Ұшу алабы

Ұшу алабы
Ұшу алабы
Anonim

Көптеген адамдар Гатчинаны Санкт-Петербургтің «сарай» маңындағы аймақтардың бірі ретінде қабылдайды. Бұл орын өзінің сарайы мен саябағымен ғана танымал емес. 20 ғасырдың басында мұнда Ресейдегі алғашқы аэродромдардың бірі салынды және авиациялық мектеп ашылды, оның түлектері белгілі ұшқыштар болды: бірінші орыс авиаторы Лидия Зверева, сынақшы-ұшқыш Любовь Галанчикова, оны ойлап тапқан және орындаған ». цикл «Петр Нестеров. Аспалы электр жолы да жақын маңнан өтіп, теміржол желісі дамып келе жатты. Жоба авторлары бұл орынды «19 және 20 ғасырлар тоғындағы инновациялық парк» деп орынды атайды. Соғыстан кейін аэродром бірте-бірте құлдырай бастады, аймақ типтік панельдік үйлермен тұрғызылды. Бір ғасыр бұрынғы тарихты еске түсіретін ештеңе жоқ: тек мәдени мұра мәртебесіне ие емес көше атаулары мен ангарлардың қаңқалары ғана.

масштабтау
масштабтау
Фотофиксация территории. Аэропарк © СПбГАСУ и коллектив авторов
Фотофиксация территории. Аэропарк © СПбГАСУ и коллектив авторов
масштабтау
масштабтау

Қазір бүкіл қаланың шамамен үштен бір бөлігі Аэродром аймағында тұрады, болашақта ол тек өсе береді: жаңа тұрғын үй кешендері, инфрақұрылым салынуда, бірақ сонымен бірге

артта қалады. Сонымен қатар, жергілікті тұрғындарда толыққанды қоғамдық кеңістік жоқ. Үлкен Гатчина саябағы жаяу қашықтықта орналасқанымен, ол «күн сайынғы саябақ» ретінде жұмыс істей алмайды: иттерді серуендеуге және спортпен айналысуға, егер тыйым салынбаса, қабылдауға болмайды.

Жобаның жетекші сәулетшілері байқаудың болашақ қатысушыларына арналған кеңестерімен бөлісті.

авторлық сурет
авторлық сурет

«Жеңіс үшін достық команда мен жұмысты ойластырылған ұйымдастыру маңызды деп ойлаймын. Жобаның дамуына тұрғындардың қызығушылығы мен қатысуы қалаға қажет қоғамдық кеңістікті құруға көмектеседі ».

авторлық сурет
авторлық сурет

«Менің ойымша, жауапкершілікті команда ретінде бөлу маңызды, сонда әркім жобаға өз үлесін қосуға қуанышты болады. Сонда жалпы жоба ең сапалы болады - бұл жеңіске жету мүмкіндігін арттырады. Сіз кәсіпқойлармен жұмыс жасасаңыз ».

Бұрынғы аэродромның аумағы - Балтық темір жолының бойындағы белдеу - облыстың негізгі рекреациялық аймағын құруға ең қолайлы. Мұнда көптеген жасыл желектер сақталған, сайт тарихи саябақ пен қазіргі заманғы тұрғын алап арасындағы буфер болып табылады, сонымен қатар теміржол үстінен өткел бар, магистральдық көлік артериялары - Генерал Книш және Киевская көшелері - іргелес. Қазір сайтта шашыраңқы нысандар бар: сауда және спорт кешені, қоймалар, стихиялы базар және автотұрақтар.

масштабтау
масштабтау

Авторлар көріктендіру тұжырымдамасын авиация тақырыбына негіздейді. Сызықтық парктің негізгі осі үш негізгі зонаны біріктіретін Линден аллеясы болады. Біріншісі, қолданыстағы «Пилот» сауда орталығы жағынан, шартты түрде ата-ана. Мұнда бірнеше алаң пайда болады, оның ішінде қыста коньки тебуге болатын коньки паркі мен роллердром бар, сонымен қатар таза модульдік ұяшықтарға ауысатын нарық сақталады. Екінші бөлім - спорт. Қазірдің өзінде салынған спорттық-сауықтыру орталығы мен бассейнді жағажай волейбол алаңы, арқан паркі және жел туннелі толықтырады. Соңғы сегмент мәдени және тарихи болып табылады. Қалпына келтірілген ангарда жеке авиация мұражайын ашу, әскери авиацияны ашық аспан астында орналастыру ұсынылады. Тоғанның жағасында шағын кафе мен өнер мектебі орналасады.

Барлық жасыл желектер сақталады және толықтырылады, нысандар жаяу және велосипед маршруттарын байланыстырады. Авторлар сонымен қатар Гатчина сарайының әдемі көріністері ашылатын автотұрақтар мен туристік автобустарды, иттерді серуендейтін орындарды, демалуға арналған орындарды ұстау туралы ойлады.

Функциялар әмбебап болып көрінеді, алайда олар тұрғындардың пікірталастары мен онлайн сауалнамаларының нәтижелері бойынша таңдалды. Бөлшектер «жер жады» үшін жауап береді: ұшақ қанатының контуры бар орындықтар, тақырыптық аймақтар, өнер нысандары, сондай-ақ тарихи фотосуреттер мен сызбалардан қалпына келтірілген әуе кемесінің ангары, корольдік жолдың үзіндісі.

  • масштабтау
    масштабтау

    1/6 Әскери авиация тарихының мұражайы. Аэропарк © SPbGASU және авторлар тобы

  • масштабтау
    масштабтау

    2/6 жел туннелі. Аэропарк © SPbGASU және авторлар тобы

  • масштабтау
    масштабтау

    3/6 Линден аллеясы. Аэропарк © SPbGASU және авторлар тобы

  • масштабтау
    масштабтау

    4/6 Skate Park. Аэропарк © SPbGASU және авторлар тобы

  • масштабтау
    масштабтау

    5/6 Мұз айдыны. Аэропарк © SPbGASU және авторлар тобы

  • масштабтау
    масштабтау

    6/6 базар. Аэропарк © SPbGASU және авторлар тобы

Жобаны СПбГАСУ оқытушылары мен студенттері, қалалық әкімшілік, VOOPiK, RANEPA, Кремль студиясы және SPbGU GSOM студенттері кірді. Жарыстағы жеңістің арқасында қала іске асыру үшін 90 миллион рубль алады.

масштабтау
масштабтау

Бірақ, жобалар тобының жетекшісі Александр Демин конкурста жеңіске жеткеннен кейін жоба аукционға - жұмыс құжаттамасын әзірлеуге шыққанын айтты. Ол бұл туралы түсініктеме берді:

«Сіз байқауда жеңіске жету үшін көптеген« рецепттер »бере аласыз. Бірақ қазір біз үшін ең бастысы, тұжырымдаманың авторы ретінде, біздің идеяларымыз бен идеяларымызды жүзеге асыру болып табылады. Міне, ең қызығы - жеңімпаздар жүргізетін әрі қарай егжей-тегжейлі (жұмыс) жобалау механизмі жоқ. Яғни, болашақта ашық аукционда бұл жұмысты кез-келген ұйым жеңе алады, оның критерийі тек баға болып табылады. Жобаның қалай өзгеретінін және тапсырыс беруші жобалық құжаттаманың қандай сапасына ие бола алатындығын елестету қиын емес. Тұжырымдаманың авторлары өз жобаларын іске асыруға қабілетті болуы керек, әйтпесе сапасыз ресімделген жұмыс құжаттамасы үлкен жұмыстың нәтижелерін жоққа шығаруы мүмкін. Бұл проблеманы шұғыл түрде құрылыс министрлігі деңгейінде шешу қажет ».

Ұсынылған: