Wowhaus бюросы Лужнецкая жағалауының аумағын дамыту тұжырымдамасын жасады. Жобаның тапсырыс берушісі - әйгілі спорт кешенін басқаратын Лужники Олимпиада кешені; өткен жылы ол Лужники бассейнін қалпына келтіруге конкурс өткізді; қазір Үлкен Спорт Аренасын Футболдан Әлемдік Әлем кубогына қайта жаңартуда'18. Енді біз спорттық құрылыстарды бір бүтінге біріктіретін территорияны өзгерту туралы - бұл таңғажайып аласа жер - «Лужа» туралы, оны Мәскеудің әрбір тұрғыны Воробьевый шоқыларынан немесе ең болмағанда автокөліктің терезесінен көрген болуы керек, Комсомольский даңғылымен келе жатып, бірақ қала тұрғындарының айтарлықтай бөлігі қайда, жалынды спортшыларды қоспағанда, мен ешқашан болған емеспін.
Сәулетшілер өз жұмысын тек зерттеумен бастады, жағалауды ғана емес, сонымен бірге Мәскеу өзенінің иініндегі оның доғасымен қоршалған 180 гектар. Бұл жиі болатын сияқты, көптеген ерекшеліктер болды. Төмен жатқан жайылманың сулы топырағы күшейтілген арматураны, үйінділерді және басқа заттарды қажет етеді - бірақ 1920 жылдан бері мұнда қиындықтарға қарамастан стадиондар табанды түрде салынды. Бұл орын өте жақсы орналасқан: Кремльден бір сағаттық жаяу жүру, Мәскеудің ең таңдаулы элитасы, Хамовники ауданында - бірақ кіру қиын, өйткені оны үшінші айналма жол кесіп тастаған, ал ішіндегі кіреберістер онша айқын емес. Оның саябақтың көптеген ерекшеліктері бар, бірақ саябақ мәртебесі жоқ - ол табиғи аймақ ретінде көрсетілген. Лужники стадионының басты ерекшелігі - оның тамаша спорттық инфрақұрылымы, бірақ оған негізінен кәсіпқойлар мен әр түрлі абонемент билеттері өте мақсатты әуесқойлар қол жетімді. Спорттық қондырғылардан басқа, дамудың алғышарттары жеткілікті: таза ауа, Воробьевый Горы метро станциясы, оның біреуі тікелей Лужнецкая жағалауына апарады. Жағалауда велосипед жолы бар, оған автокөліктер жолдамалармен кіреді: көлік қозғалысы шектеулі. Бірақ автомобиль трафигін толығымен алып тастау мүмкін емес, FSO жолды пайдаланады.
Енді әлем чемпионаты үшін қайта жаңғыртылып жатқан стадиондардың айналасы, оның жағалауы, 1980 жылғы Олимпиаданың сәл ескірмейтін естелігі сияқты: бордюрлармен, асфальттың жарықтарымен, көгалдардың дәстүрлі таз жерлерімен және сирек кездесетін қосымшалармен. ескі дүңгіршектер формасы. Лужникиға негізінен спортқа мамандандырылған адамдар келеді, бұл бір жағынан минус - қала жағымды табиғи кеңістікті толық пайдаланбайды, ал екінші жағынан плюс: ағындар жоқ Горький саябағы мен Қырым жағалауынан жақсы ерекшеленетін көпшілікке жағымсыз жаяу жүру, мұнда демалыста және скутерде кездейсоқ ешкімге соққысыз жүру оңай емес. Аздап мүкті, бірақ сақталған орынды өзгерту тіпті өкінішті.
Қысқаша айтқанда, Wowhaus сәулетшілері түбегейлі өзгертулерсіз өте дұрыс жасады, бар нәрсені дамыту үшін көптеген жақсартулар ұсынды. Жобаның бастапқы деректері, атап айтқанда, Крымская жағалауынан ерекшеленеді: вернисаж суретшілерінен басқа ешнәрсе және ешкім болмады. Мұнда бәрі өз орнында қалады, ал аудитория онша кеңейе бермейді - әуесқой спортшылардың есебінен, мамандануы түбегейлі өзгеріссіз. Мұнда бос мерекелер үшін орын аз болады және екі кіру пунктіндегі жоспарланған сақтау бөлмелері оларды бір уақытта төрт жүзге жуық адам қолдана алатындай етіп жасалған. «Тұжырымдама жағалау аймағын барынша пайдалануға және Лужникиді Мәскеудің орталығында спортпен және ашық ауада демалу үшін ең ыңғайлы және жайлы орынға айналдыруға көмектеседі», - дейді Wowhaus басшыларының бірі Олег Шапиро.
Мүмкін, саябақтың гедонистік мақсатына қарағанда осындай мамандандырылған және көп жағдайда - прагматикалық тапсырманың нәтижесінде, жоба стилі өте ұтымды болып шықты, голландтықтар тіпті экономикалық жағынан үнемді, тұрақты сезім: толқынды орындықтар мен күрделі көлемді гүлзарлар жоқ, дегенмен бұл жұмыстардың кейбіреулері көзге көрінбейді, бірақ олар артқы жағында. Тіпті кейбір ескі орындықтарды сақтау, қайта тіркеу жоспарланып отыр. Декордың минимумы брендті Лужнецкийді «уақыт, алға» рухымен гүлденіп, асфальтта қарлығаш қолданумен шектеледі.
Ең бастысы декор емес. Енді Лужнецкая жағалауының бойында жасыл желектермен бөлінген үш асфальт жол бар: өзенге жақын жері ешқандай белгілері жоқ ортасында сызылған спорттық жолға беріледі: не ол жүрді, не жүгірді, асфальттың кішкене жолақтары бойымен қалды шеттерде, жаяу жүргіншілерде жетіспейді, ал басқа тротуарларда жоқ, қалған екі жол толығымен автомобиль жолдары болып табылады, дегенмен тас жолдың ішінара жабылуына байланысты автомобильдер аз. Сондықтан, кез-келген адам жағалау бойымен кездейсоқ жүреді - авторлар өздерінің зерттеуінде мынаны ескертеді: жаяу жүргіншілер біреу жүгіріп бара жатқан жерге, біреу көлік жүргізіп бара жатқанда, роликпен немесе велосипедпен кіреді. Бұл қауіпті болып шығады, және төрт автомобиль жолағы бос тұра алады. Әрине, қазір спортшылар автомобильдік асфальтта да, шөпте де жүгіреді, бірақ бұл ұйымшылдықтың нәтижесі емес, сирек кездесетін көліктерден қорықпау керек.
Wowhaus сәулетшілері артық салмақты өзгертуді және автомобильдерді үш жолдың біреуінде, ішкі жолда қалдыруды ұсынды. Екінші жағынан, өзенге жақын орналасқан және қазір жүгіру жолы ретінде қызмет ететін жол олар серуендеуге және баяу жүгіруге барды. Сіз мұнда анасы баламен бірге әкесі жаттығу жасап жатқан кезде елестете аласыз. Автокөліктерден алынған бүкіл орта сызық спортқа берілген, олар алты жолға созылып, үш спорт түріне екі бағыт: жүгірушілер, коньки тебушілер және велосипедшілер. Осылайша, үш «циклдік спорт түрлері» (коньки тебушілер қай жерде конькилерге жатады?) Периодтық жүйедегідей тығыз, бір асфальт жолда орналасқан; Жүгіретін және домалайтын адамдар келе жатқан жолаққа шықпауы үшін, тіпті бағытты көрсеткілер ойластырылған. Әр спорттық белдеудің ені екі жүз метрге жуық.
Жолдарды, декорацияны және басқа белгілерді белгілеу үшін авторлар екі түрлі жабынды ұсынады, және біз бұл жерде бояудың 7-8 айға созылатындығын білеміз (оны Мәскеуде сіз әр көктемде ойлайсыз) және термопластикалық 4-5 жыл. Спорттық жолақтардан басқа, белгілерді қолданып, авторлар жағалауларда жаяу жүргіншілерге арналған көптеген өткелдер жасайды, әр жерде әр жүз елу метр жерде, оларды таратып, бірақ орынды: өткелдердің «тұйық» шығыс бөлігінде өткелдер жоқ мүлде; олар метроға, кіреберістерге және шағын орталық алаңға жақын орналасқан.
Әрине, жоба «сызу және өмір сүру» рухында таңбалаумен шектелмейді. Оның асфальттағы сызбалардан кейінгі екінші «қабаты» - бұл жасыл желектердің орналасуы: ашықхаттардың орнына кеңестік қызғалдақтардың орнына «аязға төзімді көпжылдықтар» пайда болады, қазір танымал түрлі-түсті дәнді дақылдар, жалпы - көктемнен бастап гүлдейтін өсімдіктер күзге дейін. Сонымен қатар, қазір шөптер мен ағаштармен кең көгал жағалаудағы жүгіру жолынан физикалық түрде шөппен жүруге мүмкіндік бермейтін қатты бұталармен қоршалған. Шөп бәрі жақсы, бірақ әйнектің артындағы Мона Лизаға ұқсайды, тек оның бар екенін білуге болады, басқа ештеңе жоқ. Авторлар, керісінше, шөпте жүруді және отыруды, тіпті бұл үшін бірнеше сайтты ұйымдастыруды ұсынады. Олар бұтаны жартылай ғана сақтайды, оны көптеген жерлерде гүлзарлармен жабады, бірақ олар адамдарды автокөліктерден қорғап, автомобиль жолағын хеджирлеумен бөледі. Жүгірушілерді гүлге деген жауапкершілікпен тітіркендірмеу үшін «техникалық тротуарлар» бордюрге қойылады: қиыршық тас жастықшасына қиыршық тастардан немесе ұсақ тастардан. Малтатастарда лаконикалық және төмен шамдар жарқырайды, шам төмен қарайды, олар көзді соқыр етпейді, бірақ жолды жарықтандырады.
Қазір спортшылар шөппен жүгіріп жүрген жолдың артында, Евгений Асс Музеон саябағында салғанға ұқсас кең көгалда орамалы ағаш жүретін жол пайда болады. Авторлар FSO үшін жолды жауып тастайтын және автоматты түрде шығарылатын тартылатын металл «бұқаларды» қарастырған.
Әрі қарай: қазір ол жағалауда скучно, тек орындықтар, ескі дүңгіршектердің жартысы жабық. Сәулетшілер сату бөлмесін (әр кіру нүктесінде шамамен 190) және душтан (сиц!), Сатушысы қажет етпейтін кофе мен сэндвич машиналарына дейін әр түрлі функциясы бар жылжымалы дүңгіршектерді қолдана отырып, тректі өмір сүруге ыңғайлы етуді ұсынады. Душ кабиналарын қоспағанда, мұның бәрі дөңгелектердегі оңтайлы боялған торлы темір қораптарға - жылжымалы дүңгіршектерге орналастырылған. Сіз FSO жақындағанда темір бұқалар жерге кетіп, адамдар шашырап, дүңгіршектер алдын-ала дайындалған баспанаға қалай шашылып жатқанын елестете аласыз. Әрине, бұл мүмкін емес, олар тез кете алмайды, өйткені олар электр желісіне қосылған, ал олардың кейбіреулері сумен жабдықтауға қосылған. Дүңгіршектер кіре берістерге қойылады, сауда автоматтары жағалаудан жүз метрдей қашықтықта орналасқан.
Сонымен, жобада үш маңызды орталық пайда болады, дәлірек айтсақ, қолданыстағы орталықтардан өседі. Жағалаудың батыс бөлігінде Новодевичье жағынан автокөлік жүргізушілеріне арналған кіреберіс бар, онда авторлар кіреберістің алдындағы үшбұрышты көгалдың айналасында шағын автотұрақты дамытып жатыр, отыз орын бар (қазір бұл жерде сол сияқты, тек біршама хаотикалық түрде). Көпірдің астында - эстакадалық астынан шығатын жолдың жанындағы қатал бетон кеңістігі реттелуде, сол минималды құралдармен: бетонды эстакада астындағы шамдар, дүңгіршек, орындықтар, велосипедтерге арналған тұрақ, асфальтты сырлау. Үшінші орталық, салыстырмалы түрде айтқанда, Үлкен спорттық аренаның осіндегі алаңға қарама-қарсы шағын алаңға ұқсас салтанатты орталық. Воххаус Горький саябағында салғанға ұқсас жаяу жүргіншілер өткелі, үстелдер, өзенге және Воробьевый Горыға қарайтын гранит баспалдақтардағы ағаш амфитеатр бар; су үстіндегі кафе үстелдері.
Жоба Вохауздың Мәскеудегі қоғамдық орындарға арналған басқа жұмыстарына ұқсас және ұқсас емес, олар соңғы бес жыл ішінде бюроның визит карталарының біріне айналды. Әрине, ол Горький паркі, Крымская жағалауы, Сокольники, Воробьевый Горы идеяларын жалғастырады. Бірақ авторлардың өздері Лужникиге тән ерекшеліктерді атап көрсетеді: бұл спорттық саябақ, ашық, бірақ тым көп аудиторияға арналмаған, мамандандырылған. Мүмкін, біз шешімнің ерекшеліктерінің бастауы осында болуы мүмкін: ол өте нәзік, қажетсіз өзгерістер мен бұрылыстарсыз, бар кеңістікті қайта қарастырады, тіпті орындықтарды сақтайды, толықтырады, бірақ бұзбайды, жалғастырмайды, бірақ сызып тастамайды. Бұл қала құрылысының глазурінің бір түрі, мөлдір қосымша, сонымен қатар мобильді - дөңгелектердегі дүңгіршектер. Шешім қарапайым түрде атап өтіледі: дүңгіршектердің жақтауы үшін сәулетшілер саңылаулы металды ғана емес, боялған торды да ұсынады. Қарапайым, жеңіл дизайн, ешқандай гламур жоқ, бәріде: жолдар, жарықтандыру, шкафтар, душ бөлмелері. Бұл ашық аспан астындағы жаттығу залына ұқсайды - шынымен де солай.
