Жарты ғасырдан астам уақыттан бері Фрезинг өткелінің көрінісі көзге ұнамады. Алпысыншы жылдары мұнда No4 Мелькомбинат бой көтерді. Сұр бетоннан жасалған үйінді дұрыс жұмыс істеді, бірақ уақыт өте келе ол ыдырап кетті - астықтың соңғы қоры төрт жыл бұрын шығарылды. Содан бері тот басқан темір жолдармен жабылған аумақ бос, жеке ғимараттар кездейсоқ жалға беріліп, ұзақ уақыт бойы үмітсіздік атмосферасы билік еткендей болды.
Сонымен бірге сайт «Үлкен қала» аймағына кіреді және тамаша инфрақұрылымға ие. Ол Бизнес орталығының зәулім ғимараттарынан Үшінші Көлік сақинасымен бөлінген, «Шелепиха» метрополитені 600 метр қашықтықта ашылады, ал дәл осы атаудағы КТС аялдамасы мен «Тестовская» теміржол платформасы өте жақын, сіз оған жете аласыз. Тверь Застава алаңы жеті минут ішінде. Мәскеу өзенінің жағалауы да бір-ақ тастайды: бес және тоғыз қабатты үйлердің екі қатарынан өтіп кету жеткілікті. Олардың арасында судың дәл шетінде ескі мұнара бар. Бұл баржаларды түсіру және астықты элеваторға тасымалдау үшін қажет болатын техникалық құрылым. Оны қиратпай, Фрезер өткелінің өткеніне обелиск ретінде сақтауға шешім қабылдады. Мұнара өнеркәсіптік аймақтың жалғыз еске салушысы болып қалады. Бұрын Мелькомбинат орналасқан бүкіл аумақты жаңа квартал алып жатыр.
Сайт шартты түрде үш үлкен бөлікке бөлінді. Оңтүстігі муниципалды тұрғын үйге беріледі: мұнда адамдарды Мәскеу қаласына тікелей жақын орналасқан Камушка ауданының тозығы жеткен үйлерінен көшіру жоспарланып отыр. Қалған екеуіндегі пәтерлер сатылымға шығарылады, олардың арасында ауданы өте аз - 28 м2… Қазір шамамен 77 мың шаршы метр тұрғын үй салынатын бірінші кезеңнің құрылысы жүріп жатыр. Егер жоба толығымен мақұлданған болса, онда бұл көрсеткіш үш еседен астамға артады.
«Біз тапсырманы аяқталған түрінде алдық. Бұл тұрғын үй екені белгілі болды. Камушки кварталының тұрғындары үшін қоныс аудару қондырғылары осы тұрғын үйдің құрамдас бөлігі болатындығы белгілі болды. Бұл аймақ Мәскеу үкіметінің құжатында жазылған. Біздің міндетіміз осылардың барлығын нақты кеңістіктік шешімдерге айналдыру болды », - деп түсіндіреді жобаның бас сәулетшісі Валерий Каняшин.
Сайтты сол зәулім ғимараттармен салу идеясынан бірден бас тартылды. Бір архитектуралық тақырыпта салынған нысан тым монументалды болып көрініп, «Мәскеу Сити» кешенінің үстемдігін жояды. Сонымен қатар, инсоляция нормаларына байланысты бұл нұсқа қолайлы болмады: зәулім ғимараттардың қабырғасы күн сәулесінің жағалаудағы және Шмитовский проезді бойындағы тоғыз және бес қабатты ғимараттарға жетуіне жол бермейді. Нәтижесінде кешеннің силуэті күрделі болып шықты және бір қарағанда мүлдем стихиялы: биік және төмен бөліктерімен, саңылауларымен, әр түрлі қасбеттік шешімдерімен және үй биіктігі 11-ден 175 метрге дейін. Бұл инсоляция мен табиғи жарықтандыру режимін сақтап қана қоймай, сонымен қатар бірден емес, ондаған жылдар бойына бой көтерген белгіленген тұрғын ауданды еске түсіретін қызықты орта құруға мүмкіндік берді. Фасад материалдары бұл ойынды қолдайды. Олар әр түрлі текстурамен ерекшеленеді: клинкер кірпіштер, керамикалық плиталар, шыны талшық бетон, никельмен қапталған қаңылтырлар, болат панельдер, витраждық құрылымдар - әртүрлілік әр ғимараттың ерекшелігіне баса назар аударады.
«Үйлер әр түрлі, сонымен бірге олардың ешқайсысы да революциялық емес: бұның бәрін біз әлдеқашан көрдік, таныс нәрсе бар. Осының арқасында адам өзін жаңа жағдайларда емес, қалыпты, сабырлы және бұрыннан тәжірибелі жағдайларда табады. Бұл бұрыннан тарихы бар жердің атмосферасын құруға мүмкіндік береді », - дейді Валерий Каняшин.
Дамудың сипаттамалық ерекшелігі - жер бетінен еден биіктігіне дейін көтерілген тұрғын үй аулалары, осылайша тұрғын үй кеңістігінің құпиялылығына баса назар аударады. Тұрғын үй аулалары деңгейінде балабақшалар мен ойын алаңдары бар іргелес аумақтар бар. Стилобаттардың биіктігі айтарлықтай, шамамен төрт метр болғанымен, ол кедергі сезінбейді. Аулаларды абаттандыру және көгалдандыру жоспарланған, сондықтан оларды қарапайым үйлерден ажырата алмайтын болады және оларға кіру оңай болады: лоббилер арқылы эскалаторда немесе лифтте, бірақ сонымен бірге транзиттік жаяу жүргіншілер өздерін әрең таба алады оларда. Өтіп бара жатқан адамдар үшін мұндай стилобаттардың болуы ешқандай жолмен сезілмейді. Олар қасбеттердің жазықтықтарын қабылдайды: бір деңгейлі жерде, ал 50 қабаттан жоғары жерде.
Тағы бір қиын жағдай - бұл ғимараттың өте жоғары тығыздығы. Алайда, әрбір зәулім ғимаратта екі қабаттың төменгі бөлігі бар, олар адам өсу биіктігінен қарапайым қаланың қасбеті ретінде қабылданады - бұл кеңсе үй-жайлары, дүкендер және витраж құрылымдары мен жоғары сапалы керамикалық плиталар орналасқан тұрғын бөлімдердің кіреберіс топтары. безендіру ретінде пайдаланылатын болады. Диагональ бойынша метрополитеннен бастап тұрғын үй кешені бульвармен кесіледі: ол салынып жатқан метрополитеннің жерасты трассасы бойымен, Шелепиха станциясынан кварталға дейін созылады. Бульвар төмен қоғамдық ғимараты бар шағын алаңға тегіс ағып жатыр, ол жердің өткеніне құрмет көрсетіп, дизайнерлер шартты түрде Мулен Руж - Қызыл диірмен деп атады. Бұл тоқсанға арналған көрнекі орынға айналуы керек: мұнда сіз кафе жабдықтай аласыз, қызығушылық танытатын клубтар орналастыра аласыз, ал жылы маусымда террасаны үстелдермен жабдықтай аласыз. Осылайша, тұрғын үй кешені арқылы қозғалу траекториясы табиғи қалалық ортадағы қозғалыс логикасын толығымен қайталайды. Тұрғын үй мен сауда алаңдарының үлесі нақты сақталады, сондықтан ештеңе бос болмауы керек: орталықтан алыстаған сайын - бұл жағдайда метро станциясы деп санауға болады - дүкендердің саны біртіндеп сол сияқты азаяды бұл ескі Еуропа қалаларының көшелерінде болады. Дәл осы бөлшектердің арқасында Мукомольный Пройезд тұрғын үй кешенінің ортасы ғимараттардың биіктігі мен шағын ауданына қарамастан интуитивті және адамға пропорционалды болатындай етіп жасалған.
