2004 жылы британдық шеберхана осы архитектуралық байқауда жеңіске жеткенде, әңгіме Масерати мұражайы туралы болды, ол сол кезде Ферраридің иелігінде болды, бірақ содан кейін мұражайды жаңа ғимарат пен оның туған жерін көрмеге айналдырып, Энцо Феррариға арнау туралы шешім қабылданды. күрделі. 2009 жылы Future Systems бюросы ыдырап, оның басшысы Ян Каплички қайтыс болды, сондықтан оны GAP Андреа Морганте өзінің жаңа шеберханасы Shiro студиясының қатысуымен жүзеге асырды. Ол сонымен қатар экспозиция дизайнері ретінде жұмыс жасады.
Ғимараттың негізгі бөлігі - ашық сары түсті қисық алюминий төбесі; ауданы 3300 м2, бұл осы материалдың ең үлкен қабаттасуы, сондықтан құрылыс кезінде металдан күрделі профильдердің үлкен көлемін құруды жақсы білетін кеме жасау инженерлерінің кеңестері қажет болды. Оның бетін Ferrari корпусының дизайнын еске түсіретін 10 көлденең терезе - «ауа қабылдағыштар» кесіп тастайды. Күн сәулесі олар арқылы ішке енеді, ал ыстық күндері - таза ауа. Модена сары - бұл Ferrari-дің қолтаңбасы (оның фонында оның қара аттары), сонымен қатар Моденаның ресми түсі.
Ғимараттың шұңқырлы негізгі жылтыр қасбеті жақын маңдағы Энцо Феррари үйін құшақтап тұрғандай. 1830 жылдары әкесі салған бұл ғимаратта бұрынғы өмір сүру кеңістіктеріндегі биографиялық көрме және үлкен шеберхана, сондай-ақ әкімшілік кеңселер орналастырылған.
Мұражай көрші үйдің биіктігінен аспауы үшін, ол ішінара жерге еніп кетеді. Жаңа ғимараттың іші - ақ еден мен қабырғалар бір-біріне тегіс құйылатын бірыңғай көрме залы. Төбеге автомобиль салонының шатыр жабынын еске түсіретін жеңіл қабықша жабылған. Онда бір уақытта 21 автокөлік көрмесін қоюға болады, олардың әрқайсысы еденнен 45 см биіктікте көтеріліп, оның дизайнының әсемдігін көрсетеді.
Кітап дүкені, кафе, кассалар мен дәретханалар кіреберістің ішінен екі сары «модульмен» қоршалған. Ғимаратта конференц-зал және білім беру орталығы орналасқан.
Табиғи желдету (термо датчиктің көрсеткіштері бойынша терезелер автоматты түрде ашылады), үйді салқындатуға және жылытуға арналған геотермиялық жүйе, «сұр» су мен күн энергиясын пайдалану экологиялық технологиялардың қатарына жатады.
Айта кету керек, бұл Ферраридің көрнекті сәулетшілермен жұмыс жасауы бірінші рет емес:
Ренцо Пианино мен Массимилиано Фуксас ғылыми-зерттеу орталығы жасаған жел туннелінің корпусы.
Н. Ф.
