Ладожский теміржол станциясының жанындағы «Заневский каскады-4» сауда-кеңсе орталығы
Аты айтып тұрғандай, көпфункционалды кешен - бұл Ладожский теміржол вокзалы ауданындағы Адамант холдингінің төртінші жобасы (тапсырыс берушінің рөлін холдингтің бөлігі болып табылатын «Международная» ЖШҚ атқарады). Кешенді Заневский Каскад-1 сауда ойын-сауық кешені мен Уткин Проездтегі бірнеше тұрғын үйді бұза отырып, Заневский даңғылы мен Энергетиков даңғылының қиылысында салу жоспарлануда (сайт мекен-жайы: Уткин Проезд, 13 үй, 5б, 7, 8 ғимараттар)., 9, 10, 12).
Қалалық кеңес «Заневский каскады-4» жобасын үшінші рет қарастыруда; екі ай бұрын, 2013 жылдың желтоқсанында кеңес мұнара биіктігін төмендетуді ұсынып, оны қабылдамады (ол кезде 118,5 м болатын). Сондай-ақ: қайтадан доминанттың қаланың әртүрлі нүктелерінен көрінуін тексеріңіз, көлік схемасын ойластырып, сайттың көлемді-кеңістіктік шешімі үшін бірнеше нұсқа дайындаған дұрыс. Бұл жолы холдингтің құрамына кіретін «Studio ADM» архитектуралық бюросы кеңеске бес нұсқаны ұсынды - бір немесе үш мұнарасы бар және мұнарасы жоқ опция. Барлық жобаларда кешеннің ауданы 100 мың шаршы метрден аспайды. м (алдыңғы нұсқасында 110 шаршы метр), ал доминанттардың биіктігі 100 метрден аспайды. Мұнаралардың басты міндеті, бюроның бас сәулетшісі Дмитрий Седаковтың айтуы бойынша, Ладожский теміржол станциясына баса назар аудару. Жаңа эскиздерде вокзалдың алдында көпшілік алаңы пайда болды, оның астында жер асты қабаттары жоспарланған. Сәулетшінің айтуы бойынша, жоба қажетті автотұрақ санын толық қамтамасыз етеді, тіпті тұрақтарды ұстауға арналған резерв те бар. (Алайда сарапшылар ұсынылған көлік схемасын әлі де түсінікті деп таппады).
Кеңес мүшелері станцияның осінде жалғыз мұнарасы бар ең жақсы нұсқаны бірауыздан мойындады, олардың қаптал элементтері симметриялы болуға кеңес берді. Сарапшылардың пікірінше, бұл жерде вокзалға баса назар аударатын және қиылыстың құрамын аяқтайтын биік доминант өте қажет. Қаланың қақпаларын бейнелейтін екі мұнара салу туралы ұсыныс болды, бірақ соңында кеңес бұл сайт вокзалдың алдында емес, метрополитеннің маңында орналасқан деген қорытындыға келді. пропилеяны басқа жерге орнату қисынды болар еді. Учаскенің көлік мәселелерін шешу үшін мамандар тоннельдер салуды ұсынды.
Осылайша, қалалық кеңес авторларға тағы бір рет талқылауға шығарылатын даму жобасы бойынша жұмысты бастауға мүмкіндік беретін аумақты жоспарлаудың эскизін мақұлдады.
Естеріңізге сала кетейік, Санкт-Петербургтің Қала құрылысы және сәулет комитеті 2014 жылы жоспарланған доминанттардың (қазір 180-ге жуық) қалалық панорамаларға әсерін талдап, қажет болған жағдайда олардың биіктігін төмендетуді жоспарлап отыр. ҚГА 75 метрлік оңтайлы белгіні қарастырады, дегенмен «Заневский Каскадының» мұнарасының биіктігі сәулетшілер қауымына сәйкес келеді. 2006 жылы Studio 44 компаниясы әзірлеген (сонымен қатар Адаманттың тапсырысымен) сайтты дамытудың алдыңғы жобасы 150 метрлік төрт пирамиданың құрылысын қамтыды.
Мира көшесі, 36-үйдегі тұрғын үй
1902 жылы сәулетші Дмитрий Крыжановский Мира көшесінде салған үй 2007 және 2012 жылдардағы сауалнамалардың нәтижелері бойынша апатты деп танылды. Қалалық кеңес мәжілісінде қаралған «Граст» шақыру бюросының хабарлауынша, Крыжановскийдің үйін бұзу жоспарланған (қаңтарда құрылысқа дайындық кезінде үйдің жанынан қоғамдық бақ кесіліп тасталған). Сәулетші Наталья Машектың айтуынша, бұзылған үй сол өлшемдегі көлемге, шатырдың орнына шатырмен және Крыжановский үйінің қалпына келтірілген қасбетімен ауыстырылады. Котовского көшесінің жағынан биіктігі 28 метрге дейінгі жаңа ғимарат осы көлемге қосылады, ал екі ғимараттың түйіскен жерінде мұнара болады, бір нұсқасында әйнекте, екіншісінде тапсырыс берушінің қалауы бойынша безендірілген, Коннолахтинский 55 компаниясы.декор «ХІХ-ХХ ғасырлар кезіндегі рухта». Мұнарасы бар алты қабатты ғимарат 47 пәтерге есептелген, оның алғашқы екі қабаты коммерциялық үй-жайларда болады.
Барлық жұмыс KGIOP-пен келісілген. Бұл жағдайда әзірлеуші жобаны қала құрылысы кеңесінің талқылауына жіберуге міндетті емес, алайда тапсырыс берушілер өкілдерінің айтуынша, жоба сарапшылардың пікірін білу үшін кеңеске ұсынылған.
Жоба Ладожский теміржол станциясындағы мұнараға қарағанда эмоционалды түрде талқыланды; көптеген қорлаушы және ұятсыз сөздер айтылды. Бәрінен бұрын кеңес мүшелері «сынған қызыл сызықпен, өйткені жаңа томның Крыжановский ғимаратына абсурдты жабысқаны және брандмауэрдің жартысы көрініп тұрғандықтан» абдырап қалды. Сарапшылардың пікірінше, Мира мен Котовского көшелерінің қиылысында бұрышты тұрғызып, тіпті «мұнарамен бекітіп» (қазір мұнара оңға жылжыған) жақсы болар еді. Кеңес сәулетшінің сызбалары бойынша Крыжановский ғимаратын қалпына келтіріп, қызыл сызықты тік бұрышқа түсіруге кеңес берді және «… барлық нәрсені оған қарамай, үймен келісіп жаса».
Кеңес мүшелері ұсынылған жобада ғимарат қаланың осы бөлігінде рұқсат етілген биіктіктен асып кеткенін бірден байқады; және сонымен қатар, төрт қабатты тамшылар тым көлемді және массивті болып көрінеді. Кеңес мүшесі сәулетші Никита Явейн жобадағы бірден сегіз стильді санап, оны салмауға кеңес берді. Талқылау барысында, сонымен қатар, осы қорғалатын аймақтағы апаттардың деңгейі бұзу үшін жеткілікті себеп емес екендігі айтылды; KGIOP рұқсаттарына күмән болды.
Сонымен қатар, мамандар Крыжановскийдің қасбетін бұзу уақытына қарай, яғни декордың жоғалуымен қалпына келтіруді ұсынған жоба назар аударды - бұл кезде оның суреттері сақталды: сарапшылар ертеректегі қасбеттің декорін қалпына келтіруге кеңес берді 20 ғасыр толығымен.
Дизайн тарихының тағы бір бөлшегі кем емес. Біраз уақыт бұрын сәулетші Столярчуктің студиясы бұл орынға тағы бір жоба жасады, ол «Архитектор-2013» байқауында күміс диплом алды. Тапсырыс беруші қасбеттердің стилімен келіспей, бұл жобадан бас тартты (содан кейін ол 7 ақпанда кеңесте көрсетілген жаңа жоба бойынша Grast бюросына жүгінді).
Сонымен, кеңес сарапшылары жобаны «талғамсыз орындалды» деп таныды және барлық көрсетілген нұсқаларға теріс баға берді. Санкт-Петербургтің бас сәулетшісі Олег Рыбин КГИОП-тың мақұлдауын тексеруді, жобаны қайта қарауға жіберуді, тіпті егер «бұл жағдайда архитектуралық ұсыныстар бермесе» кеңесті тарату туралы ұсыныс жасады.
Сарапшылардың пікірінше, ең жақсы нұсқа - Столярчук бюросының «Архитектон» таңбаланған және сол арқылы сәулетшілер қауымдастығы мақұлдаған алдыңғы жобасына оралу.
Алайда, есімізде болса, бұл жағдайда кеңестің пікірі тек ұсынымнан басқа нәрсе емес.
