Ескі Рублевское тас жолында, Барвихаға кіре берісте, жол бұрылып, төмен түседі. Өзеннің биік және төмен жағалауларының айырмашылығы бойынша, қиылыста болашақ кешенге арналған L-тәрізді учаске бар. «Мұндай қиылыстарда топса тәрізді әдемі орын храмдар салынды», - дейді сәулетші Илья Машков. Бұл Мәскеуден келе жатқан алғашқы қоғамдық ғимарат болады, ол белгілі бір деңгей орнатып, контекстке сәйкес келуі керек.
Рублев контексті - бұл кеңестік және посткеңестік кезеңдегі жеке дамудың үйлесімді ортасы болып табылмайтын қоспасы. Сәулетшілердің алдында тұрған міндеттер бір-біріне қатысты болды. «Рублевка - бұл сәнді аймақ. Міне, сіз аудиториямен таңқалдыру қиын: бұл адамдар бәрін көрді. Сонымен қатар, бұл ережелер тұрғысынан ерекше аймақ: айналасында особняктар бар, биіктікке қатысты шектеулер сақталуы керек. Яғни, сіз ұстамды болуыңыз керек, бірақ сонымен бірге қандай да бір жолмен жергілікті тұрғындар мен өтіп бара жатқан автокөлік жүргізушілерін тартыңыз ».
Бюро ғимараттың тұжырымдамасы бойынша ішкі бап конкурсын өткізді. Біз Андрей Колпиков пен Николай Возвышаев ұсынған біршама жұмсақ, экологиялық бейнені шешіп, оны үлкен қоғамдық ғимаратқа бейімдедік. Тұтынушыға тұжырымдама ұнады.
Функцияға қатысты соңғы шешім жоқ. Сірә, онда фуд-корт - тарихи мағынадағы базар пайда болады, онда сіз тағамды дәмін татып, сатып ала аласыз, сондай-ақ олардан сол жерде тамақ пісіріп, тамақтануды сұраңыз. «Фуд-корт - бұл жаңа нәрсе сияқты, бірақ бұл онша дұрыс емес», - дейді Илья Машков. - Егер сіз Помпейді айналып өтсеңіз, сіз тағам сатылған столошницаларды да, тамақ бірден дайындалған ыдыстарды да көресіз. Ғасырлар бойы тек атау ғана өзгерді ».
Жобаның міндеттерінің бірі функцияны атап көрсету, оны сөзбе-сөз көрсету, көрсету болды. Сондықтан, қасбеттер, әсіресе жолдарға және қиылысқа қарайтын жерлер, әйнек жазықтықтармен ашылады: төменгі қабатта - жіңішке кесіндімен, жоғарғы жағында кеңінен орналасқан ламелла торының артында.
Ламелла бетті өткізгіштікке қалдырады, сонымен бірге ырғақты орнатады және ерекше динамикалық заңдылықты қалыптастырады: оның арқасында ғимарат қозғалыста қабылдау процесінде өзгереді. Фасад сызықтары рельефке де, жолдың иілуіне де жауап береді. Қасбеттегі бір «сәуле» төмен түсетін жолдың сызығын, екіншісі - көтеріліп жатқан жолдың сызбасын қайталайды. Жолдың сәулесін ұстап үлгергенде, бұл әдемі. Батыс қасбетте сәулетшілер екінші деңгейдің ұшын әйгілі әйнек қалдырды, әйгілі «ТВ» жақтауының модернистік техникасын қолданды. Ішіндегі адамдар үшін бұл машиналардың қозғалатын ағыны көрінетін сияқты: сіз мейрамханада отырсыз, ал машиналар сізге көзқарас тұрғысынан көтеріледі. Қабылдау итальяндық «Автогриллерді» еске түсіреді. Ол сыртынан, көлік терезелерінен және ішінен оқылатын болады. Жабындар ағаш болмайды, бірақ кортенді болат немесе HLP ағаш алмастырғыш болады.
Кеңейтілген ғимараттың формаларында «Мобиус жолағының» сәнді модернистік пластикасы айқын көрінеді, бірақ әйнекте ілулі тұрған консольдары бар кеңестік кинотеатрларға аллюзиямен. Ламелла бұған да мүмкіндік береді, олар көбінесе форманы модельдеуге өте жақсы, бірақ олардың артында мөлдір шыны беті бар, олар қарағайларды өздерінің тік ырғағымен бейнелейді, ламелла тіктерімен шатастырады. Ғимарат, бір жағынан, жарқын пішінге ие, бірақ сонымен бірге табиғатта ериді деуге болады. Менің ойымша, ол қазірдің өзінде 2010 жылдардың парадигмасына жатады - 2000 жылдардың аттракциондық архитектурасын ауыстырған төмен кілтті экологиялық сәулет. Бұл тұрғыда ғимаратты Герцогтағы және де Мейрондағы Сколково университетімен қатар қоюға болады - ағаш қаптамалары бар үлкен төбесі және төбесі тік, сонымен қатар Люксембург кентіндегі Юрий Григорянның ағаш театры, Барвихада.
Ғимарат идеясы туралы менің сұрағыма Илья Машков былай деп жауап береді: «Төбенің баурайында қала маңындағы құрылыс дәстүрі бар, табиғи контекст ұстамды бейнені талап етеді, таңқаларлық пен ерекшеленуге деген ұмтылыс, жоқ бәрібір. Біз үшін тұтастық пен үйлесімділікті сақтай отырып, көлемді қабылдауды өзгерту маңызды болды ».
Ішінде екі қабатты тар дүкендердің құрылымы болуы керек. Бірінші қабатта азық-түлік сататын дүкендер болады, ал екіншісінде жаңадан сатып алынған азық-түліктен тағамға тапсырыс беруге болатын фуд-корт бар. Бір қабаттағы деңгейлер әртүрлі: баспалдақтар пайдалы алаңның әр бөлігін пайдалану үшін орналастырылған. Ламеллалардың қатаң ырғағы алуан түрлі ішкі толтыруды жасыру, оны ортақ белгіге келтіру үшін де қажет. Террасадағы мейрамханадан өзенге қарай қарау жоспарланған; өзен онша көрінбейді, бірақ кеңдік сезіледі. Ал особняктар бағыты бойынша, әрине, жабық.
Сауда орталығына Рублевкадан тас жолға перпендикуляр шығу жолымен ағынды жерасты паркингіне апаратын қосымша жолақпен жетуге болады. 100 автокөлікке арналған тұрақ, жер астындағы екі деңгей қарастырылған, мысалы, Бентли өтіп кетуі үшін автомобильдер класы ескеріледі. Кіру фойесі екпінді, бірақ ол Рублевкадан көрінбейді. Кіре берісте ламелла ырғағы үзіліп, қасбеті келушілерге бөлінген сияқты. Ғимарат жаяу жүргіншілерге жұмыс істемейді, олар жоқ, ол автокөлік жүргізушілерін қабылдауға арналған. Жол бойымен жүргенде қасбеттің «сәулелері» көзге түседі.
Нәтижесінде сіз өте мәнмәтіндік, бірақ өзіндік мәнерлі бейнеге ие боласыз: ол тек табиғи ортада ғана емес, сонымен қатар Мәскеу түбіндегі Рублевка дәстүрінде де жазылған, демек, оны келушілер таниды және байқайды..
