің тарихи орталығынан тыс қалдырмайды. Черниховтың Мәскеу агломерациясын дамыту тұжырымдамасы байқауына қатысатын сәулет-дизайн студиясы теміржол вокзалдарын астананың сыртына шығаруды ұсынды. Сәулетшілер мұражайларды теміржол вокзалдарының тарихи ғимараттарына орналастыруды ұсынды. Цех - байқаудың жетекшілерінің бірі.
Осы аптада астананың кеңеюі туралы өткен аптада Эрмитажда өзінің көрмесін ұсынған испан сәулетшісі Сантьяго Калатрава түсініктеме берді. «Огонёк» газетіне берген сұхбатында ол шекараны кеңейту алдында қала ішіндегі аумақтарды - белгілі бір себептермен қала инфрақұрылымынан шығып қалған бұрынғы индустриалды аймақтар мен учаскелерді пайдалану қажет екенін айтты. «Оларды қаланың бір бөлігіне айналдыру жаңа қаланы қолданыстағы шекаралардан тыс жерде бастаудан гөрі экономикалық жағынан тиімді. Біріншіден, өйткені бүкіл қаланың инфрақұрылымы мен коммуникациясы ондай жерге жақын орналасқан », - деді Калатрава.
«Новая газета» федералдық ескерткіштің аумағында заңсыз құрылыс туралы жазды - Санкт-Петербургтегі Пасха торты және Пасха деген атпен танымал Қасиетті Троица шіркеуі. Ескерткіштің қорғалатын аймағында орналасқан жексенбілік мектептің ғимараты екінші қабаттан тұрады. Қондырма нәтижесінде монетаның сырт жағында «Ресейдің сәулет ескерткіштері» сериясынан бейнеленген көрініс жоғалды. KGIOP жұмыс рұқсатсыз және қажетті құжаттар болмаған кезде жүргізілді деп хабарлады. Комитет рұқсат етілмеген қондырма бойынша акті жасады. Қондырманың Санкт-Петербургтегі ЮНЕСКО-ның Бүкіләлемдік мұра комитетінің 36-сессиясы кезінде орын алғаны қызық.
Ресейдің ЮНЕСКО-дағы өкілетті өкілі Элеонора Митрофанова «Известия» газетіне Санкт-Петербург мәселесін халықаралық сарапшылар неге қарастырмағанын түсіндірді. Оның айтуынша, бұл біздің еліміздің әлемдік қауымдастық алдында жағымды көрінуі үшін жасалған. Енді Санкт-Петербург бойынша жұмыс тобының есебі Комитеттің Камбоджада өтетін келесі сессиясында болады. Атап айтқанда, онда Санкт-Петербургтің тарихи орталығының шекаралары қарастырылады. Бірақ Санкт-Петербургте 500 метрлік «Лахта центр» зәулім ғимаратының құрылысы жобасы ЮНЕСКО-да зерттелмейді. Митрофанова бұл туралы РИА Новостиге хабарлады. Оның айтуынша, мамандар Финляндия шығанағының жағалауында салынып жатқан құрылыс алаңына барып, биік ғимарат қаланың тарихи орталығынан жеткілікті қашықтықта болады және оған ешқандай қауіп төндірмейді деп тұжырымдады.
Стрелка медиа, сәулет және дизайн институты жас урбандистерге арналған екінші курсты шығарды. Институттың білім беру бағдарламасының директоры, сәулетші Юрий Григорян «Үлкен Город» журналына ең қызықты дипломдар туралы, Мәскеуге өзгерістер қажет пе және билік оларға дайын ма, жоқ па деп әңгімеледі. Village журналы Стрелкада оқып жүрген кезінде мигранттарға арналған мобильді көршілес тақырыбын жасаған Александр Новиковтың соңғы жобасына мақала арнады.
