Жаңа дәуір басталғанда
Жаңа Мәскеудің дамуы қалай көрінуі мүмкін деген идея, оңтүстік-батыс бағытта, Мәскеу айналма автожолы мен Калуга облысы арасында орналасқан жаңа аумақтарды қосу тұжырымдамасын әзірлеушілер ойлап тапқандай, жұмбақ болып қалады. Соңғы бес жыл ішінде бұрынғы Мәскеу облысының 150 гектар жерінде болған оқиғалар Эрнст Мэйдің жобасы бойынша Магнитогорск салу сияқты жаңа қалалық елді мекендердің күрделі ауқымды жобаларын жүйелі түрде жүйелі түрде жүзеге асырудың шеберлік екенін көрсетеді. біздің кең кеңістігімізде жоғалып кетті. Егер қандай да бір сапалы жетістіктерге сенуге негіз болса, онда жетекші ресейлік сәулет фирмаларын ғимараттар мен кешендерді жобалауға тартудың арқасында ғана.
Жаңа Мәскеу тарихы таңқаларлықпен басталды және таңқаларлықтай дамыды. Мәскеудің аумағын кеңейту туралы бұйрықтың шығуы көпшілікті таң қалдырды. Моноцентрлікке қарсы күрес және негізгі ауырлық күші периферияға тартатын және көлік жүйесіндегі жүктемені төмендететін жаңа ауырлық орталықтарын құру, негізінен, жер учаскелерін беруді талап етпеді. астананың юрисдикциясы. Бәрін Мәскеу мен аймақ үкіметтері арасындағы келісімдер деңгейінде шешуге болар еді, бірақ «біз басқа жолмен жүрдік» және қала аумағы екі еседен астам көбейіп, карта таңқаларлық түрге ие болды. Мәскеу агломерациясын дамыту тұжырымдамасына арналған «Үлкен Мәскеу» үлкен байқауы «ауадағы құлыптардың» сындарлы схемасын нақтылау бизнесіне көмектеспеді. Онда жасалған стратегиялар қағаз жүзінде қалды. Алдымен, Коммунарка ауылында жаңа Үкімет орталығын салу жоспары. 2013 жылы шенеуніктер Мәскеудің орталығындағы үйлерінен кетпейтіні белгілі болды. Новомосковск жерін игеру жоспарлары, ол әлі де тез кеңейіп келе жатқан тұрғын аудандарынан босатылған болатын. Аянышты үкіметтік орталық қайта қалпына келтірілген Калужское автожолы мен Коммунарка арасында орналасуы және полицентрлік тұжырымдаманың өміршеңдігін көрсетуі керек қарапайым, әкімшілік және іскери орталықтың пайдасына қалдырылды. 300 гектарға жуық аумақта MISiS кампусын, әртүрлі қоғамдық және іскерлік кешендерді, сондай-ақ көліктің инфрақұрылымдық нысандарын, соның ішінде Мәскеудің екі коммунарка және столбово метро станцияларын, сондай-ақ Троицкийдің әкімшілік ғимараттарын салу жоспарлануда. және Новомосковский әкімшілік аудандары (TiNAO) … Жоспарланған көпфункционалды жобалардың ұзақ тізімінен префектура бірінші болып жобаланып, салынды. Владимир Плоткиннің басшылығымен ТПО «Резерв» командасы шашыраңқы Жаңа Мәскеудің ықшам әкімшілік орталығы қандай болатынын ойлап табуы керек еді.
Орнына қойыңыз
Тюмень автономиялық округі ғимаратының ADTs Коммунарка өрістерінде пайда болуының барлық жоғарыда келтірілген фоны тек кіріспе контекст емес, сонымен қатар дизайн қалай орын алғанын және оның бейнесі мен көлемдік-кеңістіктік құрамына қандай факторлар әсер еткендігін тікелей түсіндіреді. ғимарат.
2014 жылы «Резерв» ТПО болашақ орталықтың тұжырымдамасын жасай бастаған кезде, 300 га аумаққа әзірлеу жобасы әлі дайындалған жоқ. Қызыл сызықтар, газ құбырының бағыты және Калужское автомагистралі мен Коммунарка кентінен шығатын негізгі жолдар шамамен анықталды, бірақ мақұлданбады. Ғимараттың орналасқан жері «осы аймақтағы плюс немесе минус» деп көрсетілген. Бұл нағыз қала жоспарлау бостығы еді.
Бұл жағдайда қоршаған ортаға нөлдік тәуелділік жағдайында ләззат алу үшін дизайн жасауға болатын сияқты еді, бірақ шын мәнінде ойдан шығарылған еркіндік ынталандырудан гөрі кедергіге айналды. Владимир Плоткин ғимараттың қонуына қатысты жағдай туралы былай дейді: «Қиындықтар өте үлкен болды. Шектеу болған кезде, контекст анық болғанда және не істеу керектігін білген кезде объектіні жобалау әлдеқайда оңай. Міне, біз жүз белгісізге есеп шығардық. Біз болашақ даму міндеттеріне жауап беретін, тіпті әлі тұжырымдалмаған, қоршаған орта қандай болатынын және нысанды өзі қалай жақсы орналастыратыны туралы болжам жасай алатын ғимарат жасауымыз керек еді. Негізгі көрнекі байланыстарсыз оның көлемдік шешімі мен композициялық екпінін анықтау оңай болған жоқ ».
Болашақ префектураның ғимараты болашақ әкімшілік және іскери орталықтың жалғыз жоспарланған байланыс байланыстары мен жоспарлау сызықтарының «толқындарымен шайылды». Олардың әсерінен біртіндеп орналасу орны нақтыланды - бірнеше жолдардың қиылысу орталығы және ғимараттың дөңгелек пішіні табылды, оның тұрғын және коммерциялық ғимараттарды байланыстыратын топса ретіндегі композициялық рөліне сәйкес келеді. Бірақ шеңбер түрінде емес, үтірге ұқсайды, дөңгелектелген және ұзартылған бөліктері Калужское тас жолына қарай тегіс доғаға бағытталған, бірақ екі негізгі блок пен негізгі кіреберістің көршілес тұрғын ауданына бағытталған үшбұрышты қиылысуы Коммунаркаға және болашақ метро станциясына апаратын жолдың алдындағы алаң.
«Біз қалалық нысандарды құруға тырыспай, қарапайым формалармен жұмыс істедік. Ғимарат жеткілікті ықшам, биік емес болуы керек және кез-келген жағдайда өзін доминант ретінде көрсете алмауы керек. Сондықтан, біз ұстамды пластикте және түзу және дөңгелектелген ұшақтардың контрастында ойнауды шештік. Форма өте тез ойлап табылды. Бұл «үтір» біздің эскиздердің ең «очаровательный» нұсқасы болды. Біз тіпті тапсырыс берушінің оны мақұлдайтынына сенімді болмадық. Мен рұқсат етілген кеңістіктік шектеусіздікті ең жоғарғы деңгейге жеткіздік деп санаймын », - деп түсіндірді ғимарат формасын таңдаған Владимир Плоткин.
Катамаран принципі
Ғимараттың болмауына қосымша, оның функционалдық мақсаты, яғни алдын-ала белгіленген екі бөліктілік әсер етті. Троицкий мен Новомосковский әкімшілік аудандары алып жатқан кең аумаққа қарамастан, префектура осы «тынымсыз экономиканы» басқаруға шақырды, алдын-ала болжам бойынша, жоспарланған 30 мың шаршы метрдің үштен бірінен көп бөлігін ала алмады.2 жалпы ауданы. Қалғаны заманауи бизнес-орталыққа қажет барлық негізгі функциялармен қанықтырылуы керек еді: ашық жоспарды ұйымдастыруға мүмкіндігі бар кеңсе алаңы, арнайы кеңселері бар бөлек блоктар, кафесі бар сервистік инфрақұрылым, жиналыс бөлмелері, банк және жиналыс бөлмесі. Жоспар түрі, «үтірді» еске түсіреді, осы екілік мәселеге толық жауап берді. Дөңгелек «нүктенің» бір бөлігі префектураға бөлінді, ал жалдау үшін бизнес орталығы үшін ұзын «құйрық».
«Резерв» ТПО өзінің жобаларында екі бөлімнен тұратын композициялармен жұмыс істеу тәсілдерін бірінші рет қолданып отырған жоқ. Жобаға шартты түрде анықталған «катамаранның» типологиясын жатқызуға болады
Жуковскийдегі Біріккен авиация корпорациясының штаб-пәтері және Аэрофлот - Russian Airlines кеңсе кешені. Бірақ олардың әрқайсысында сәулетшілер жаңа оқылымды тауып, әртүрлі материалдардың үйлесімдері мен ғимараттың сыртқы қабығының құрылымдық шешімін қолдана отырып, пропорционалды артикуляцияны өзгертетін бірегей көлемді композициялар жасайды.
Жеті қабатты биіктіктегі кешеннің екі бөлігін кең атриум орналасқан төмен түсірілген екі қабатты блок бөліп тұр. Кешеннің бұл бірлескен топсасында префектура қызметкерлері үшін де, олардың болашақ көршілері үшін де пайдалы болуы мүмкін қоғамдық орындар мен функциялар бар. Ғимараттың сыртқы контуры кернеулі доғамен сызылған, ал пішіндегі барлық өзгерістер алып түзу жазықтықта жүреді, алып пышақпен кесілгендей, бастапқыда монолитті көлемнен оның жұмысына кедергі келтіретін кесектерді кесіп тастайды.
Префектура блогының бірінші қабаты (біздің «нүктеміз») ғимараттың корпусына тереңдетіліп, жер бетінде цилиндр тәрізді көлем сезімін тудырады. Сонымен қатар, ұзартылған бөліктің үштен бірі жерден жұлынып, сопақша «аяққа» тіреледі, оның ішінде баспалдақ пен техникалық бөлмелер бар. Бұл шешімде утилита функциясы немесе мақсаты жоқ. Бұл берілген композициялық шеңберде қалыптасу заңдылықтарымен жазылған таза көркем қимыл. ХХ ғасырдың сәулет өнерінде белсенді қолданылған бұл техниканың оңай және орынды түрде пайда болып, біздің заманымызда салынған ғимаратқа еніп, қазіргі заманғы тенденцияларға сәйкес келетіні қызықты.
ADC көлемдік-кеңістіктік құрамы «Резерв» ТПО архитектурасының танымал ерекшеліктеріне ие. Форманың сыртқы қарапайымдылығымен және лаконизмімен қарама-қайшылықты принциптердің дәл ұйымдастырылған күресі оған еніп, өте жақсы сезіледі: ықшамдылық пен ұзындық, түзулік пен домалақтық, ауырлық және қалықтау. Осы ішкі жанжалдың арқасында авторлар сәулет өнерінде қажетті эмоционалдылық деңгейіне қол жеткізді.
Бірнеше қасбеттер
Қасбеттермен жұмыс ТПО «Резерв» сәулетшілерін кешеннің нақты орнын іздеумен бірдей уақытты алды. Мұның себебі қарапайым, бірақ айнымалы болатын бірыңғай идеалды шешімді табу қажеттілігі болды; ырғақты, бірақ бірсарынды емес; құрметті, бірақ қымбат емес; заманауи, бірақ жоғары технологиялық емес; сонымен бірге дөңгелектелген және түзу сызықты жазықтықтардың қарама-қайшылығын ерекше атап өткен тиімді. Егер ол ақ немесе дерлік ақ болса жақсы болар еді. Ия, тағы бір нәрсе: бұл бей-берекет Мәскеу ғимараттарындағы ТПО «Резерв» бюросының ғимараттарын анықтауды едәуір жеңілдететін меншікті торлы құрылым болуы керек еді.
Қасбеттерге арналған эскиз нұсқаларының саны әсерлі. Кішкентай ғимарат үшін көптеген қасбеттерді жобалауға болатындығымен емес (бұл мәселе емес), бірақ сәулетшілер тоқтап, бір нұсқаны объективті таңдай білгендігімен. Алайда, соңғы нұсқасы логикалық және кешеннің формасына өте сәйкес келетіндігі соншалық, оны орынсыз жеңіске күмәндануға негіз жоқ.
Екі қабатты биік тар саңылаулары мен тар тіректері бар ақшыл сұр тор ғимаратты сыртқы дөңгелектенген беттермен орайды. Жіңішке тік пилястрлердің ырғағы Қазан соборының қанаттарындағы колонна тәрізді жұмыс істеп тұрған дененің сәл иілуін де баса көрсетеді. Қос биіктігі қасбеттерге биіктіктің көрнекі төмендеуіне байланысты ескерткіш береді (ғимарат жеті емес, төрт қабатты көрінеді). Сыртқы қасбеттерден айырмашылығы, ішкі түзу сызықты беттер шыныдан жасалған. Кесілген сияқты үлкен витраждар ғимараттың ішін ашады. Владимир Плоткин қасбеттік шешім негізінде жатқан принципті келесідей мәлімдейді: «Тектоникалық тұрғыдан барлығы түсінікті - ғимараттың дөңгелек денесі бар, оны түзу жазықтықтар кеседі. Кесілгеннің бәрі шыны. Қисық сызықты генератрикадан тек сыртқы қабық қалды ».
Әр түрлі геометрияның беттерін қосымша материалды таңбалауды енгізу жалпы композицияның тұтастығын бұзбай өте жақсы жұмыс істейді, егер авторлар оған екпінді элемент енгізбесе, жетілдірілмеген болар еді, бұл бірінші көзқараста жалпы принципті бұзады, бірақ іс жүзінде оның тиімділігі үшін жұмыс істейді. Кеңейтілген ғимараттың сыртқы қасбетінің бір бөлігінде қабырғалар торы алынып тасталды. Екінші және үшінші қабаттардың корпусының баспалдақпен цилиндрлік бағанға тірелетін жерінен жоғары бөлігі әйнектен қалған. Пиластерлердің қорғаныш жақтауынан айырылған витражды жазықтық әсіресе жеңіл және тіпті нәзік көрінеді және құрылымдық таспаның соңын белгілейтін әрлеу белгісі ретінде қызмет етеді.
Ресми сабақтар
ADC ғимаратының құрамы қарапайым пішіндерден: цилиндрден, кесіндіден, параллелепипедтен тұрады, тіпті ашық сұр, ақ түспен шешіледі, сәулеттің алғашқы жылдарында өте танымал болған академиялық жаттығуларды өте еске түсіреді. факультеттер. Олар эмоцияны немесе күйді тек картон мен қағаздың көмегімен ғана жеткізуі керек. Тек қазірдің өзінде салынған ғимаратқа қарап, қарапайым формалардың конъюгациясы нақты масштабта қалай жұмыс істейтінін сезе отырып, сіз мұғалімдердің жеңіл-желпі оқушыларға нақты нені түсіндіргісі келетінін түсіне бастайсыз. Мүмкін, бұл архитектураның мәні және дизайнның мақсаты - функцияға арналған қорап жасау ғана емес, кеңістікті құрылымдау арқылы эмоционалды реакция тудыру. Біздің жағдайда - сонымен бірге Үлкен Мәскеудің геометриялық орталығының барлық болашақ дамуын салыстыруға болатын эстетикалық стандартты құру. Ең бастысы, бұл стандарт Коммунарка кен орындарындағы жоғары сапалы сәулеттің жалғыз мысалы болып қала бермейді.
