Қалалық конференциялар
Жақында Мәскеуде қалалық мәселелер бойынша екі үлкен конференция өтеді. 14-15 қарашада РИА Новости Халықаралық мультимедиялық баспасөз орталығында «Болашақтың ақылды қаласы» форумы өтеді. 4-5 желтоқсанда Мәскеу қалалық форумы өтеді, оның тақырыбы биыл «Адамдық масштабтағы мегаполис» ретінде тұжырымдалған. Екі форумның бағдарламаларын оқи отырып, негізгі тақырыптардың негізінен бірдей екендігіне және спикерлердің құрамы мүлдем өзгеше екеніне көз жеткізу оңай: Ресей қалаларының әкімшілік басшылары, олардың орынбасарлары мен бас сәулетшілері туралы әңгімелеседі. Ақылды қала және Мәскеу қалалық форумы (қараңыз. Бағдарлама) көптеген шетелдік сарапшылар шақырылады, атап айтқанда Даян Суджиктің, Алехандро Аравенаның дәрісі күтілуде (дегенмен спикерлер құрамы нақтылануда). Қатысушыларды тіркеу ашық.
Мәскеу әлемді таңқалдыруды тоқтататын кез келді
Polit.ru порталы ZaVtra клубында «Мутациялы шындық» орыс-француз циклы аясында өткен француз әлеуметтік ойшылы Оливье Монгиннің қатысуымен өткен қоғамдық пікірталастың стенограммасын жариялайды. Оливье Монгин өз сөзін заманауи қалалардың жаһандану үдерісіне қаншалықты сәйкес келетіндігіне, қала шекараларының қалай өзгеретініне, қалалық емес кеңістіктің урбанизацияланғанына және қала урбанизацияланбағанына арнады. Осы пікірталасқа қатыса отырып, Сергей Кузнецов Мәскеудің проблемалары туралы айтты, оның пікірінше, кеңестік қала жоспарлаушылардан сабақ алуы керек: біз бүгін суға батамыз. Өнеркәсіптік аймақтар жұмыс орындарына деген қажеттіліктің орнын толтырды - бұл сол кездегі қиындықтар еді. Бірақ өнеркәсіп қалалардан кетіп жатыр - Мәскеуден ғана емес, жалпы қалалардан. Қалалық линзалар қалыптасады, олар жұмыспен толтырылмайды, және біз трафиктің құлауына ие боламыз. Біздің халықтың шоғырлануы өте жоғары болғандықтан емес - бұл басқа мегаполистер мен қалалардағыдай. Бірақ ескі бас жоспармен бекітілген функционалдық жұмыс істемей қалғандықтан. Жаңа бас жоспарда біз осы бос линзаларды жоюымыз керек. Біз қаланы түзетіп қана қоймай, ең алдымен 70-ші жылдардағы принциптерді, Бас жоспарды негізге алып, оның не үшін жұмыс істегенін түсінуіміз керек. Бүгінгі күнге дейін дамыған нәрсемен салыстырыңыз. Адал болу өте оңай. Баланы сумен бірге шығармай, қайта оралып, қазіргі теңгерімсіздікті «қалпына келтіруге» тырысыңыз ».
Мәскеу құрылыс кешені кеңесінің мәжілісінде Сергей Кузнецов қаланың басым жобаларын тізіп берді: шеткі және жаңа аумақтардағы құрылыс, өндірістік және табиғи аймақтармен жұмыс, «жаңа Мәскеуде» «көпфункционалды даму аймақтарын» құру. Қала орталығында бәрін ұйымдастыру жоспарлануда: қалалық навигация жүйесі, графика, жарнама, маңдайшалар, жарықтандыру. «Менің ойымша, бүгінде Мәскеуге үлкен, елеулі құрылыстар тұрғызу арқылы әлемді таңқалдырудың қажеті жоқ. Біздің астанамыз тіршілік ету ортасын құруға негізделген, теңдестірілген тәсілмен таң қалдыруы керек », - деп қосты ол. Коллегияда сөз сөйлеген көптеген шенеуніктер қазіргі Мәскеудің қала құрылысы саясаты қаланың полицентрлік дамуына негізделген, сондықтан қазіргі кезде кейбір аумақтарды игеруді қолға алып жатқан инвесторлардан дамудың күрделілігін қамтамасыз ету талап етілетіндігін айтты. Басқаша айтқанда, олар тек тұрғын үйлерді ғана емес, барлық әлеуметтік нысандарды салуға міндетті, ал қала өз кезегінде бұл үшін оларға кез-келген қолдау көрсетуге дайын. Атап айтқанда, ол оларға жер телімін тегін береді. Сонымен қатар, жобалық құжаттаманы өткізудің оңайлатылған тәртібі бекітілді - бір ай ішінде барлық басқа нысандармен жасалатындай қала құрылысы және жер комиссиясы арқылы емес, арнайы жұмыс тобы арқылы. Шенеуніктердің қосымша аумақтарды дамытуды жеңілдетуге арналған тағы бір бастамасы жерді алу рәсіміне қатысты болады. Оны бес айға дейін қысқарту, болашақта оны толығымен жою жоспарланып отыр.
Өткен аптада Стрелка түлектері Мәскеудің кейбір мәселелерін шешудің жолдарын ұсынды - ең қызықты жобалардың бесеуін «Афиша» журналы жариялады. Атап айтқанда, жас урбанисттер мәскеулік жаяу жүргіншілерге қалай және қалай көмектесе аламыз, Тропарево-Никулинодағы бос жерлерді не істейміз, Измайловодағы өмірді қалай жақсартамыз деген сұрақтарға жауап береді.
Үлкен Мәскеудің күйреуі
Өткен аптада Өңірлік инвестициялар және инновациялар министрі Дмитрий Левченков «Известияға» берген сұхбатында осы жылдың соңына дейін Мәскеу облысының билігі «бизнес-ринг» деп аталатын алты бизнес-орталық салу үшін нақты алаңдарды анықтауға ниетті. Мәскеу облысы. Әзірге территориялар Химки, Солнечногорск, Новокосино, Котельников, сондай-ақ Домодедово және Внуково әуежайларында қарастырылуда. «Известия» Троицк қаласының мэрі Владимир Дудочкиннің Мәскеу үкіметі мен Мәскеу қалалық думасына аннексияланған жерлердің аумақтық бөлінісін өзгерту туралы ұсыныспен жүгінуге ниетті екенін мәлімдеген алыс жоспарлары туралы айтады. Оның пікірінше, Мәскеудің жаңа шекарасындағы 20-дан астам елді мекенді 3-4 ірі қалалық аудандарға біріктіру керек. Ол Троицкінің өзіне тағы үш елді мекен қосуды ұсынады.
Алайда Троицк тұрғындары өз әкімдерінің ықыласымен бөліспейді. Қалаға жаңа қоныстар қоспай, оның тұрғындары мәскеулік болғаннан кейін олардың өмірі едәуір күрделене түсті. 800-ден астам адам қазірдің өзінде Мәскеу мэрі Сергей Собянинге Калужское және Киевское автомобиль жолдары - Троицкті «ескі» Мәскеумен байланыстыратын магистральдардағы көлік жағдайына арналған үндеуге қол қойды. Тұрғын үй мен коммерциялық инфрақұрылым құрылысының қарқыны мен көлемінің күрт өсуіне байланысты оларға келетін көліктер ағыны үнемі артып келеді, ал метроға автобуспен немесе автокөлікпен ғана барудың басқа жолы жоқ, өйткені Троицк қаламен байланыспаған кез-келген теміржол желісі … Күніне 3-4 сағатқа жұмысқа бара жатқан адамдар үмітсіздікке ұшырап, наразылық ретінде Калужское тас жолын жауып тастауға дайын. Қосылған аумақтарда жүзеге асырылып жатқан жобаларды талдауға шешім қабылдаған РБК Daily газеті Троицк тұрғындарын жағымды жаңалықтармен қуантпайды: тек осы жылдың аяғында Калужское тас жолын қалпына келтіруге дайындық жұмыстары жоспарланған, бірақ Мақсатты 2013–2015 жылдарға арналған инвестициялық бағдарламада автомобиль жолын кеңейтуге қаражат қарастырылмаған; Парламенттік орталық бекеті орналасуы керек Коммунаркаға дейін қосымша метро желісінің құрылысы туралы да әңгімелер тоқталды.
Шағын қалалар
Осы уақытта Мәскеу өзінің өмір сүру ортасының жайлылығын жақсарту жолдарын іздейді, Ресейдің кейбір шағын қалалары өмір сапасын жақсартуға бағытталған жобаларымен мақтана алады. «Қала менеджері» журналы Мәскеу түбіндегі Пляс, Калуга, Воронеж және Одинцово жобалары марапатталған Орталық федералды округтегі ең үздік қалалық тәжірибелердің Бүкілресейлік байқауының нәтижелері туралы айтады. «Российская газета» Ресейдің ең жайлы қалаларының рейтингінде Орта Еділдің екі қаласы - Саранск пен Ульяновск көш бастап тұр деп хабарлайды.
IA REGNUM Старая Ладога жобасын дамыту және осы қаланы ірі туристік және мәдени орталыққа айналдыру туралы әңгімелейді. Бұл жоба Ресей Федерациясының Солтүстік-Батыс федералды округі үшін пилоттық болады деп болжануда және оның негізінде тарихи орындарды кешенді қайта жаңғырту схемасы Ресей Федерациясының басқа да субъектілерінде қолданылады.
Dreams Dreams
Sib.fm Новосібірдің Бразилияның Куритиба қаласы пайдаланатын көлік инфрақұрылымын қайта құру әдістерін қолданған жағдайда 40 жыл ішінде қандай болуы мүмкін екендігі туралы фантастикалық очерк жариялайды, ол автор жазғандай «Хайме мэрі келгеннен кейін. көлік және индустрия үшін үш онжылдықтағы шок терапиясы, Куритиба оқулық үлгісі және әлемдік урбанистерге еліктеудің басты объектісі болды ». Бразилиялық телехикаялар 2014 жылы басталады, «бір түнде барлық ақылға қонымды және қамқор адамдар іске асырылып жатқан көлік жобалары мүлдем мағынасыз екенін және олардан ешқандай пайда күтудің қажеті жоқ екенін түсінеді» және 2050 жылы аяқталады. орталық жаяу жүргіншіге айналады, іскерлік белсенділік бүкіл қалада шашыраңқы жүреді, қоғамдық көліктің жаңа түрі - метро автобустар шығарылды, ал ең қыңыр автокөлік жүргізушілері үшін сегіз үлкен көлік тұрағы салынды.
Жасылдар мен партизандар
Алайда, тіпті қалаларды автокөліктерден босату арқылы оларды бір түнде жайлы ету екіталай. Жасыл желектер бұл тапсырманы әлдеқайда жақсы шешеді. Ecodrive веб-сайты жаңа қалалық тренд - «Партизандық көгалдандыру» туралы айтады. Өздерін «жасыл партизандар» деп атайтын белсенділер Ресейде жақында ғана пайда болды, бірақ қазірдің өзінде белгілі бір қалалық аймақтарды гүл бомбаларымен және басқа экологиялық айлалармен сәтті түрлендіріп жатыр.
Urbanurban Берлинде жайылымдар мен басқа да қолайсыз қалалық кеңістіктер қалай жасылданып жатқандығы туралы айтады. Ақырында, аумақты көгалдандырудың тағы бір мысалы - Нью-Йоркте Нью-Йорктегі қараусыз қалған теміржол саябаққа айналды.
